Renault Megane I Kombi 1.4 i 16V 95KM 1999-2003 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2003

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Megane I Kombi 1.4 i 16V 95KM 70kW 1999-2003

Renault Megane I Kombi 1.4 i 16V 95KM 70kW 1999-2003

Renault Megane I Kombi 1.4 i 16V 95KM 70kW 1999-2003

Renault Megane I Kombi 1.4 i 16V 95KM 70kW 1999-2003

Produkowana w latach 1995-2002 pierwsza generacja Renault Megane częściowo bazowała na Renault 19, swym bezpośrednim poprzednikiem, od którego przejęto m.in. podwozie oraz silniki. Megane wprowadzono na rynek jako hatchback. Po entuzjastycznym przyjęciu modelu, Renault zdecydował się wprowadzić kolejne warianty nadwozia: sedan, kombi, coupe, minivan oraz kabriolet. Model Scenic (pierwotnie wariant Megane, później autonomiczny model) był pierwszym kompaktowym minivanem na świecie. Na bazie Renault Megane I stworzono także model Proton Gen-2. Cała seria Megane została poddana faceliftingowi w roku 1999.

czytaj więcej

Powagosław

Już facelifting poprzedniej generacji Megane zwiastował nową jakość stylistyki Renault. Ale Megane w wydaniu numer 4 to poezja kompaktowego designu. Renault idzie po władzę w tym segmencie.

~Powagosław

Luzacjusz

Zdążyłem przyzwyczaić się, że Megane to auto tak brzydkie, że jak twarz Dartha Vadera bez hełmu. Dziś oswajam się z myślą, że oto Megane jest najładniejsze w swojej historii. Francuzi chyba tak muszą – ze skrajności w skrajność.

~Luzacjusz

Używane Renault Megane III (2008-2016). Poradnik kupującego

Używane Renault Megane III (2008-2016). Poradnik kupującego

Renault Megane III zrywa ze stereotypem i wcale nie jest zbyt awaryjne. Na stereotypie skorzystają jednak klienci kupujący używane samochody -...

Renault Megane GrandCoupe – jak jeździ francuski sedan?

Renault Megane GrandCoupe – jak jeździ francuski sedan?

Z czego słynie Francja? Paryż, a wraz z nim Wieża Eiffla. Do tego bogata historia alkoholi, wykwintna kuchnia oraz moda. Wszystko to robi mniejsze...

Renault Megane GT - inna, ale czy lepsza?

Renault Megane GT - inna, ale czy lepsza?

Megane już od premiery pierwszej generacji uznawany był za samochód o bardzo udanej stylistyce. Projektanci Renault nie chodzą utartymi szlakami i...

Więcej publikacji o Renault Megane

Renault Megane RS Trophy-R szybsze od Hondy Civic Type R. W sprzedaży pod koniec roku

Renault Megane RS Trophy-R szybsze od Hondy Civic Type R. W sprzedaży pod koniec roku

Choć oficjalna premiera Renault Megane RS Trophy-R, najszybszej odmiany kompaktowego Renault, będzie miała miejsce w piątek podczas Grand Prix...

Renault Megane R.S. Trophy kosztuje...

Renault Megane R.S. Trophy kosztuje...

Mocniejsza o 20 KM wersja Trophy francuskiego hot-hatcha trafiła właśnie do sprzedaży na polskim rynku, wprowadzając jednocześnie kompaktowe...

Trophy, czyli mocniejsze Renault Megane RS

Trophy, czyli mocniejsze Renault Megane RS

Inżynierowie działu Renault Sport również przy okazji najnowszej generacji Megane RS otrzymali zielone światło na stworzenie jeszcze...

