Auto bardzo poprawne, dobrze wykonane - daje sporo satysfakcji z jazdy. Jest bardzo ciche w środku - silnik (wysokoprężny!) jest niemalże niesłyszalny w środku. Wysoka kultura pracy silnika, nie żałuję wyboru - jest zarazem przyspieszenie jak i przyzwoite spalanie. Bałem się skrzyni Xtronic, niepotrzebnie. Nie pracuje jak typowe CVT, dzięki wirtualnym biegom trzyma w ryzach obroty silnika - porównanie do skrzyni w nowej hybrydowej Rav4 zdecydowanie na korzyść Xtronica. Użytkowo: ogrom miejsca w kabinie - także na tylnej kanapie. W moim przypadku 5-o osobowa rodzina mieści się bez problemu, przy czym środkowe miejsce z tyłu zajmuje dość szeroki fotelik dziecięcy. Kilka sporych schowków, dodatkowe gniazda USB dla tylnej kanapy - znak naszych czasów. Bagażnik ok, jest duży i bardzo szeroki, plus za podwójną płytę podłogową - nie doceniałem do tej pory tego rozwiązania. Minusy auta: tylna kanapa mogła by być umieszczona na szynach - wówczas bagażnik można by spokojnie powiększyć do 700l w razie potrzeby. Drugi minus - tylny zderzak jest potężny, produkty do bagażnika wkłada się "przez niego" co dla mojej niewysokiej żony oznacza ryzyko pobrudzenia ubrania przy sięganiu do końca bagażnika. Małe uwagi co do zawieszenia - auto "ucieka" w stronę większych nierówności, minimalnie sztywniejsze zawieszenie chyba lepiej by się tu sprawdziło. Co do systemów wspomagających: aktywny tempomat pracuje tylko w ograniczonym zakresie prędkości (przydała by się aktualizacja oprogramowania korygująca zakres pracy), kontrola pasa ruchu jest niestety pasywna (brak korekcji), automatyczne hamowanie działa ok, automatyczne światła są także ok. Jakość audio na wysokim poziomie, system Rlink2 jest może nieco powolny i już lekko nieco trąci myszką, ale jeszcze daje radę.