Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCE 100 LPG 100KM 2020-2023 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2020 – 2023

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCE 100 LPG 100KM 74kW 2020-2023

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCE 100 LPG 100KM 74kW 2020-2023

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCE 100 LPG 100KM 74kW 2020-2023

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCE 100 LPG 100KM 74kW 2020-2023

Produkowany od roku 1990, jeden z najsłynniejszych samochodów segmentu B i zarazem najchętniej kupowane auto w dziejach francuskiej motoryzacji. W gamie francuskiej marki Renault Clio stał się następcą Renault 5. Nazwa Clio nawiązuje do mitologii greckiej, a konkretnie imienia muzy historii – Klio. Clio jest też pierwszym modelem od lat 60. ub. wieku, w którym francuski producent zaniechał nazywania swoich modeli oznaczeniami liczbowymi. Do tej pory stworzono cztery generacje modelu , które sumarycznie sprzedane zostały w liczbie ponad 11 milionów egzemplarzy. Najnowsza generacja Renault Clio została wprowadzona na rynek w roku 2012. W Kraju Kwitnącej Wiśni samochód oferowany jest jako Renault Lutecia. Clio jest także pierwszym modelem, które dwukrotnie (w roku 1991 oraz 2006) zdobyło tytuł European Car of the Year.

czytaj więcej

Powagosław

Materiał na bestseller w segmencie B i szansa na najbardziej przełomowy model w dziejach Renault od czasu debiutu pierwszej generacji Clio. Kapitalna robota.

~Powagosław

Luzacjusz

Szefowie Renault zabronili chyba swoim projektantom dolewać wina do fondue, bo w końcu im coś wyszło. A już myślałem, że celem marki na XX wiek jest ugruntowanie swoją pozycji jako producenta najbardziej szkaradnych aut na świecie.

~Luzacjusz

Renault Clio 1.3 TCe 130 KM – to jedno z największych zaskoczeń ostatnich miesięcy

Renault Clio 1.3 TCe 130 KM – to jedno z największych zaskoczeń ostatnich miesięcy

Renault Clio mocno się zmieniło. To jest w ogóle segment B?

Nowe Renault Clio – ciekawe, czy Adam i Ewa by kupili

Nowe Renault Clio – ciekawe, czy Adam i Ewa by kupili

Czy nowe Renault Clio wróciło prosto z Raju?

Nowe Renault Clio – kropka w kropkę? Tylko z wyglądu!

Nowe Renault Clio – kropka w kropkę? Tylko z wyglądu!

Renault Clio to nie jest zwykłe auto, to drugi po Golfie najlepiej sprzedający się samochód w Europie. Model bardzo ważny, a nowa generacja...

Więcej publikacji o Renault Clio

Takie będzie nowe Renault Clio. Mniejsze zaskoczenie

Takie będzie nowe Renault Clio. Mniejsze zaskoczenie

Po wczorajszej prezentacji wnętrza nowego Clio Renault nie zwalnia i pokazało dziś, jak będzie wyglądał ten lider europejskiego segmentu B z...

Nowe Renault Clio i wnętrze z rewolucyjnymi zmianami

Nowe Renault Clio i wnętrze z rewolucyjnymi zmianami

Podczas tegorocznej wystawy w Genewie swoją światową premierę będzie miała piąta generacja Renault Clio. Francuski koncern nie zamierza jednak...

Renault Clio R.S. 18 - duch współzawodnictwa

Renault Clio R.S. 18 - duch współzawodnictwa

Renault Sport wprowadza do sprzedaży limitowaną serię Renault Clio R.S.18, nawiązującą do przyszłego bolidu wyścigowego Renault Sport Formula One...

Więcej newsów o Renault Clio

Zobacz więcej filmów

Renault Clio V 2020

Renault Clio V 2020

Cena: 39 400 ^PLN

Renault Clio 90KM Czujniki Parkowania Navi 1 W...

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 2021

Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 90KM 2021

Cena: 56 900 ^PLN

Renault Clio JAK NOWY 26 tys km, 1.0 TCe 90km,...

Renault Clio V Hatchback 5d 1.3 TCe 130KM 2020

Renault Clio V Hatchback 5d 1.3 TCe 130KM 2020

Cena: 69 900 ^PLN

Renault Clio (nr.37) RS-Line Automat Gwarancja

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2020 do 2023 roku

Pojemność skokowa 999 cm³

Typ silnika benzynowy z lpg

Moc silnika 100 KM (74 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 2750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Liczba cylindrów 3

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI), sterowanie sekwencyjne

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(80%)

Zalety

+ Układ jezdny + Karoseria + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Skrzynia biegów - Wentylacja i ogrzewanie - Bezawaryjność (poważne usterki)

Posiadam go od nowości. Zarówno wygląd zewnętrzny jak i wykończenie wnętrza jest na bardzo wysokim poziomie, oczywiście biorąc pod uwagę segment do którego należy. Dynamika przy tak małym silniku również jest na zadowalajacym poziomie. Problem dotyczy jednak awaryjności, w tym aspekcie Renault wypada kiepsko. Nie dość, że pojawiły sie problemy z układem wtryskowym lpg i samochód nie pracuje na gazie, to dodatkowo, nie ma części niezbędnych do jego naprawy. Samochód jest jeszcze na gwarancji. Lepiej kupić cos starszego ale wyżej klasy i z dostępem co części.

