Renault Koleos I SUV 2.5 16v 170KM 2008-2011 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2011

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Koleos I SUV 2.5 16v 170KM 125kW 2008-2011

Renault Koleos I SUV 2.5 16v 170KM 125kW 2008-2011

Renault Koleos I SUV 2.5 16v 170KM 125kW 2008-2011

Renault Koleos I SUV 2.5 16v 170KM 125kW 2008-2011

Produkowana w latach 2008-2016, pierwsza generacja modelu. Pierwowzorami koncepcyjnymi samochodu były prototypy Koleos Concept (z roku 2000) oraz Egeus (z roku 2005). Renault Koleos, pierwotnie jeszcze jako kompaktowy SUV – był owocem kooperacji Renault i Nissana, a spokrewniony pod względem technicznym był z Nissanem X-Trail drugiej generacji. Oba samochody powstały na tej samej platformie podłogowej – Nissan/Renault C Platform. Auto zostało zaprojektowane przez Patricka le Quementa. Koleosa dwa razy poddawano faceliftingowi (w latach 2011 oraz 2013). Mimo że drugą generację Koleosa zaprezentowano w roku 2017, w klasie kompaktowych SUV-ów model I generacji zastąpiony został przez Renault Kadjara.

czytaj więcej

Powagosław

Spóźniony debiut Renault w mocno obsadzonym segmencie SUV-ów. Czy warto było czekać? Koleos wygląda poprawnie, ale w tej klasie to za mało, by marzyć o sukcesie rynkowym. Projektantom wyraźnie zabrakło odwagi.

~Powagosław

Luzacjusz

Koleos ma tyle wspólnego z rasową terenówką, ile agent francuskiego ruchu oporu z czasów drugiej wojny światowej z Jamesem Bondem. Koleos to śmieszny facet w prochowcu i berecie, który zamiast pistoletu ma bagietkę i ciągle powtarza, jak w „Allo' Allo!”: „Słuchajcie uważnie, bo nie będę powtarzać”.

~Luzacjusz

Renault Koleos – japońska technologia, francuski temperament

Renault Koleos – japońska technologia, francuski temperament

Lubisz oszczędzać? Ja też nie. Nikt tego nie lubi, ale każdy chce zaoszczędzić jak najwięcej. W tej sytuacji są również firmy motoryzacyjne,...

Renault Koleos - siła kompromisu

Renault Koleos - siła kompromisu

Renault nie zapisało na kartach historii motoryzacji zbyt wielu modeli z napędem na obie osie. Sięgając kilkanaście lat wstecz, możemy przypomnieć...

Renault Koleos - zapomniany crossover

Renault Koleos - zapomniany crossover

Postanowiłem zrobić mały sondaż wśród znajomych: "Podaj model Renault o terenowych aspiracjach". Zwykle padała odpowiedź: "A jest...

Więcej publikacji o Renault Koleos

Odświeżony Renault Koleos z nowymi silnikami

Odświeżony Renault Koleos z nowymi silnikami

W ofercie Renault debiutuje właśnie odświeżona wersja Koleosa, jednego z lepiej sprzedających się dużych SUV-ów na europejskim rynku. Poza...

Renault Koleos oficjalnie zaprezentowany

Renault Koleos oficjalnie zaprezentowany

Choć na wystawie w Pekinie, poza rodzimymi markami, dominują zagraniczne modele stworzone specjalnie na potrzeby chińskiego rynku, to jednak są i...

Pierwsze zdjęcie nowego Koleosa

Pierwsze zdjęcie nowego Koleosa

Rozpoczynające się w nadchodzący weekend targi motoryzacyjne w Pekinie będą miejscem światowej premiery nowej generacji Renault Koleosa. Wybór...

Więcej newsów o Renault Koleos

Zobacz więcej filmów

Renault Koleos I SUV 2.0 dCi 150KM 2010

Renault Koleos I SUV 2.0 dCi 150KM 2010

Cena: 29 550 ^PLN

Renault Koleos Renault Koleos 2.0DCi4x4, Salon...

Renault Koleos I SUV 2.0 dCi 150KM 2008

Renault Koleos I SUV 2.0 dCi 150KM 2008

Cena: 16 400 ^PLN

RENAULT KOLEOS 4x4 ,Zarejestrowany

Renault Koleos I SUV 2.0 dCi 150KM 2011

Renault Koleos I SUV 2.0 dCi 150KM 2011

Cena: 31 500 ^PLN

Renault Koleos 2.0 diesel, AUTOMAT

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2008 do 2011 roku

Pojemność skokowa 2488 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 226 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(83%)

Zalety

+ Wyciszenie + Skrzynia biegów + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto spoko, głupie naprawy ceny ok, ale jak siądzie coś poważnego jak w moim przypadku to cena zwala z nóg. Głupie przeguby wymienia sie z całymi wałami napędowymi, cena 6500 zł, pompa paliwa cena 1700 - brak zamienników tylko oryginalne sprowadzane z Francji

Bardzo dobry, solidny japoński motor. Niezawodny, bezawaryjny. Serwis olejowy zawsze na czas cieszę się bezawaryjnością.

