Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 73KM 2015-2016 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2016

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 73KM 54kW 2015-2016

Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 73KM 54kW 2015-2016

Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 73KM 54kW 2015-2016

Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 73KM 54kW 2015-2016

Debiutująca na rynku w roku 2012, najnowsza i obecnie produkowana, czwarta generacja Renault Clio dostępna jest w odmianie pięciodrzwiowej oraz kombi. Pierwowzorem koncepcyjnym auta, był zaprezentowany w roku 2010, prototyp o nazwie DeZir Concept. Zarówno model studyjny, jak i wersję produkcyjną zaprojektował Laurens van der Acker. Renault Clio IV powstał na nowej platformie podłogowej Nissan B platform (stworzonej we współpracy Renault i Nissana).W porównaniu do poprzednika nowe Clio jest odrobinę większe, ale co ważniejsze – dużo lżejsze (o 100 kilogramów). W Kraju Kwitnącej Wiśni auto oferowane jest pod nazwą Renault Lutecia.

czytaj więcej

Powagosław

Materiał na bestseller w segmencie B i szansa na najbardziej przełomowy model w dziejach Renault od czasu debiutu pierwszej generacji Clio. Kapitalna robota.

~Powagosław

Luzacjusz

Szefowie Renault zabronili chyba swoim projektantom dolewać wina do fondue, bo w końcu im coś wyszło. A już myślałem, że celem marki na XX wiek jest ugruntowanie swoją pozycji jako producenta najbardziej szkaradnych aut na świecie.

~Luzacjusz

Renault Clio 1.3 TCe 130 KM – to jedno z największych zaskoczeń ostatnich miesięcy

Renault Clio 1.3 TCe 130 KM – to jedno z największych zaskoczeń ostatnich miesięcy

Renault Clio mocno się zmieniło. To jest w ogóle segment B?

Nowe Renault Clio – ciekawe, czy Adam i Ewa by kupili

Nowe Renault Clio – ciekawe, czy Adam i Ewa by kupili

Czy nowe Renault Clio wróciło prosto z Raju?

Nowe Renault Clio – kropka w kropkę? Tylko z wyglądu!

Nowe Renault Clio – kropka w kropkę? Tylko z wyglądu!

Renault Clio to nie jest zwykłe auto, to drugi po Golfie najlepiej sprzedający się samochód w Europie. Model bardzo ważny, a nowa generacja...

Więcej publikacji o Renault Clio

Takie będzie nowe Renault Clio. Mniejsze zaskoczenie

Takie będzie nowe Renault Clio. Mniejsze zaskoczenie

Po wczorajszej prezentacji wnętrza nowego Clio Renault nie zwalnia i pokazało dziś, jak będzie wyglądał ten lider europejskiego segmentu B z...

Nowe Renault Clio i wnętrze z rewolucyjnymi zmianami

Nowe Renault Clio i wnętrze z rewolucyjnymi zmianami

Podczas tegorocznej wystawy w Genewie swoją światową premierę będzie miała piąta generacja Renault Clio. Francuski koncern nie zamierza jednak...

Renault Clio R.S. 18 - duch współzawodnictwa

Renault Clio R.S. 18 - duch współzawodnictwa

Renault Sport wprowadza do sprzedaży limitowaną serię Renault Clio R.S.18, nawiązującą do przyszłego bolidu wyścigowego Renault Sport Formula One...

Więcej newsów o Renault Clio

Zobacz więcej filmów

Renault Clio IV Hatchback 5d ENERGY TCe 99g 90KM 2016

Renault Clio IV Hatchback 5d ENERGY TCe 99g 90KM 2016

Cena: 29 800 ^PLN

Renault Clio Renault Clio

Renault Clio IV Hatchback 5d ENERGY dCi 90KM 2016

Renault Clio IV Hatchback 5d ENERGY dCi 90KM 2016

Cena: 32 900 ^PLN

Renault Clio 1.5CDI Navi Serwis Oryginal 203Tk...

