Renault Laguna II Hatchback 2.0 i 16V GT 205KM 2005-2007 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2005 – 2007

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Laguna II Hatchback 2.0 i 16V GT 205KM 151kW 2005-2007

Renault Laguna II Hatchback 2.0 i 16V GT 205KM 151kW 2005-2007

Renault Laguna II Hatchback 2.0 i 16V GT 205KM 151kW 2005-2007

Renault Laguna II Hatchback 2.0 i 16V GT 205KM 151kW 2005-2007

Laguna II pojawiła się w sprzedaży w 2001 roku. Zbudowano ją na tej samej platformie podłogowej, co Nissana Primerę. Sylwetka modelu stała się znacznie bardziej dynamiczna, nawiązująca do prototypu Renault Initiale. Laguna II była pierwszym samochodem dostępnym w Europie, który zdobył pięć gwiazdek w testach zderzeniowych EuroNCAP. Charakterystyczną cechą auta był system „keyless” – otwierało się go, zamykało i uruchamiało przy pomocy karty. W 2005 roku Laguna II została poddana liftingowi, po którym upodobniła się do modelu Megane. Dwa lata później zakończyła się jej produkcja.

czytaj więcej

Powagosław

Komfortowy, ponoć solidny jak nigdy, dobrze wyposażony i oszczędny. Może trudno w to uwierzyć, ale właśnie takim samochodem jest teraz Laguna. Szkoda tylko, że w Renault nie pomyślano o ciekawszej stylistyce.

~Powagosław

Luzacjusz

Tylko Chuckowi Norrisowi nigdy nie zepsuła się Laguna. Może teraz dla odmiany tylko jemu się zepsuje. Za to na pewno tylko jemu się spodoba.

~Luzacjusz

Renault Laguna III (2007-2015). Poradnik kupującego

Renault Laguna III (2007-2015). Poradnik kupującego

Są samochody, które cierpią z powodu łatki poprzedniej, nieudanej generacji. Druga Laguna to "królowa lawet", ale w Renault Lagunie...

Renault Laguna Coupe GT - piękna harmonia

Renault Laguna Coupe GT - piękna harmonia

Samochody tworzone w duchu Gran Turismo z reguły kosztują setki tysięcy, choć ich ceny mogą mieć nawet sześć zer. Istnieje jednak samochód, który...

Renault Laguna III - niedoceniona?

Renault Laguna III - niedoceniona?

Zaufanie buduje się latami i tak naprawdę wystarczy chwila nieuwagi, żeby wszystko wzięło w łeb. Renault dobrze wie jak to boli, bo dzięki...

Więcej publikacji o Renault Laguna

Renault zapowiada delikatne zmiany w ofercie

Renault zapowiada delikatne zmiany w ofercie

Już wkrótce w ofercie Renault dojdzie do małego remontu, choć nie będzie to rewolucja, a delikatny remanent. Sprawdźmy więc czego możemy się...

Kuracja odświeżająca całej oferty Renault Laguna

Kuracja odświeżająca całej oferty Renault Laguna

Renault Laguna jest na rynku od jakiegoś czasu i zapewne wiele osób już wygląda następcy, ale zanim takowy się pojawi, możemy zadowolić się kuracją...

Crossover zamiast liftbacka? - nowe Renault Laguna

Crossover zamiast liftbacka? - nowe Renault Laguna

Przygotowując następcę Almery, Nissan postanowił wykorzystać trend na crossovery i zamiast typowego kompaktu dał nam Qashqaia. Niewykluczone, że...

Więcej newsów o Renault Laguna

Zobacz więcej filmów

Renault Laguna III Hatchback 2.0 dCi 130KM 2007

Renault Laguna III Hatchback 2.0 dCi 130KM 2007

Cena: 14 900 ^PLN

Renault Laguna Renault Laguna III

Renault Laguna II Kombi 1.9 dCi 120KM 2005

Renault Laguna II Kombi 1.9 dCi 120KM 2005

Cena: 7 900 ^PLN

Renault Laguna 1,9DCI

Renault Laguna III 2007

Renault Laguna III 2007

Cena: 11 900 ^PLN

Renault Laguna Renault Laguna 1.9 dCi FAP Priv...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2005 do 2007 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 205 KM (151 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 3750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Karoseria + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Układ jezdny - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wilk w owczej skorze. Pozornie przecietne auto, z nieprzecietnym komfortem i jakoscia wnetrza(zdecydowane 5) + silnik jakby z innej bajki. Minusy za uklad jezdny, ktory jednakze mozna szybko poprawic wymianiajac tarcze i amortyzatorow na zdecydowanie niefabryczne. W tej cenie mozna dostac np porownywalne Mondeo St226 lub Vectre V6. Jezeli chcesz sportu od reki + wyglad i dzwiek - bierz Mondziawe, nastepna Vectra...potem dluugo nic... Natomiast jezeli chcesz otrzymac eleganckie i naprawde smaczne wnetrze, w bardzo niepozornej oprawie z duzym potencjalem pod maska...Laguna GT to jest to:)

Auto w rodzinie zagościło jako 2-latek kupiony w ASO w Warszawie z przebiegiem 40 tys km. Obecnie ma ponad 200tys i sprawuje sie wyśmienicie. Kilka większych awari opisanych poniżej, Rezta to normalne przeglądy okresowe. Potrafi pozytywnie zaskoczyć.

