Renault Safrane I 2.5 TD 116KM 1992-1996 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1992 – 1996

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do wyższej klasy średniej (segment E) produkowany w latach 1992-2002 oraz ponownie od 2008 roku. Pierwotnie Safrane zastąpił w ofercie Renault model 25. Podobnie jak on, Safrane dostępny był tylko w wersji liftback, a mimo planów, do produkcji nie trafiła odmiana kombi. Poza Francją model nie zrobił większej kariery. W 1996 roku auto zostało poddane modernizacji, a w 2002 roku zastąpił je model Vel Satis. W 2008 roku zaprezentowano nowego Safrane bazującego na modelach Samsung SM5 i Nissan Teana. Auto oferowane jest jedynie w krajach Dalekiego Wschodu.

czytaj więcej

Renault Safrane - francuska "a-szóstka" w cenie Golfa

Renault Safrane - francuska "a-szóstka" w cenie Golfa

Auto gabarytowo zbliżone do renomowanych niemieckich limuzyn pokroju Audi A6 czy BMW serii 5, a cenowo nawet nieznacznie tańsze od niemieckiego...

Więcej publikacji o Renault Safrane

Produkowany od 1992 do 1996 roku

Pojemność skokowa 2499 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 116 KM (85 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 240 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 23,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto za te pieniadze nie ma lepszego jezdzilem juz kilkoma autami ale ten bije je na glowe wygodny bezpieczny szybki i na prawde malo pali 2,5dt to naprawde bardzo dobre silniki pelen komfort polecam kazdemu kto by mial okazje kupic a ceny czesci wcale nie sa duze klocki 80zl przod tyl ok 50zl filtr powietrza 40zl paliwa 11zl oleju 35zl pasek rozrzadu i napinacz ok 180zl filtr kabinowy 60zl czy to sa tak drozsze czesci nie wydaje mi sie a komfort jazdy olbrzymi niz innymi autami

Spodziewałem się dużo gorszego zachowania od tego samochodu. Nie wykluczam że następnym moim wozem też będzie Safrane.

silniczek pracuje dobrze szkoda tylko że części zamienne są właściwie niedostępne. Popsuł mi się napinacz paska klinowego i kompletnie nigdzie nie mogłem tego dostać. (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Safrane I 2.5 TD 116KM 85kW 1992-1996

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

załończyłem imobilajzer i nie moge go odłączyć imobilajzer

Oczekuje na rozwiązanie

załończyłem imobilajzer i nie moge go odłączyć imobilajzer

Oczekuje na rozwiązanie

ciezko wchodzily biegiwymiana sprzegla po wymianie sprzegla brak 2i 4

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Safrane I