Więcej newsów o Renault Megane

Zobacz więcej filmów

Renault Megane II 2003

Renault Megane II 2003

Cena: 4 499 ^PLN

Renault Megane 1.6 16V , Salon Polska, Klima

Renault Megane II 2003

Renault Megane II 2003

Cena: 4 999 ^PLN

Renault Megane 1.6 16V , GAZ, Klima, El. szyby

benzynowy z lpg

Renault Megane I Hatchback 1.6 i 16V 107KM 2000

Renault Megane I Hatchback 1.6 i 16V 107KM 2000

Cena: 8 590 ^PLN

Renault Megane 1.6 Benzyna 107 KM, Automat, Grzane

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1999 do 2003 roku

Pojemność skokowa 1390 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 95 KM (70 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 127 Nm przy 3750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(77%)

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów - Wyciszenie

Za całokształt daję 5. Spalanie i koszty eksploatacyjne nawet w obecnej chwili nie są katastrofą dla portfela. Auto pali w cylku miejskim 9l lpg w trasie da się zejść do 6l. Na autostradzie przy 160km/h spalanie wyszło mi 12,5l lpg rewelacja! Rada dla tych co szukają meganek. KUPCIE DOBRY EGZEMPLARZ BEZWYPADKOWY Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM NAWET POWYŻEJ 250TYŚ . 95% AUTO ŚCIĄGANYCH ZZA GRANICY JEST KRĘCONYCH SAM SZUKAŁEM AUTA DLA SIEBIE W NIEMCZECH I AUTO PO 2008R. NIE DA SIĘ ZNALEŹĆ PONIŻEJ 150 TYŚ KM

Auto przejechało w moich rekach 120 000 i nigdy mnie nie zawiodło. Czasami pojawiały się drobne problemy z elektryka lub zawieszeniem ale groszowe sprawy. Bardzo polecam jako samochód zamiast wyeksploatowanego Golfa

Autko wygodne. Oszczędne (pali dokładnie tyle samo co Matiz). Egzemplarz bardzo awaryjny, poza silnikiem i karoserią wymieniłem w nim w sumie wszystko. Po jakimś czasie zaczął rdzewieć, więc go sprzedałem. Nikomu nie polecam tego samochodu.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Megane I Kombi 1.4 i 16V 95KM 70kW 1999-2003

Zobacz wszystkie raporty spalania

musze zaczac od tego ,ze auto po 6 latach eksploatacji,a kopilem dwu latka tylko raz mnie zawiodlo .Byl to czujnik polozenia martwego pola, czyli nic powaznego. od dwoch lat jezdze na LPG spalanie przy normalnej jezdzie ok. 8,5L /100 ,robie na ok. 35L ok 400 km.Od razu mowie ze nie jezdze przesadnie oszczednie .Na autostradzie z pelnym zaladowaniem przy tempie 140-160 km/h 8,5 -9 L/100 do 180 km/h pali ok 10 L/100.Nie sa to wartosci ,ktore pokazuje komp. pokladowy tylko realne po dotankwaniu. Na benzynie auto palilo bardzo malo autostrada oszczednie ok.5,5l ,tryb mieszany do 7 L. W sumie zmienil bym auto na jakies nowsze ,ze wzgledu na bezawaryjnosc i zuzycie chyba dlugo jeszcze tego nie zrobie.Mialem juz wiecej aut ,z tego jestem naprawde zadowolony.

posiadam ją 4 lata do pracy przejeżdżam 45 km w jedną stronę czyli 450 w tydzień. majmniesze spalanie lpg. to 8.33 trasa Piotrków - Łódż , jazda z prędkością 80- 95 km/h. tankuje na d end de max co mi spaliła to 8,75 do pracy, miasto Piotrków 9.6 litra i niema co się oszukiwać paliwa pali w mieście ok. 8litrów

Auto tego gabarytu przy spokojnej jeździe mieszanej zadowalało się niespełna 7 litrami na 100 km. Minimalnie 5,8 w trasie. Najczęściej jeżdżąc po mieście i do pracy (trasa 40km w jedną stronę) auto wciągało 6,5 l/100km. Na gazie raczej nie oszczędzam, spalanie dochodzi o 8 l/100km.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Megane I Kombi 1.4 i 16V 95KM 70kW 1999-2003