Prezentuje sie bardzo ciekawie . Przesiadłem sie z HONDY CRV którą jeździłem 5 lat . Koleos jest u mnie od miesiąca więc jeszcze go poznaję

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Koleos I SUV 2.5 16v 170KM 125kW 2008-2011

Zobacz wszystkie raporty spalania

Rozważmy kilka spraw: 1) prędkości powyżej 140 nie są dla tego auta wymarzone. Spalanie rośnie wykładniczo ( co każde 10km/h wzrost spalania jest ok 1-2L) i bez problemy mieści się np. w okolicach 20L/100km LPG przy prędkościach rzędu 160km/h 2) auto jest oszczędne w spokojnej jeździe - 80-100km/h można zejść nawet do 9-10L LPG /100km 3) skrzynia manualna 6 biegowa to pomyłka ( chodzi o 6 bieg, który redukuje spalanie dopiero po przekroczeniu 3-3.5 tys obrotów, poniżej warto jechać na 5 biegu) ile zatem jest to te 3-3.5 tys obrotów? 130km/h..... 4) Mamy wersję 4x4 z możliwością jego odłączenia. 4x4 daje ok 1,5L więcej LPG. Butla ma pojemność ok 48-50L ( po modyfikacji tyle do niej wchodzi) Także z dziennika tankowań zasięg między 300-410km.

Instalacja LPG-Tech. Minimalne spalanie na trasie przy prędkościach do 100 km/h to 10 litrów. Średnie spalanie bez problemu mieści się w 11/12 litrach jeśli się go nie ciśnie. Wersja 4x4, wartości podane dla aktywnego napędu na 2 koła. Komputerowo benzyny pali odpowiednio 7,5 litra przy wykręcaniu wyniku minimum (autostrada, tempomat, 90km/h) i 8 litrów przy 106km/h, także na autostradzie i przy napędzie na 1 oś.

średnio pali 10 litrów czy miasto czy trasa, no chyba że jedziemy 90km/h wtedy dojedziemy z wynikiem 8 na komputerze i realnie tak samo czyli bardzo mało. ogólnie auto ma skromny apetyt na paliwo ale i osiągi moim zdaniem nie są rewelacyjne jak na papierze szczególnie w dolnym zakresie obrotów bo potem jest prawie ok.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Koleos I SUV 2.5 16v 170KM 125kW 2008-2011

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Zaświeca się kontrolka stop bez jakichkolwiek reakcji silnika. Auto było u kilku mechaników i nic. Ocena tylko że to nie wina wtryskiwaczy. Jeden znalazł przegrzane kable do wtryskiwaczy lecz pomogło to o tyle że błąd z początku bardzo rzadko się pojawiał. Co dziwne w zimie błąd nie wyskakuje. Ktoś coś rozpoznaje?

Oczekuje na rozwiązanie

Mam uszkodzony dyferencjał - tył, część jest wyjęta, są widoczne numery odlewane R 145 #1A #%/CAO i malowane 06125. Chodzi o kupno części - czy te do skrzyni automatycznej różnią się od tych do skrzyni manualnej?

Oczekuje na rozwiązanie

Po dluzszym postoju lub po calej nocy dosc dlugo trzeba bylo krecici aby silnik zapalil. reduktor ktory puszczal gaz do kolektora orza wtrysk ktory tez puszczal gaz kolektora wymiana reduktora oraz wtryskow na nowe(mialem szczescie gwarancja)

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: L.T.A. POLONIA, IMPORT-EKSPORT MONIKA WOJTAŁA

instalacja: VIALLE

przebieg: 8 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Zdecydowałem się na montaż LiquidSi. Cena porównywalna z markową instalacja IV generacji: niewieiele wyższa niż: BRC LR i tansza niż Prins. Różnica między jazdą na benzynie a na gazie nie odczywalna. Nie odczuwalny moment przelączenia z benzyny na gaz. Zimny silnik przełącza się po około kilometrze. Ciepły około 500m. Co któreś uruchomienie po wyłączeniu na gazie...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Mialem duzego pecha poniewaz na gwarancji zostal wymieniony przelczanik lpg/pb,reduktor oraz cztery wtryski(puszczal gaz raczej jeden ale wymieniono wszystkie)poniewaz byl problem z dlugim rozruchem silnika na zimno.Pozatym instalacja dzialala poprawnie i usterki nie mialy wplywu na prace silnika w czasie jazdy.Mam nadzieje ze wszystko juz teraz bedzie dobrze poprostu...

homologacja: AGS POLSKA S.J.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Instalacja załozona w firmie JAKART AUTO GAZ we Wrocławiu ( www.jakart.pl ) - zbiornik gazu 66 litrów , pełen profesjonalizm i obsługa POLECAM !!!!

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault New Koleos 1.6dci

Renault New Koleos 1.6dci

Test przeprowadzony w: 2017

Renault New Koleos 1.6dci

Renault New Koleos 1.6dci

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Renault Koleos I SUV