Renault Laguna II Kombi 2.0 i 16V Turbo 170KM 2005-2007 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2005 – 2007

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Laguna II pojawiła się w sprzedaży w 2001 roku. Zbudowano ją na tej samej platformie podłogowej, co Nissana Primerę. Sylwetka modelu stała się znacznie bardziej dynamiczna, nawiązująca do prototypu Renault Initiale. Laguna II była pierwszym samochodem dostępnym w Europie, który zdobył pięć gwiazdek w testach zderzeniowych EuroNCAP. Charakterystyczną cechą auta był system „keyless” – otwierało się go, zamykało i uruchamiało przy pomocy karty. W 2005 roku Laguna II została poddana liftingowi, po którym upodobniła się do modelu Megane. Dwa lata później zakończyła się jej produkcja.

czytaj więcej

Powagosław

Komfortowy, ponoć solidny jak nigdy, dobrze wyposażony i oszczędny. Może trudno w to uwierzyć, ale właśnie takim samochodem jest teraz Laguna. Szkoda tylko, że w Renault nie pomyślano o ciekawszej stylistyce.

~Powagosław

Luzacjusz

Tylko Chuckowi Norrisowi nigdy nie zepsuła się Laguna. Może teraz dla odmiany tylko jemu się zepsuje. Za to na pewno tylko jemu się spodoba.

~Luzacjusz

Renault Laguna III (2007-2015). Poradnik kupującego

Renault Laguna III (2007-2015). Poradnik kupującego

Są samochody, które cierpią z powodu łatki poprzedniej, nieudanej generacji. Druga Laguna to "królowa lawet", ale w Renault Lagunie...

Renault Laguna Coupe GT - piękna harmonia

Renault Laguna Coupe GT - piękna harmonia

Samochody tworzone w duchu Gran Turismo z reguły kosztują setki tysięcy, choć ich ceny mogą mieć nawet sześć zer. Istnieje jednak samochód, który...

Renault Laguna III - niedoceniona?

Renault Laguna III - niedoceniona?

Zaufanie buduje się latami i tak naprawdę wystarczy chwila nieuwagi, żeby wszystko wzięło w łeb. Renault dobrze wie jak to boli, bo dzięki...

Więcej publikacji o Renault Laguna

Renault zapowiada delikatne zmiany w ofercie

Renault zapowiada delikatne zmiany w ofercie

Już wkrótce w ofercie Renault dojdzie do małego remontu, choć nie będzie to rewolucja, a delikatny remanent. Sprawdźmy więc czego możemy się...

Kuracja odświeżająca całej oferty Renault Laguna

Kuracja odświeżająca całej oferty Renault Laguna

Renault Laguna jest na rynku od jakiegoś czasu i zapewne wiele osób już wygląda następcy, ale zanim takowy się pojawi, możemy zadowolić się kuracją...

Crossover zamiast liftbacka? - nowe Renault Laguna

Crossover zamiast liftbacka? - nowe Renault Laguna

Przygotowując następcę Almery, Nissan postanowił wykorzystać trend na crossovery i zamiast typowego kompaktu dał nam Qashqaia. Niewykluczone, że...

Więcej newsów o Renault Laguna

Zobacz więcej filmów

Renault Laguna III Hatchback 2.0 dCi 130KM 2007

Renault Laguna III Hatchback 2.0 dCi 130KM 2007

Cena: 14 900 ^PLN

Renault Laguna Renault Laguna III

Renault Laguna II Kombi 1.9 dCi 120KM 2005

Renault Laguna II Kombi 1.9 dCi 120KM 2005

Cena: 7 900 ^PLN

Renault Laguna 1,9DCI

Renault Laguna III 2007

Renault Laguna III 2007

Cena: 11 900 ^PLN

Renault Laguna Renault Laguna 1.9 dCi FAP Priv...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2005 do 2007 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 270 Nm przy 3250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(67%)

Zalety

+ Silnik + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów - Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto pod wieloma względami super, dobry silnik, bezpieczne, super hamulce, proste ale skuteczne zawieszenie, nie koroduje, ładne i komfortowe ale.... słaba skrzynia, lub za słaba do silnika i sporo błędów konstrukcyjnych - w znaczeniu co oni myśleli tak to robiąc? Przykłady: pękająca wiązka tylnej klapy a gdy pęka - wspólny bezpiecznik dla osprzętu klapy i komputera obsługującego wnętrze, łącznie z czytnikiem kart - skutek - auto jak trup bez reakcji. Kielich lewej półosi zamiast normalnie być częścią półosi jest częścią skrzyni - mechanizmu różnicowego. Gumy na drążku stabilizatora umieszczona w chory sposób. Zamiast zrobić solidną skrzynie biegów wrzucono dwumasę. Wiem, że wielu użytkowników chwali auto, szczególnie 2.0t ale z powodu słabego/głupiego układu przeniesienia napędu strach poszaleć.