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Auto po odpaleniu na wciśniętym sprzęgle wskakuje na 1500 obrotów i zawiesza się na nich ( tak jakby ciągle był na ssaniu). Po rozgrzaniu silnika, obroty zaczynają powoli spadać, po przełączeniu na LPG spadają poniżej 700. Na postoju na skrzyżowaniu podobnie- na wciśniętym sprzęgle najpierw na poziomie 1200-1000, szybko opadają, tyle że za nisko na granicy gaśnięcia silnika. Po dodaniu gazu z kolei auto rusza z lekkim opóźnieniem i zbyt gwałtownie, a po wrzuceniu 2 zdusza się i nie chce przez chwilę przyspieszać. Na 3 i 4 jedzie już normalnie. Silniczek krokowy czyszczony, wężyki sprawdzone, brak lewego powietrza od przepustnicy i kolektora ssącego.

Oczekuje na rozwiązanie

Po zwolnieniu blokady dachu i nacisnieciu odpowiedniego przycisku otwiera sie tylko pokrywa schowka dachu, wlacza sie sygnal "bip" i caly proces sie zatrzymuje. Mozna na szczescie wrocic do poprzedniego stanu zamykajac pokrywe elektrycznie jednak aby otworzyc dach trzeba uwybrac opcje "manual" Stan taki trwa nawet po uzupelnieniu do maxymalnego poziomu plynu w zbiorniczku.B.prosze o porade Da. Nie stwierdzilem zadnego uszkodzenia,po sezonowym garazowaniu dach przestal sie otwierac.

Problem rozwiązany

Witam, zakupiłem kilka dni temu Megane Coupe 1.6B+G. Od raz po 5km od kupna samochodu zgasł i nie chciał odpalić, ani na benzynie, ani na gazie. W domu zobaczyłem, że wywaliło z filtra powietrza zaślepki. Jak stał to palił bez problemu, ale niestety przejechałem się kawałek i po 5km to samo...Zgasł, zatkałem zaślepki i jakoś na benzynie odpaliłem. Dojechałem ledwo co do domu, tylko, że większe obroty - dławi się i gaśnie. Musiałem powolutku ruszać i zmieniać biegi ok. 2tys obr/min, a ruszyć pod górkę to już nie da rady w ogóle. Czyli tak jakby na zimnym chodził dobrze, a na ciepłym już nie...Proszę o pomoc, bo już nie mam pojęcia co może być... Pozdrawiam

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: IRENE Agencja Handlowa IMPORT-EXPORT I.J. Ratomscy

instalacja: ROMANO LAMBDA SYSTEM 2

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 110 tys. km

Auto kupiłem już z instalacją , warsztat który montował instalacje jest jedyny jaki znam i mam problem z serwisowaniem. Jak pierwszy raz pojechałem to wymienili mi części za ponad 500 zł i za kilka dni musiałem wracać na ponowną regulacje, a z Katowic do miejscowości Skrzyszów trochę się jedzie.W sumie to dopiero przy trzeciej wizycie się poprawiło i auto zaczęło jako tako...

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

To już druga instalacja w tym samochodzie. Poprzednia była dużo starszej generacji. Firma zrobiła mi test na hamowni. Na benzynie moc silnika jest o KM większa. Różnica w jeździe odczuwalna tylko podczas "ścigania" i nie jest to wielka różnica. To już mój drugi samochód z gazem i trzecia instalacja. Ta ostatnia działa rewelacyjnie, bezstresowo, bezawaryjnie. Wystarczy, że...

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

To już druga instalacja w tym samochodzie. Poprzednia była dużo starszej generacji. Firma zrobiła mi test na hamowni. Na benzynie moc silnika jest o KM większa. Różnica w jeździe odczuwalna tylko podczas "ścigania" i nie jest to wielka różnica. To już mój drugi samochód z gazem i trzecia instalacja. Ta ostatnia działa rewelacyjnie, bezstresowo, bezawaryjnie. Wystarczy, że...

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Renault Mégane 1.5dCi, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Renault Megane I Kombi