Jestem bardzo zadowolony z mojego autka. Jest to pierwszy samochód który kupiłem ze salonu. Po atrakcyjnym rabacie cena była bardzo konkurencyjna (55tys). Od początku tankowałem i jeździłem. Wymieniałem w aso według rozpiski serwisowej i nie miałem żadnych problemów. Dopiero po 160 tys musiałem porobić z zawieszeniem ale to raczej logiczne. Łańcuszek rozrządu jest po tylu km w dalszym ciągu w dobrym stanie. Jestem mile zaskoczony Clio przede wszystkim ze nigdy na trasie mnie nie zawiódł, żeby stanął itp, a wcześniej wszystkie moje używki co jeździłem to co miesiąc holowanie i do warsztatu. Największym jego atutem jest wg mnie atrakcyjne wygląd, i na zewnątrz i w środku. Spędzam codziennie w samochodzie kilka godzin dlatego musze się w nim czuć przytulnie. Korzystam z wersji LIMITED. Gorąco polecam.

ogólnie jestem bardzo zadowolony z zakupu. po 2 latach eksploatacji podaję zalety i wady: zalety: - cena! w tym standardzie nie ma tańszego auta po rabatach w salonie - grandtour - duża przestrzeń bagażnika - atrakcyjny wygląd - dobry pakiet gwarancyjny - małe spalanie - wygoda wady: - niezbyt płynna skrzynia biegów - głośno trzaskające drzwi - czasem irytujący system stop start - mały bak, tylko 40 litrów - ilość podręcznych schowków mogła by być większa - jakaś fabryczna usterka klimy występująca już w clio III a dalej nieusunięta i będąca standardową usterką, rozszczelnieni za skraplaczem a parownikiem już po paru miesiącach użytkowania, czas oczekiwania na wymianę 30 dni z racji sprowadzania części z Francji - bardzo słabe nagrzewanie, trzeba w ziemie dać na full żeby w środku człowiek nie zamarzł

Bardzo słaby silnik - ale za to spełnia normy baranów unijnych - ocena 1 Reszta na 4