Renault Megane I Sedan 2.0 i 115KM 1996-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2000

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowana w latach 1995-2002 pierwsza generacja Renault Megane częściowo bazowała na Renault 19, swym bezpośrednim poprzednikiem, od którego przejęto m.in. podwozie oraz silniki. Megane wprowadzono na rynek jako hatchback. Po entuzjastycznym przyjęciu modelu, Renault zdecydował się wprowadzić kolejne warianty nadwozia: sedan, kombi, coupe, minivan oraz kabriolet. Model Scenic (pierwotnie wariant Megane, później autonomiczny model) był pierwszym kompaktowym minivanem na świecie. Na bazie Renault Megane I stworzono także model Proton Gen-2. Cała seria Megane została poddana faceliftingowi w roku 1999.

czytaj więcej

Powagosław

Już facelifting poprzedniej generacji Megane zwiastował nową jakość stylistyki Renault. Ale Megane w wydaniu numer 4 to poezja kompaktowego designu. Renault idzie po władzę w tym segmencie.

~Powagosław

Luzacjusz

Zdążyłem przyzwyczaić się, że Megane to auto tak brzydkie, że jak twarz Dartha Vadera bez hełmu. Dziś oswajam się z myślą, że oto Megane jest najładniejsze w swojej historii. Francuzi chyba tak muszą – ze skrajności w skrajność.

~Luzacjusz

Używane Renault Megane III (2008-2016). Poradnik kupującego

Używane Renault Megane III (2008-2016). Poradnik kupującego

Renault Megane III zrywa ze stereotypem i wcale nie jest zbyt awaryjne. Na stereotypie skorzystają jednak klienci kupujący używane samochody -...

Renault Megane GrandCoupe – jak jeździ francuski sedan?

Renault Megane GrandCoupe – jak jeździ francuski sedan?

Z czego słynie Francja? Paryż, a wraz z nim Wieża Eiffla. Do tego bogata historia alkoholi, wykwintna kuchnia oraz moda. Wszystko to robi mniejsze...

Renault Megane GT - inna, ale czy lepsza?

Renault Megane GT - inna, ale czy lepsza?

Megane już od premiery pierwszej generacji uznawany był za samochód o bardzo udanej stylistyce. Projektanci Renault nie chodzą utartymi szlakami i...

Więcej publikacji o Renault Megane

Renault Megane RS Trophy-R szybsze od Hondy Civic Type R. W sprzedaży pod koniec roku

Renault Megane RS Trophy-R szybsze od Hondy Civic Type R. W sprzedaży pod koniec roku

Choć oficjalna premiera Renault Megane RS Trophy-R, najszybszej odmiany kompaktowego Renault, będzie miała miejsce w piątek podczas Grand Prix...

Renault Megane R.S. Trophy kosztuje...

Renault Megane R.S. Trophy kosztuje...

Mocniejsza o 20 KM wersja Trophy francuskiego hot-hatcha trafiła właśnie do sprzedaży na polskim rynku, wprowadzając jednocześnie kompaktowe...

Trophy, czyli mocniejsze Renault Megane RS

Trophy, czyli mocniejsze Renault Megane RS

Inżynierowie działu Renault Sport również przy okazji najnowszej generacji Megane RS otrzymali zielone światło na stworzenie jeszcze...

Więcej newsów o Renault Megane

Zobacz więcej filmów

Renault Megane I Hatchback 1.4 e 75KM 1997

Renault Megane I Hatchback 1.4 e 75KM 1997

Cena: 1 900 ^PLN

Renault Megane Renault Megane

Renault Megane I Hatchback 1.6 i 16V 107KM 2000

Renault Megane I Hatchback 1.6 i 16V 107KM 2000

Cena: 8 990 ^PLN

Renault Megane 1.6 Benzyna 107 KM, Automat, Grzane

Renault Megane II Hatchback 1.9 dCi 120KM 2003

Renault Megane II Hatchback 1.9 dCi 120KM 2003

Cena: 3 300 ^PLN

Renault Megane 2003r - 1.9dci - 120 km

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1996 do 2000 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 115 KM (85 kW) przy 5400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 168 Nm przy 4250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Całokształt + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Wyciszenie - Wentylacja i ogrzewanie - Bezawaryjność (drobiazgi)

