Z tą skrzynią, w wersji RS-Line, ze skórzaną tapicerką i imitacją włókna węglowego w środku to chyba najlepsza propozycja samochodow miejskich dostępnych jako używane 4-5-letnie auta. Wyposażenie i wykończenie samochodu godne segmentu premium - brakuje bodaj tylko elektrycznego sterowania fotelami oraz nawiewów oraz gniazd i podłokietnika w drugim rzędzie. Pasażerom drugiego rzędu w ogóle będzie ciasno - ale to już urok samochodu typowo miejskiego, często użytkowanego jednak jako drugie auto w rodzinie. Drobne niedoskonałości nie przesłaniają ogólnego postrzegania tego auta jako GENIALNEGO. Super silnik i skrzynia, design, wykończenie wnętrza oraz bogactwo multimediów i systemów wsparcia bezpieczeństwa - plus hamulec auto-hold i płynnie działąjacy automat naprawdę zapewniają, że tym autem się jeździ bardzo komfortowo, ale i dynamicznie w razie potrzeby.

Dodaję update - po przejechaniu 42 000 km. Wcześniej wypowiadałem się po 3k km. Więc - nie zaskakuje w mieście, kompakt jak kompakt, za to pięknie nadrabia w trasie. To jest niesamowite, jak ten samochód się zmienia na drogach szybkiego ruchu. Każdy, kto po raz pierwszy wsiadał do tego samochodu, po wyjściu z niego był zaskoczony wrażeniami z jazdy, wykończeniem elementów. To nie jest Renault jakie było do tej pory. Ba, Renault ma przed sobą lepsze lata. Świetna alternatywa dla segmentu C, nawet na siłę bym go do tego segmentu zaliczył, gdyby nie rozmiary. Sporo pierdół (stukające plastiki do naprawy, zawieszające się oprogramowanie, stuki na drążkach stabilizatorów, parę elementów źle zaprojektowanych, błędy z komputera przez bugi programistów), ale i tak to nic. Jeśli ten silnik dla Clio z tą skrzynią będzie kiedykolwiek dostępny - bierzcie go w ciemno.

Aktualizuję swoją ocenę po półrocznej intensywnej eksploatacji tego auta - z tą świetną skrzynią EDC i w bardzo bogatym wyposażeniu RS-Line ten samochód jest po prostu genialny - na piątkę z plusem. Testowo jeździłem analogicznym Clio ze skrzynią manualną, z dużo słabszym silnikiem, w bardziej podstawowym wyposażeniu i z materiałowym "mechacącym się" kokpitem - i tej wersji bym dał raczej ocenę cztery minus lub trzy plus - jedno Clio drugiemu niestety nierówne...