Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 2021-2023 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2021 – 2023

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 67kW 2021-2023

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 67kW 2021-2023

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 67kW 2021-2023

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 67kW 2021-2023

Produkowany od roku 1990, jeden z najsłynniejszych samochodów segmentu B i zarazem najchętniej kupowane auto w dziejach francuskiej motoryzacji. W gamie francuskiej marki Renault Clio stał się następcą Renault 5. Nazwa Clio nawiązuje do mitologii greckiej, a konkretnie imienia muzy historii – Klio. Clio jest też pierwszym modelem od lat 60. ub. wieku, w którym francuski producent zaniechał nazywania swoich modeli oznaczeniami liczbowymi. Do tej pory stworzono cztery generacje modelu , które sumarycznie sprzedane zostały w liczbie ponad 11 milionów egzemplarzy. Najnowsza generacja Renault Clio została wprowadzona na rynek w roku 2012. W Kraju Kwitnącej Wiśni samochód oferowany jest jako Renault Lutecia. Clio jest także pierwszym modelem, które dwukrotnie (w roku 1991 oraz 2006) zdobyło tytuł European Car of the Year.

czytaj więcej

Powagosław

Materiał na bestseller w segmencie B i szansa na najbardziej przełomowy model w dziejach Renault od czasu debiutu pierwszej generacji Clio. Kapitalna robota.

~Powagosław

Luzacjusz

Szefowie Renault zabronili chyba swoim projektantom dolewać wina do fondue, bo w końcu im coś wyszło. A już myślałem, że celem marki na XX wiek jest ugruntowanie swoją pozycji jako producenta najbardziej szkaradnych aut na świecie.

~Luzacjusz

Renault Clio 1.3 TCe 130 KM – to jedno z największych zaskoczeń ostatnich miesięcy

Renault Clio 1.3 TCe 130 KM – to jedno z największych zaskoczeń ostatnich miesięcy

Renault Clio mocno się zmieniło. To jest w ogóle segment B?

Nowe Renault Clio – ciekawe, czy Adam i Ewa by kupili

Nowe Renault Clio – ciekawe, czy Adam i Ewa by kupili

Czy nowe Renault Clio wróciło prosto z Raju?

Nowe Renault Clio – kropka w kropkę? Tylko z wyglądu!

Nowe Renault Clio – kropka w kropkę? Tylko z wyglądu!

Renault Clio to nie jest zwykłe auto, to drugi po Golfie najlepiej sprzedający się samochód w Europie. Model bardzo ważny, a nowa generacja...

Więcej publikacji o Renault Clio

Takie będzie nowe Renault Clio. Mniejsze zaskoczenie

Takie będzie nowe Renault Clio. Mniejsze zaskoczenie

Po wczorajszej prezentacji wnętrza nowego Clio Renault nie zwalnia i pokazało dziś, jak będzie wyglądał ten lider europejskiego segmentu B z...

Nowe Renault Clio i wnętrze z rewolucyjnymi zmianami

Nowe Renault Clio i wnętrze z rewolucyjnymi zmianami

Podczas tegorocznej wystawy w Genewie swoją światową premierę będzie miała piąta generacja Renault Clio. Francuski koncern nie zamierza jednak...

Renault Clio R.S. 18 - duch współzawodnictwa

Renault Clio R.S. 18 - duch współzawodnictwa

Renault Sport wprowadza do sprzedaży limitowaną serię Renault Clio R.S.18, nawiązującą do przyszłego bolidu wyścigowego Renault Sport Formula One...

Więcej newsów o Renault Clio

Zobacz więcej filmów

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 2021

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 2021

Cena: 56 900 ^PLN

Renault Clio JAK NOWY 26 tys km, 1.0 TCe 90km,...

Renault Clio V 2022

Renault Clio V 2022

Cena: 59 900 ^PLN

Renault Clio V E-TECH ZEN 1.6 HYBRYDA 143KM Wyposażone Ekonomiczne JAK Nowe

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 2023

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 2023

Cena: 77 900 ^PLN

Renault Clio Techno TCe100 LPG DEMO VAT23 Grup...

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2021 do 2023 roku

Pojemność skokowa 999 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 90 KM (67 kW) przy 4500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Liczba cylindrów 3

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Układ jezdny + Ergonomia + Silnik

Wady

- Wyciszenie - Skrzynia biegów - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pozytywne zaskoczenie, jeśli chodzi o to auto. Od dłuższego czasu miałem przeświadczenie, że Clio to taka twarda plastikowa bryła oferująca tylko elektronikę wiecznie się psującą. Natomiast w rzeczywistości auto niezwykle dobrze wykonanie. Plastiki mięciutkie nie tylko na desce rozdzielczej, ale też i na drzwiach. Jak na ten segment świetne wykonanie wszystkich przycisków i innych elementów przez nas dotykanych. Wyciszenie genialne jak na wielkość pojazdu. Spalanie ok, ale mam opcję bez gazu. Choć auto nie jest idealne (mało precyzyjna skrzynia czy fochy elektroniki od czasu do czasu), to jest to jak najbardziej opcja warta rozważenia.