Renault Clio IV 2016

Renault Clio IV 2016

Cena: 78 900 ^PLN

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Lifestyle 4WD 6MT

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2016 roku

Pojemność skokowa 1149 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 73 KM (54 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 107 Nm przy 4250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

2,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

NIE

Głosów za: 27% / przeciw: 73%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Całokształt - Wyciszenie - Silnik

Trochę się rozczarowałem tym autem. Miałem nadzieję że przesiadając się z Thali I będzie to duży krok do przodu jeśli chodzi o komfort podróżowania. Jednak okazał się małym kroczkiem w bok. Ten samochód oprócz wyglądu niczym się nie wyróznia. Posiadałem inne małe auta i chociaż jest to nowy model, który wszedł do produkcji w 2012 to w wielu aspektach ustępuje poprzedniej generacji zaprojektowanemu ponad 10 lat wcześniej jakim była Thalia (czyli Clio II sedan), którą posiadałem wcześniej. Auto napewno sprawdzi się do jazy po mieście. Ale raczej nie wyjeżdzajcie nim poza miasto, podróż taka jest męcząca.

Gdybym wiedział to wcale bym sie nie pokusił na tę promocję. Dno, dno, dno i jeszcze raz dno. Słaby silnik, kiepskie łożyska, sypie się wszystko ma 3i5 roku, a włożyłem juz dodatkowo 8 koła. MASAKRA. Tyle że wygląd w miarę, choć trochę do faceta nie pasuje.

Wygodny samochód dobrze wyposażony zrobiłem nim 20tyś km w niecały rok fotele wygodne klima ok radio z głośnikami też tylko ten silnik to porażka nie dawał rady na autostradzie przy wyprzedzaniu. Wsteczny bieg nie wchodzi płynnie.Polecam ale z innym silnikiem.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 73KM 54kW 2015-2016

Zobacz wszystkie raporty spalania

Porażka jednym słowem. Mulowaty. Przy 90km/h mam 3000 obrotów. Nie ma siły. Przyspieszyć jak troszkę pod górkę nie ma szans. Spalanie ogromne jak na kosiarkę. Przejechane 45 tysięcy i zaczynają się problemy

Auto masakrycznie powolne i ociężałe. Słaby silnik trzeba mocno kręcić, żeby jechać w miarę normalnie. Do tego krótka skrzynia, która powoduje, że jadąc 90 km/h na piątym biegu mamy ponad 3 tys. obrotów/min, co oczywiście powoduje duży hałas w kabinie i wibracje. Na autostradzie przy 140 km/h auto ma prawie 6 tys. obrotów, pali 10-11l, wyciszenie tragiczne. Nie polecam.

Trasa Warszawa - Katowice -Kraków . Samochód ma przejechane dopiero 1000 km. Jak na razie mułowaty z kiepskim przyspieszeniem. Pod górę istna masakra ! Zapewne nabierze mocy,jak się trochę dotrze,co nastąpi po przejechaniu 3000 km ( patrz instrukcja producenta ).

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Clio IV Hatchback 5d 1.2 16V 73KM 54kW 2015-2016

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Uszkodzenie serwomechanizmu zamka klapki od wlewu paliwa

Renault Clio IV Societe 1.2 16V 73KM 54kW 2015-2016
instalacja elektryczna
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

W momencie gdy chcesz zatankować, nie można otworzyć klapki - nie działa serwomechanizm zamka. Można go odblokować ręcznie po zdemontowaniu tapicerki bagażnika. Usterka wystąpiła po 3 latach użytkowania - naprawiona na gwarancji.

Rozciągnięcie łańcucha rozrządu , głośna praca przy obrotach około 3 tys .

Problem rozwiązany

w okresie miesiąca ( 1500-2000 ) km ubywa ok 0,2 litra płynu chłodzącego

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Instalacja (BRC SQ 32) zakładana była zaledwie 3 m-ce temu, ale zrobiłem już na niej blisko 5 tys km. Sprawdzona w różnych warunkach i na różnych drogach. Z moich obserwacji silnik pracuje równo, praktycznie tak samo jak na benzynie. Nie mam żadnych zastrzeżeń.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Renault Clio IV Hatchback 5d