Renault Espace II - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1991 – 1996

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1984 roku model zaliczany do klasy vanów (segment K), a począwszy od piątej generacji – crossoverów (segment I). Renault Espace był pierwszym europejskim samochodem rodzinnym tego typu w historii (w Stanach Zjednoczonych zadebiutował kilka miesięcy wcześniej Chrysler Voyager), stając się pionierem nowego trendu w motoryzacji. Inni producenci dopiero dekadę po pojawieniu się Espace, prezentować zaczęli swoje modele vanów. Idea modelu miała swój początek już w roku 1970 – opracowana została przez Fergusa Pollocka. Z początkiem debiutu piątej, najnowszej generacji Renault Espace, model poddano radykalnym zmianom i został przekształcony w crossovera, mającego łączyć właściwości SUV-a i vana.

czytaj więcej

Powagosław

Espace pierwotnie był rewolucją i przypomina o czasach, w których hasło „Renault” kojarzyło się z odważnymi projektami i innowacją. Dziś Espace znów wieszczy rewolucyjną zmianę. Nie wiadomo jeszcze, co z niej wyniknie. Na razie wiemy, że pod względem wizualnym wyszło na światowym poziomie. ~Powagosław

Luzacjusz

Aż tak nowatorski jak Renault go określa to nie jest. Ale dość zgrabny i całkiem efektowny, to i tak sporo przy aucie rodzinnym. No i plus za reklamę z Kevinem Spacey. Świetna. Wyguglujcie sobie ;) ~Luzacjusz

Renault Espace II – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 101KM 74kW (1991-1996) 2.2 110KM 81kW (1991-1996) 2.2 4x4 110KM 81kW (1991-1996) 2.8 V6 150KM 110kW (1991-1996)

on

Diesla

2.1 TD 88KM 65kW (1991-1996) 2.1 TD 90KM 66kW (1994-1996)

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Kolejna, piąta już odmiana rodzinnego VAN-a to zdecydowanie milowy krok w historii tego modelu. To rewolucja, która stylowo przebija...

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Francuska motoryzacja, podobnie jak włoska, nie jest obojętna na styl. Eleganckie opakowanie o ciekawych liniach zwraca na siebie uwagę, gustowne...

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Nowa generacja Espace nie jest już wyłącznie praktycznym i przestronnym vanem dla rodziny. Renault postanowiło popracować nad prezencją samochodu,...

Więcej publikacji o Renault Espace

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Cztery lata po premierze obecnej, piątej generacji Renault Espace, wraz z którą ten jeden z prekursorów europejskiego segmentu...

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace zadebiutowało na Salonie Samochodowym w Paryżu 4 miesiące temu, ale już teraz możemy poznać ceny niektórych wariantów tego...

Renault Espace - rodzinna gwiazda lśni w Paryżu

Renault Espace - rodzinna gwiazda lśni w Paryżu

Nowy Renault Espace to bez wątpienia jedna z największych gwiazd i niespodzianek Salonu Samochodowego w Paryżu. Na chwilę obecną ilość informacji...

Więcej newsów o Renault Espace

Zobacz więcej filmów

Renault Espace IV 2003

Renault Espace IV 2003

Cena: 14 999 ^PLN

Renault Grand Espace 2.0 Turbo, GAZ, 7 miejsc

benzynowy z lpg

Renault Espace IV 2003

Renault Espace IV 2003

Cena: 14 999 ^PLN

Renault Grand Espace 2.0 Turbo, GAZ, 7 miejsc

benzynowy z lpg

Renault Espace IV Van 2.0 i 16V Turbo 170KM 2004

Renault Espace IV Van 2.0 i 16V Turbo 170KM 2004

Cena: 11 999 ^PLN

Renault Espace Tylko188 tys.km !!!

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(83%)

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie wszyscy wiedzą ale Espace II to samochód plastikowy :-), nie rdzewieje i prawie zawsze ładnie będzie wyglądał. Auto może nie najnowsze ale naprawdę odwdzięcza się właścicielowi. Ogrom miejsca w środku i dobre zawieszenie są kluczowe dla odpowiedniego komfortu jazdy. Jedyne mankamenty w takim samochodzie to: siłowniki drzwi (stare są i już), lampki oświetleniowe w środku i podświetlenie konsoli centralnej( czasem działa czasem nie :-)), wymieniłem również reflektory przednie bo już miały wypalone klosze. Furę polecam w 100%.

Samochód, który chciałem mieć, i to bardzo, więc moja ocena nie będzie do końca obiektywna. Oceniam samochód bardziej emocjonalnie niż zdroworozsądkowo. Miał być samochód, który przewiezie rodzinę z bagażem przy zachowaniu komfortu podróżowania - w końcu rodzina 2+1 i bagaż zmieści się też w \'maluchu\'...

Mimo małych przygód od czasu do czasu ocena max. Autko super, duże, wygodne, szybkie... Nie dośc że jest z plastiku (nie rdzewieje) to jeszcze 110 koni, v-max to podane 175 km/h ale 190 km/h spokojnie jedzie. Autko nie tylko dla wielkiej rodziny, myślę że dla każdego...

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Espace II

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy silniku 2,8 nie może być małego spalania - nie jest to nowoczesny silnik. Przy gazie nie ma tragedii. Ceny napraw w normie - mając pod ręką dobry sklep i równie dobrego mechanika można jakoś dać radę.

Jeśli chodzi o ekonomię to nie jest tak źle jak wszyscy mówią. Przy benzynie średnio spalam ok 11 w mieście i 9 w trasie, przy gazie jest gorzej bo ok 14-15 w mieście i ok 11 w trasie, jednak przy cenie gacu cały bak to koszt ok 65 do 80 (cena od 1,55 do 1,90 zł), na takim baku w lecie robie 300 - 330 km, w zimę 250 - 280 km, więc jest ok. Jeśli chodzi o naprawy to cześci są coraz tańsze i coraz bardziej dostępne...

jest super wygodne dobra widocznosc mam juz 5 espace narazie nie wymienie na inny spalanie benzyna -11-l w miescie na trasie 9--l gas 13-l miasto 11-lna trasie g

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Espace II

Zobacz wszystkie dzienniki

Mmam problem z automatyczną skrzynią biegów ponieważ niby wchodzi w tryb awaryjny ale kontrolka skrzyni nie świeci tylko pulsuje raz intensywniej a niekiedy wolniej.Kiedy się rusza to skrzynia zachowuje się normalnie ale po przejechaniu 50 metrów wchodzi w ten tryb awaryjny i nie jedzie tak jak ma jechać.Jeśli ktoś spotkał się z takim problemem to proszę o pomoc!

Oczekuje na rozwiązanie

Mamproblem z wentylatorami nie włączają się i nie wie dlaczego?Jeśli spotkał się ktoś z takim problemem proszę o pomoc

Oczekuje na rozwiązanie

Na zimnym silniku moc i przyśpieszenie jest. temperatura p0wyżej 60 brak przyśpiewszenia. Benzyna i Gaz takie same objawy.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

praca ok tzn jest słapszy ale od 100km nie czuje ruznicy w mocy w zime trzeba rozgrzac auto i tak robie z 3kilometry przejade i dopiero włączam reką zdażyło sie ż przełączył akurat na skrzyżowaniu i nie zgasł ale stracił moc przez kilka sekund zanim pojechałem dalej wiec teraz sam tym żądze. latem ok niewiem kkiedy sie przełącza

homologacja: A. "MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J .

instalacja: LECHO SEC

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Renault Espace II