Polecam rodzinie z dziecmi (datego 5), nie dla szpanera czy sportowca

coś rewelacyjnego do tego samochodu ten silnik to rewelacja (Silnik)

bardzo dobra dynamika mimo tej pojemności średnie spalanie z klimą 9,0 l /100km a jak potrzeba to 200 km/h osiąga się bardzo szybko , przyspieszenie poniżej 9 sekund ( niemieckie auta przereklamowane ) miałem cztery. (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Megane I Sedan 2.0 i 115KM 85kW 1996-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Meganka bardzo dobrze radzi sobie z instalacją gazową. Silnik bardzo dynamiczny na gazie, mżna by powiedzieć, że lepiej sobie radzi na LPG niż na benzynie. Jeżdze nim koło 7 miesięcy, auto miało juz wcześniej zamontowany gaz, ale nie mam z nim żadnych problemów. (Silnik)

Meganka Classik zagazowana, instalacja zwykła, nie jakaś sekwencja i spalanie identyczne jak na paliwie. Kosztowało to dużo pracy (regulacja) ale opłacało się! Przebieg obecnie ok 145 000 km, nigdy nie bita, pierwszy właściciel, serwisowana zawsze w ASO R (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto po odpaleniu na wciśniętym sprzęgle wskakuje na 1500 obrotów i zawiesza się na nich ( tak jakby ciągle był na ssaniu). Po rozgrzaniu silnika, obroty zaczynają powoli spadać, po przełączeniu na LPG spadają poniżej 700. Na postoju na skrzyżowaniu podobnie- na wciśniętym sprzęgle najpierw na poziomie 1200-1000, szybko opadają, tyle że za nisko na granicy gaśnięcia silnika. Po dodaniu gazu z kolei auto rusza z lekkim opóźnieniem i zbyt gwałtownie, a po wrzuceniu 2 zdusza się i nie chce przez chwilę przyspieszać. Na 3 i 4 jedzie już normalnie. Silniczek krokowy czyszczony, wężyki sprawdzone, brak lewego powietrza od przepustnicy i kolektora ssącego.

Oczekuje na rozwiązanie

Po zwolnieniu blokady dachu i nacisnieciu odpowiedniego przycisku otwiera sie tylko pokrywa schowka dachu, wlacza sie sygnal "bip" i caly proces sie zatrzymuje. Mozna na szczescie wrocic do poprzedniego stanu zamykajac pokrywe elektrycznie jednak aby otworzyc dach trzeba uwybrac opcje "manual" Stan taki trwa nawet po uzupelnieniu do maxymalnego poziomu plynu w zbiorniczku.B.prosze o porade Da. Nie stwierdzilem zadnego uszkodzenia,po sezonowym garazowaniu dach przestal sie otwierac.

Problem rozwiązany

Witam, zakupiłem kilka dni temu Megane Coupe 1.6B+G. Od raz po 5km od kupna samochodu zgasł i nie chciał odpalić, ani na benzynie, ani na gazie. W domu zobaczyłem, że wywaliło z filtra powietrza zaślepki. Jak stał to palił bez problemu, ale niestety przejechałem się kawałek i po 5km to samo...Zgasł, zatkałem zaślepki i jakoś na benzynie odpaliłem. Dojechałem ledwo co do domu, tylko, że większe obroty - dławi się i gaśnie. Musiałem powolutku ruszać i zmieniać biegi ok. 2tys obr/min, a ruszyć pod górkę to już nie da rady w ogóle. Czyli tak jakby na zimnym chodził dobrze, a na ciepłym już nie...Proszę o pomoc, bo już nie mam pojęcia co może być... Pozdrawiam

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Renault Megane I Sedan