To auto jakie chciałem. Nie sportowy samochód, tylko szybka limuzyna, wykończona skórą, z tempomatem i wieloma gadżetami elektronicznymi, które mogą być, ale bez nich też by się nic nie stało. Wykończenie jest dobre, a użyte materiały kapitalne . Spalanie wysokie bo silnik bardzo zachęca do naciskania na gaz po podłogę. Na posich drogach najmniej sprawdzają się koła. 17 cali i opon 205/45 to się musi kiedyś zniszczyć na naszych asfaltach.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Laguna II Hatchback 2.0 i 16V GT 205KM 151kW 2005-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

powiem tak nie wiem skad macie spalanie kolo 7,5 l to bajka jak dlamnie auto pali na trasie 9/100 sprawdzone PL - UK nie da sie mniej wytestowane jazda 110-130 to wiem na pewno pokonalem ja juz 3 razy mam 2 lagune 2.0T 170 km semi-automat pali na tej samej trasie 9.3 bo skrzynia 5 biegowa.co do manuala 6 skrzynia to miasto 10-12 wienc nie sa to ogromne ilosci jak na doladowany silnik .zreszta nie patrze na spalanie w miescie.. max spalanie czyli 200 i wiecej spali wszytko co ma w baku zawsze tankuje v-power gdzie kolwiek jestem czy pl czy uk czy europa zreszta kto kupuje takie auto to nie po to zeby patrzec na spalnie chcesz male spalanie kup sobie megan kombi 5.7/100 km silnik diesla rok 06 mialem polecam

Cudów nie ma a tu takie zaskoczenie 12l gazu przy normalnej jeździe do pracy - szok. Mocy można powiedzieć za dużo heh. Większy szok jak na trasie 360km (bez autostrad nocą max prędkość 110) spaliłem 36l gazu.

Wszystko zalezy od tego w jakim zakresie obrotow sie jezdzi. Do 3000 auto sie zachowuje jak zwykla dwulitrowka i moze sie zadowolic mala iloscia benzyna. Ale potem 3000 wlacza sie turbo, auto ma niesamowitego ´kopa´ ale zuzycie bardzo rosnie. Ogolnie bardzo polecam laguna GT (2.0T 205 km)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam, posiadam lagune II 1.6 benzyna/gaz 2002rok, wczoraj wyskoczył mi komunikat einspritzung defekt oraz pali sie dioda silnika, auto straciło moc maksymalna prędkość jaką można osiągnąć jest 90km/h, a maksymalna ilość obrotów na tak zwanym luzie wynosi maksymalnie 3500. Podczas ruszania i zmieniania biegu na dwójkę auto tak jakby sie zadusiło. Wczoraj znajomy usunął mi ten błąd i wszystko było dobrze, lecz wieczorem jak musialem jechać znów sie to zadziało, a dzis gdy jechalem na stacje bylo dobrze świeciła tylko dioda silnika, a gdy wracałem, znów pojawił sie komunikat i paliła sie dioda i auto znow nie mialo mocy czy ktoś wie co się mogło zadziać? Dodam ze auto stało dlugi czas nieużywane.

Problem rozwiązany

dziala tylko jedna szyba od strony kierowcy przyczyna bylo podlaczenie przelacznika wszystkich szyb od renault laguna (anglik) poniewz nie dzialala tylko jedna szyba od strony pasazera postanowilem zmienic glowny przelacznik od kierowcy ale byl on od anglika czego nie wiedzialem i w tym momecie przestaly dzialac wszystkie szyby oprocz szyby od strony kierowcy postanowilem wymienic cala winde w dzwiach kierowcy wraz z silniczkiem ktory posiada modul sterowania i dalej nic chodzi dalej tylko szyba od kierowcy pomozcie !!!

Oczekuje na rozwiązanie

Zbliża się czas wymiany rozrządu. Znalazlem w serwisie aukcyjnym komplet nowego rozrządu (pasek, napinacz, pompa) kilka ofert. Ceny są rozpiete pomiedzy 260 - 420zł. Doradźcie co kupić. Podaje przykładowy zestaw za okolo 280zł - co o nim sądzicie. Poradźcie ewenetualnie innych producentów. A oto przykład: PASEK ROZRZĄDU DAYCO 94939 SZEROKOŚĆ: 26 ILOŚĆ ZĘBÓW: 132 ROLKA NAPINAJĄCA GATES 55580 ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA: 50 SZEROKOŚĆ: 38 POMPA WODY MAXGEAR MGC5506 Wg sprzedawcy zestaw pasuje do: RENAULT LAGUNA II Grandtour 1.9 dCi ( 03.01 -> ) 88KW F9Q750 - F9Q756

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Renówka bardzo dynamiczna i ekonomiczna , silnik niesamowicie doładowany ! polecam każdym fanom lpg

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Laguna

Renault Laguna

Zobacz wszystkie testy

Renault Laguna II Hatchback