Szukaj

Informacje o Renault Espace IV Grand Espace 2.0 dCi 175KM 129kW 2003-2012

Lata produkcji: 2003 – 2012
Segment: VANy
Produkowana w latach 2002-2014 czwarta generacja modelu. Inaczej niż w przypadku poprzednich generacji, Renault Espace czwartej generacji był pierwszym od podstaw projektowanym i wytwarzanym przez Renault. Poprzednie generacje auta, na zlecenie Renault, produkowane były w fabrykach firmy Matra. Renault Espace IV powstał na tej samej platformie podłogowej co modele Vel Satis oraz Laguna drugiej generacji. Samochód aż trzykrotnie poddawano modernizacji, co miało miejsce w następujących latach: 2006, 2010 i 2012. Auto było ostatnim klasycznym vanem Espace, przed przeobrażeniem modelu w samochód typu crossover.
czytaj więcej
Powagosław
Espace pierwotnie był rewolucją i przypomina o czasach, w których hasło „Renault” kojarzyło się z odważnymi projektami i innowacją. Dziś Espace znów wieszczy rewolucyjną zmianę. Nie wiadomo jeszcze, co z niej wyniknie. Na razie wiemy, że pod względem wizualnym wyszło na światowym poziomie. ~Powagosław
Luzacjusz
Aż tak nowatorski jak Renault go określa to nie jest. Ale dość zgrabny i całkiem efektowny, to i tak sporo przy aucie rodzinnym. No i plus za reklamę z Kevinem Spacey. Świetna. Wyguglujcie sobie ;) ~Luzacjusz
Produkowany od 2003 do 2012 roku
Pojemność skokowa 1995 cm3
Typ silnika diesel
Moc silnika 175 KM (129 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 360 Nm przy 1750 obr/min
Doładowanie turbosprężarkowe
Liczba cylindrów 4
Liczba zaworów 16
Stopień sprężania 16,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 84,0 x 90 mm
Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Ogólna ocena
4,1 /5 Średnia dla segmentu 4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(70%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Silnik

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Wybrane oceny

4,5
~Kamil
Renault Espace IV
Grand Espace 2.0 dCi 175KM 129kW
Idealny samochód dla rodziny z dziećmi. Bardzo pakowny. Duży plus za możliwość dowolnej aranżacji tylnych foteli, zwłaszcza w wersji po liftingu w 2006 r. Podłoga w tylnej części nadwozia idealnie płaska. Po wyjęciu foteli samochód zmienia się w dostawczak idealny do przewożenia szaf i lodówek. Zawieszenie jest miękkie, idealne do komfortowego, przewożenia rodziny. Przy hamowaniu nadwozie mocno nurkuje do przodu a przy przyśpieszaniu przód lekko się unosi. Szerokie opony (225/55/R17) i stabilizatory poprzeczne zapewniają dobre trzymanie w zakrętach. Duże tarcze hamulcowe i silne wspomaganie zapewniają świetną skuteczność hamowania. Miękkie zawieszenie nie zachęca do brawurowej jazdy. Mieści się we wszystkich parkingach podziemnych i myjniach automatycznych.
4,5
~Vick
Renault Espace IV
Grand Espace 2.0 dCi 175KM 129kW
Generalnie super auto. Poza drobiazgami typu małe lusterka nie widzę specjalnie wad . Auto wygląda w miarę nowocześnie , nie jest przesadnie drogie w zakupie , bardzo dobrze wyposażone , ogrom miejsca. Silnik rewelacja. A spalanie ? Jak ktoś kupuje kozę to musi mieć też na łańcuch :) Galaxy i Sharan spalą mniej , ale za tą samą kasę Espace będzie młodsze , lepiej wyposażone i mniej zjeżdzone ( jak dobrze kupicie:))
4,5
~Marcin
Renault Espace IV
Grand Espace 2.0 dCi 175KM 129kW
To mój trzeci Espace i z utęsknieniem czekam na nową generację. Jest bardzo przyjazny dla użytkownika. Zero fajerwerków przy obsłudze. Sterowanie nawiewami dziecinnie proste, obsługa radia przy kierownicy a nawigacji przy lewarku. I to wszystko. I tak powinno być w każdym aucie. Do tego karta wolne ręce i automat. Bardziej prosto i komfortowo chyba już się nie da.

Usterki Renault Espace IV

Liczba wpisów: 25
Silnik - gaśnie na niskich obrotach tylko wtedy jak jest rozgrzany
  • Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 110kW 2002-2012
  • silnik
Witam. Od niedawna mam problem z silnikiem. Gaśnie, gdy się rozgrzeje do wyższej temperatury (5 kresek). Na autostradzie padła mi pompa wtryskowa, taką diagnozę postawili niemieccy mechanicy oraz mój mechanik. Pompa wysokiego ciśnienia została wymieniona (używka). Zrobiłem ok. 1000 km i zaczął gasnąć silnik na niskich obrotach, do tego falują niskie obroty i słabnie. Co ciekawe na zimnym silniku wszystko jest ok. Czujnik położenia wału sprawdzony na zimnym i ciepłym czujniku. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Proszę o pomoc, kończą mi się pomysły.
Problem rozwiązany
4 komentarze
Koło zębate pośrednie rozrządu 2.2 Dci.
  • Renault Espace IV
  • silnik
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 2
Dzien dobry!Sprawa dotyczy kola zebatego,posredniego w rozrzadzie-popularnie nazywanego \\\"kasatorem luzow miedzyzebnych\\\".Pomysl dobry,natomiast jakosc materialu niestety nie.Po latach jakosc sie poprawila ale bywa tak jak mialo tomiejsce w moim aucie-161.000km wymiana rozrzadu+pompa wody+\\\"slynne\\\" kolo(faktury z Renault).Zakupilem auto u znajomego mechanika i sprzedawcy aut uzywanych w Marsylii z przebiegiem 164.000km-jazda probna-1/pedal sprzegla zostajacy od czasu do czasu w podlodze 2/dziwne gruchotanie slyszalne na wolnych obr. lub w czasie jazdy ze st. predkoscia ok.100/110 km/h z prawego przodu(lekko przytlumione).Zrodlem tego bylo w/w kolo z zaledwie 3 tys.km.Mam juz 190.000km, przeszkadza ale nic sie nie dzieje.
Mała pojemność miski olejowej.
  • Renault Espace IV
  • silnik
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 0
wada fabryczna silnika 2,2dci za mała pojemność miski olejowej i zbyt długie przebiegi zalecane przez fabrykę dot. wymiany oleju{30 000km} to wina zatarcia panewek na wale oraz uszkodzeń turbiny.Nie ma takiego oleju syntetycznego który to wytrzyma.Jestem w temacie bo kupiłem takie auto z Austii z książką serisową-wymiany oleju co 30 000km i efekt uszkodzona turbina i oczywiście zatarta{obrócona} panewka. Wału się nie szlifuje.Naprawa to kosztowna impreza.radzę wymieniać olej co 10000km.pozdrawiam toma
1 komentarz
Renault Espace IV Grand Espace