Meganke kupiłem w sierpniu 2012. Auto duże, przestronne, jak na te lata jestem bardzo mile zaskoczony elektryką i blachą. Części tanie bo jest to dość popularny model, wiele drobiazgów można zrobić samemu (czego nie można powiedzieć o np megane II..). Jeśli ktoś trafi na dobry egzemplarz, to jak najbardziej polecam! Jedyne miejsce w którym pojawiła się rdza, to tylne nadkole, cała reszta w porządku! Silnik tani w utrzymaniu i naprawach (mowa o modelu 8v), po kupieniu zrobiłem rozrząd, wymieniłem akumulator na 60Ah (był bodajże 42Ah, przy takiej ilosci elektroniki + klima, już miał problemy po tylu latach), zawieszenia jeszcze nie miałem potrzeby robić, z hamulcami i maglownicą podobnie (ponoć typowe problemy w tym modelu). Kupiłem auto sprowadzone z niemiec, więc zawieszenie było w super stanie, natomiast zdarzyło mi się że pewna kobieta na stacji się zapytała czemu ona kupiła ten sam model i dupa siedzi jej prawie na ziemi (jakby bagażnik był cały czas załadowany do pełna:)), tak więc radzę zwrócić uwagę w tym modelu na zawieszenie, luzy na kierownicy, reszta tak jak w każdym innym.

Tanie nie drogie w utrzymaniu auto, mnóstwo tanich części. Dość prosta budowa i łatwy dostęp - tak że mając zdolności majster klepki można sobie samemu z wieloma rzeczami poradzić. Całkiem wygodne, dobre na 1 auto czy nawet dla mniej wymagającej rodzinki. Sprawdza się i w mieście i w trasie, choć sedanem trochę trudniej manewrować na parkingu ale idzie się przyzwyczaić.

Kocham to auto.bardzo wygodne.zdarzają się usterki,ale komfort jazdy wiele wynagradza:) gdyby nie uszkodzenie silnika dokonane przez pseudo mechanika renia jeździła by do dziś. Chętnie kupię taką samą.