Mam wypasioną wersję i wszystko działa perfekcyjnie. Dwa razy był wygrywany nowy soft, co jest normalne w przypadku rozwoju oprogramowania. Auto doskonałe nie tylko do jazdy w mieście ale też na dalsze wojaże, dla dwóch osób wystarczająca przestrzeń. Ma kopyto i łatwo rozpędziłem go kilka razy do 175km/h, więcej nie próbowałem a mogłem depnąć więcej. Na ECO pali wręcz mało, moje średnie spalanie wynosi 5,5-5,6l/100km, większość to jazda do pracy i po mieście. Na autostradzie nie ma co opisywać, bo wiadomo... Ogólnie polecam nie tylko za technologię ale też za design. Według mnie jest to jeden z piękniejszych samochodów.

Nie jest źle, ale powinno być lepiej, może od samochodu segmentu B nie można za wiele wymagać, ale niestety mechanicznie i jakościowo do konkurencji mu daleko. Stosunek ceny do wyposażenia bardzo dobry - światła full LED świecą doskonale, jest wszystko co trzeba już w podstawowej wersji ZEN, nie ma natomiast drobiazgów jak chociaż wieszaki na ubrania czy rączki w podsufitce. Niestety plastiki skrzypią, tunel się rusza, a wykończenie boczków drzwi sprawiło że podczas odkurzania przeciąłem rękę. System multimedialny (podstawowy 7") działa wolno, potrafi się zwiesić, ciężko reaguje na wybór. Schowki na plus, ale sporo elementów wymaga przyzwyczajenia jak to we francuzie. Silnik 1.0 TCe pozostawia wiele do życzenia. Najbardziej irytujące jest jednak otwieranie bagażnika z wnęki na tablice w zderzaku.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 67kW 2021-2023

Zobacz wszystkie raporty spalania

W mieście w zależności od tego czy jadę ja czy żona pali 6-7 litrów przy spokojnej jeździe. Jak się chce, to można i przy dynamicznej jeździe uzyskać trochę więcej. Natomiast na trasie wszystko zależy od prędkości. Drogami krajowymi nie przekraczając 100 km/h można zejść poniżej 5l/100km bez problemu. Jeśli chodzi o wyższe prędkości, to przy stałej prędkości 100 km/h wychodzi około 5,3 l/100km, przy 120 będzie to 5,7-6 l/100km, a przy 140 km/h 6,5-7l/100km.

Samochód głównie w mieście pali 7,5-8,5 wiosna/lato z kolei jesień/zima to potrafi 9-10 l

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam. Mam taki problem. Co jakiś czas po włączeniu kierunkowskazu nie miga kontrolka kierunkowskazu na desce rozdzielczej. Czasem mignie czasem kilka sekund nie miga. Kierunkowskazy na zewnątrz działają normalnie. Wraz z tym nie włącza się piszczek, który robi pik pik. Problem występuje zarówno z kierunkowskazem lewym jak i prawym. Problem powyższy zdarza się od czasu do czasu, raz czasem dwa razy w miesiącu, trwa przez kilka kilometrów, a potem samoczynnie wraca do stanu normalnego. Czy ktoś może pomóc?

Problem rozwiązany

Cześć. Posiadam od równo roku Clio V 1.0 TCe bez gazu. Rocznik 22 - 6500 przebiegu. Od samego początku borykam się z dwoma problemami: 1. Radio, które przerywa (gubi na 1-2 sekundy) co jakiś czas podczas grania (każda stacja) 2. Stuki oparcia tylnej kanapy lub stukająca klapa bagażnika - stuka coś z tylu na wybojach. Piszę tu, ponieważ ASO rozkłada ręce tzn. zaktualizowali radio z 5 razy - brak poprawy i ich porada to słuchać stacji o dobrym zasięgu (serio). Radio bez nawigacji. Co ciekawe w rodzinie jest Captur II (radio z nawigacją) i odbiera wszystkie stacje wszędzie bez żadnych zakłóceń Do tego te stuki - podciągnęli zaczep oparcia - nic nie dało. Nasmarowali zamek klapy - nic nie dało. Skwitowali powyższe problemy, ze chyba ten typ tak ma… Czy ktoś może spotkał się z podobnymi problemami?

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Od pewnego czasu mam problem z przednią kamerą która jest odpowiedzialna za aktywne hamowanie , czytanie znaków drogowych . Po uruchomieniu silnika i ruszeniu z parkingu po pięciu minutach pojawia się komunikat na głównym wyświetlaczu że PRZEDNIA KAMERA NIE DZIAŁA , AKTYWNE HAMOWANIE JEST WYŁĄCZONE i na desce rozdzielczej zapala się ikonka małego autka w kolorze pomarańczowym. Przeczytałem w instrukcji że jeżeli tak się dzieje to żeby zatrzymać pojazd , wyłączyć silnik i odczekać kilka minut a problem zniknie . Niestety problem pojawia się po przejechaniu kilku minut.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Renault Clio V Hatchback 5d