Renault Espace III Van 2.0 i 16V 140KM 1998-2002 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2002

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1984 roku model zaliczany do klasy vanów (segment K), a począwszy od piątej generacji – crossoverów (segment I). Renault Espace był pierwszym europejskim samochodem rodzinnym tego typu w historii (w Stanach Zjednoczonych zadebiutował kilka miesięcy wcześniej Chrysler Voyager), stając się pionierem nowego trendu w motoryzacji. Inni producenci dopiero dekadę po pojawieniu się Espace, prezentować zaczęli swoje modele vanów. Idea modelu miała swój początek już w roku 1970 – opracowana została przez Fergusa Pollocka. Z początkiem debiutu piątej, najnowszej generacji Renault Espace, model poddano radykalnym zmianom i został przekształcony w crossovera, mającego łączyć właściwości SUV-a i vana.

czytaj więcej

Powagosław

Espace pierwotnie był rewolucją i przypomina o czasach, w których hasło „Renault” kojarzyło się z odważnymi projektami i innowacją. Dziś Espace znów wieszczy rewolucyjną zmianę. Nie wiadomo jeszcze, co z niej wyniknie. Na razie wiemy, że pod względem wizualnym wyszło na światowym poziomie. ~Powagosław

Luzacjusz

Aż tak nowatorski jak Renault go określa to nie jest. Ale dość zgrabny i całkiem efektowny, to i tak sporo przy aucie rodzinnym. No i plus za reklamę z Kevinem Spacey. Świetna. Wyguglujcie sobie ;) ~Luzacjusz

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Kolejna, piąta już odmiana rodzinnego VAN-a to zdecydowanie milowy krok w historii tego modelu. To rewolucja, która stylowo przebija...

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Francuska motoryzacja, podobnie jak włoska, nie jest obojętna na styl. Eleganckie opakowanie o ciekawych liniach zwraca na siebie uwagę, gustowne...

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Nowa generacja Espace nie jest już wyłącznie praktycznym i przestronnym vanem dla rodziny. Renault postanowiło popracować nad prezencją samochodu,...

Więcej publikacji o Renault Espace

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Cztery lata po premierze obecnej, piątej generacji Renault Espace, wraz z którą ten jeden z prekursorów europejskiego segmentu...

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace zadebiutowało na Salonie Samochodowym w Paryżu 4 miesiące temu, ale już teraz możemy poznać ceny niektórych wariantów tego...

Renault Espace - rodzinna gwiazda lśni w Paryżu

Renault Espace - rodzinna gwiazda lśni w Paryżu

Nowy Renault Espace to bez wątpienia jedna z największych gwiazd i niespodzianek Salonu Samochodowego w Paryżu. Na chwilę obecną ilość informacji...

Więcej newsów o Renault Espace

Zobacz więcej filmów

Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 2002

Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 2002

Cena: 4 999 ^PLN

Renault Grand Espace 2.2 dCi, 7 miejsc, HAK

Renault Espace IV 2003

Renault Espace IV 2003

Cena: 7 900 ^PLN

Renault Espace 2.0 turbo benzyna,Zarejestrowan...

Renault Espace IV 2003

Renault Espace IV 2003

Cena: 6 500 ^PLN

Renault Espace Zadbany Sprawny 2.0 136KM Zobacz

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2002 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 140 KM (103 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 188 Nm przy 3750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(83%)

Zalety

+ Karoseria + Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Układ jezdny - Bezawaryjność (drobiazgi)

Ogólnie samochód OK. W przeciągu 30tyś km przejechanych od daty zakupu, wystąpiła jedna awaria (urwał się pasek wielorowkowy z powodu uszkodzenia koła pasowego alternatora.) naprawa kosztowała 160zł, ale sam unieruchomiony na drodze. Dobrze że zerwany pasek nie dostał się w napęd rozrządu, bo silnik do wymiany.

Jeżdz nim na taxi w Mikołajkach. Koledzy odradzali,ale sorry :) Sharany wciąga nosem jeśli chodzi o wygądę i komfort zawieszenia. http://taximikolajki.pl/

Super auto rodzinne. Jedyne czego mi w nim brakuje to pasów przymocowanych do foteli, które są w nowszej wersji. Powoduje to, że nie można jeździć tyłem do kierunku jazdy.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Espace III Van 2.0 i 16V 140KM 103kW 1998-2002

Zobacz wszystkie raporty spalania

Minimalne średnie trasa 700km Olsztyn _ Zgorzelec załadowany na maxa

Jak na razie 1rok eksploatacji i 30tyś km przejechane- nie jest źle (bieżące wymiany filtrów i oleju, Kpl rozrządu + płyn chłodniczy i pompa wody+ opisywana wcześniej awaria alternatora)

miasto: ok 14 litrów gazu/100km przy klimatyzacji i jeździe bez większego dbania o spalanie. Wg całkiem nieźle jak na 2l silnik. Poprzednio moja dwulitrowa laguna spalała o ok 1 l więcej.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Espace III Van 2.0 i 16V 140KM 103kW 1998-2002

Zobacz wszystkie dzienniki

Witam.podczas demontażu stacyjki że złamanym kluczykiem została uszkodzona pętla immobilisera.Mam nr tej części, jednak poszukiwania jak narazie bez efektu.czy ta część może mieć inne pasujące zamienniki,czy po wymianie trzeba ponownie kodować immo czy sprawna pętał zadziała poprostu tak jak stara część i będe mogła odpalić auto?

Problem rozwiązany

Nie działa prędkościomierz i naliczanie pokonanych kilometrów. Najpierw przerywał -czasem się włączał po dłuższej jeździe. Teraz niemal wcale lub na chwilę pokazując zaniżoną prędkość o mniej więcej połowę. Wiem tyle że nie jest to czujnik w skrzyni.ten model ma coś powiązane z abs. Ale gdzie i czego szukać żeby działał?

Problem rozwiązany

Problem polega na tym,że raz odpala i sinik pracuje bez problemu,a zaraz potem może się wyłączyć i bez psiknięcia "starterem" lub "plakiem"nie da się odpalić.Bywa,że silnik gaśnie w trakcie jazdy.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

na początku spalanie 20l po 1000km i regulacji juz jest ok średio 13.5l gazu.Mysle ze godna instalacja polecam.

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Renault Espace III Van