Auto nabyłem nowe z salonu, opinię piszę po ponad roku użytkowania i przebiegu 20 tys km. Zakupu nie żałuję, to moje drugie Clio, wcześniej jeździłem IV generacją. V generacja jest zdecydowanie lepiej dopracowana, użyte zostały lepsze materiały i lepiej je spasowano. Do tego momentu auto nigdy mnie nie zawiodło, żadnej usterki, problemów - nic. Przyjemnie się prowadzi, jest (stosunkowo) dynamiczne jak na motorek 1 litrowy i oszczędne (w trasie spalanie oscyluje w granicach 5,5 - 6 gazu/100km, oczywiście w mieście wypada gorzej 7-7.5 litra/100 km).

Miejskie autko. Auto kupione dla żony ale sam bardzo chętnie poruszam się nim po mieście. Jak na klasę B dość sporo miejsca. 4 osoby mieszczą się całkiem wygodnie. Póki co 0 problemów. Leję i jeżdżę

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCE 100 LPG 100KM 74kW 2020-2023

Zobacz wszystkie raporty spalania

Gdybym patrzył na wynik z komputera to nie byłbym jakoś zachwycony. Natomiast co ciekawe, co tankowanie sprawdzam zużycie z dystrybutora i wychodzi nawet o litr mniej w rzeczywistości. Najlepszy wynik osiągnąłem jadąc w trasie na tempomacie 90-100km/h i wyszło 5.1... ale do tabeli nie podaję tego wyniku, ponieważ nie jestem pewien czy przypadkiem wiatr mi nie pomógł (choć trasę jechałem w dwie strony). Z drugiej strony, zimą w korkach i przy wyłączonym systemie S&S dobijam do wyniku powyżej 10l/100 według komputera co daje ponad 9 na instrybutorze. Jadąc normalnie, bez spiny można spokojnie osiągać 6.5-7.5 sredniego zużycia LPG.

Na trasie 40% autostrada do 120km/h + 40% zwykłe drogi krajowe z ograniczeniami jazda 70-90km/h + 20% miasto niezakorkowane. Średnie spalanie 6.64 l/100km. Odczyt z dystrybutora. Wskazanie na kompie 7.1 l/100 :)

Na początku Clio paliło mi w okolicach 10 litrów gazu na 100 km, serwis Renault szedł w zaparte że to normalne że samochód który pali 6 litrów w benzynie przy tym samym stylu jazdy będzie palić przynajmniej 50% więcej w gazie. Bzdura... W końcu po długich kłótniach zrobili mi serwis instalacji i w gazie pali średnio 7 litrów. Wymagajcie tego od serwisu bo tyle to powinno palić normalnie.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCE 100 LPG 100KM 74kW 2020-2023

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam. Mam taki problem. Co jakiś czas po włączeniu kierunkowskazu nie miga kontrolka kierunkowskazu na desce rozdzielczej. Czasem mignie czasem kilka sekund nie miga. Kierunkowskazy na zewnątrz działają normalnie. Wraz z tym nie włącza się piszczek, który robi pik pik. Problem występuje zarówno z kierunkowskazem lewym jak i prawym. Problem powyższy zdarza się od czasu do czasu, raz czasem dwa razy w miesiącu, trwa przez kilka kilometrów, a potem samoczynnie wraca do stanu normalnego. Czy ktoś może pomóc?

Problem rozwiązany

Cześć. Posiadam od równo roku Clio V 1.0 TCe bez gazu. Rocznik 22 - 6500 przebiegu. Od samego początku borykam się z dwoma problemami: 1. Radio, które przerywa (gubi na 1-2 sekundy) co jakiś czas podczas grania (każda stacja) 2. Stuki oparcia tylnej kanapy lub stukająca klapa bagażnika - stuka coś z tylu na wybojach. Piszę tu, ponieważ ASO rozkłada ręce tzn. zaktualizowali radio z 5 razy - brak poprawy i ich porada to słuchać stacji o dobrym zasięgu (serio). Radio bez nawigacji. Co ciekawe w rodzinie jest Captur II (radio z nawigacją) i odbiera wszystkie stacje wszędzie bez żadnych zakłóceń Do tego te stuki - podciągnęli zaczep oparcia - nic nie dało. Nasmarowali zamek klapy - nic nie dało. Skwitowali powyższe problemy, ze chyba ten typ tak ma… Czy ktoś może spotkał się z podobnymi problemami?

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Od pewnego czasu mam problem z przednią kamerą która jest odpowiedzialna za aktywne hamowanie , czytanie znaków drogowych . Po uruchomieniu silnika i ruszeniu z parkingu po pięciu minutach pojawia się komunikat na głównym wyświetlaczu że PRZEDNIA KAMERA NIE DZIAŁA , AKTYWNE HAMOWANIE JEST WYŁĄCZONE i na desce rozdzielczej zapala się ikonka małego autka w kolorze pomarańczowym. Przeczytałem w instrukcji że jeżeli tak się dzieje to żeby zatrzymać pojazd , wyłączyć silnik i odczekać kilka minut a problem zniknie . Niestety problem pojawia się po przejechaniu kilku minut.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Renault Clio V Hatchback 5d