Rewelacyjne, rodzinne i dynamiczne auto. Komfort i niezawodność. Piękna sylwetka w metalizowanej czerni. W połączeniu z instalacją LPG nie pustoszy portfela. Ceny na części w stosunku do konkurencji bardzo dobre, a używanych na "wage" można dostać. Jedno z najlepszych aut w tej klasie i przedziale cenowym do 15 tysięcy.

Niedoceniony samochód. Warto kupić zadbany egzemplarz.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Laguna II Kombi 2.0 i 16V Turbo 170KM 125kW 2005-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

Posiadam lagune drugiej generacji po lifcie w najbogatszej wersji brakuje tylko automatu jeśli oczekujemy od auta komfortu i mocy te auto to nam zagwarantuje niestety auto wymaga od czasu do czasu drobnych napraw najlepiej oryginały które są wytrzymalesze po za tym najlepiej profilaktycznie wyczyścić styki bo lubią sniedziec podsumując fajne nowoczesne auto niestety nie dla tych którzy szukają oszczędnej maszyny

Generalnie pali 10l LPG gdzie 70% trasa (srednio 110 km/h) i 30% miasto. Nie jestem jakims fanem wciskania , najwazniejsze ze moge wyprzedzam inne samochody w miare swobodnie. Instalacja jest troche przykrecona i czasami sie zadlawi jak wchodze energicznie z niskich obrotów.

Zrobiłem już 40 tys lagną w gazie :) Bardzo sobie chwalę to autko, usterki się zdażają ale jeszcze nigdy nie miałem takiej usterki która by mnie unieruchomiła. Auto jest bardzo żwawe, spalanie ma przyjemne jak porównać do mocy, no i komfort jazdy bardzo dobry. Osobiście sobie bardzo chwalę to auto.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Laguna II Kombi 2.0 i 16V Turbo 170KM 125kW 2005-2007

Zobacz wszystkie dzienniki

Witam, posiadam lagune II 1.6 benzyna/gaz 2002rok, wczoraj wyskoczył mi komunikat einspritzung defekt oraz pali sie dioda silnika, auto straciło moc maksymalna prędkość jaką można osiągnąć jest 90km/h, a maksymalna ilość obrotów na tak zwanym luzie wynosi maksymalnie 3500. Podczas ruszania i zmieniania biegu na dwójkę auto tak jakby sie zadusiło. Wczoraj znajomy usunął mi ten błąd i wszystko było dobrze, lecz wieczorem jak musialem jechać znów sie to zadziało, a dzis gdy jechalem na stacje bylo dobrze świeciła tylko dioda silnika, a gdy wracałem, znów pojawił sie komunikat i paliła sie dioda i auto znow nie mialo mocy czy ktoś wie co się mogło zadziać? Dodam ze auto stało dlugi czas nieużywane.

Problem rozwiązany

dziala tylko jedna szyba od strony kierowcy przyczyna bylo podlaczenie przelacznika wszystkich szyb od renault laguna (anglik) poniewz nie dzialala tylko jedna szyba od strony pasazera postanowilem zmienic glowny przelacznik od kierowcy ale byl on od anglika czego nie wiedzialem i w tym momecie przestaly dzialac wszystkie szyby oprocz szyby od strony kierowcy postanowilem wymienic cala winde w dzwiach kierowcy wraz z silniczkiem ktory posiada modul sterowania i dalej nic chodzi dalej tylko szyba od kierowcy pomozcie !!!

Oczekuje na rozwiązanie

Zbliża się czas wymiany rozrządu. Znalazlem w serwisie aukcyjnym komplet nowego rozrządu (pasek, napinacz, pompa) kilka ofert. Ceny są rozpiete pomiedzy 260 - 420zł. Doradźcie co kupić. Podaje przykładowy zestaw za okolo 280zł - co o nim sądzicie. Poradźcie ewenetualnie innych producentów. A oto przykład: PASEK ROZRZĄDU DAYCO 94939 SZEROKOŚĆ: 26 ILOŚĆ ZĘBÓW: 132 ROLKA NAPINAJĄCA GATES 55580 ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA: 50 SZEROKOŚĆ: 38 POMPA WODY MAXGEAR MGC5506 Wg sprzedawcy zestaw pasuje do: RENAULT LAGUNA II Grandtour 1.9 dCi ( 03.01 -> ) 88KW F9Q750 - F9Q756

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 142 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Instalacja względnie tania, szybko się nagrzewa i przełącza na gaz. Zero spadków mocy, równa praca silnika.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 117 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Nie czuć żadnej różnicy między pracą na gazie i benzynie. Oczywiście poza kwestiami ekonomicznymi.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent SDI

przebieg: 117 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Instalacja spisuje się rewelacyjnie a że dużo jeżdżę to i koszty podróży są mniejsze :) . LPG już się zwróciła .

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Laguna

Renault Laguna

Zobacz wszystkie testy

Renault Laguna II Kombi