Auto jest idealnym kompromisem między "czymś do miasta", a "trzeba zrobić trasę". Nigdy mnie nie zawiodło, ale muszę przyznać że o nie dbałem. Regularna wymiana oleju czyni te jednostkę niezniszczalną. Żona obecnie użytkuje również clio, 3 drzwiowe z jednostką 1.2Tce i jeśli ten silnik przekroczy 200k i był zadbany to spokojnie bez problemów dociągnie drugie tyle. Nie można też narzekać na karoserię, która pomimo mojej małej przygody na początku użytkowania, po fachowej naprawie nie miała śladów rdzy. Warto zwrócić uwagę na elektronikę owianą mitami. Otóż komputer informuje nas o przeglądach które należy wykonać, co mój pierwszy mechanik interpretował jako usterkę do naprawy. Kabelki czasem żyją swoim życiem, jednak nie jest to groźne i można się przyzwyczaić ;) Niestety trwałość gałki zmiany biegów, jaka by nie była oceniam na max 50k km. Jeździć, ale dbać i posłuży lata.

jeśli niewielkim nakładem będziesz dbał o auto (wymieniał płyny, filtry itp. na czas), odwdzięczy się bezawaryjną pracą na długie lata. Wyraz korozja jest mi nieznany, mimo 15 lat które minęły. Z wielkich "napraw" to ostatnio wymieniony rozrząd i sprzęgło. Ten miejski szczur potrafi zaskoczyć, nie nastawiaj się na dalekie podróże bo się umęczysz. Typowy mieszczuch, to jego naturalne środowisko. Spalanie na poziomie 7,5 do 8 litrów w korkach, na dłuższych dystansach potrafi zejść do 5,5 litra. Przestronny wewnątrz, jak jeszcze masz elektryczne szyby, radio, klime, central, to jesteś gość. Jest wyższy od aut w tej klasie, więc wchodzenie/wychodzenie z auta jest super wygodne. Wybieranie nierówności na drodze przyzwoite, ale brakuje tej miękkości znanej mi np. z clio II Jestem mega zadowolony, dojazdy do pracy i szybkie wyskoki w miasto na zakupy, załatwianie spraw, itp. to super sprawa. Nie oczekuj dynamiki po tym silniku, to auto ma w miarę sprawnie się przemieszczać z punktu A do punktu B i robi to celująco.

Zanim zaczniemy oceniać ten samochód, trzeba spojrzeć przez pryzmat ceny i segmentu w jakim się znajduje. Jeśli ktoś będzie chciał porównywać go do samochodów z segmentu C lub wyżej (nawet starsze rocznikowo) to niestety Clio wypadnie słabo. Natomiast trzymając się sprawiedliwej opinii i pozostając w segmencie B to jest naprawdę przyjemny fur! Moja wersja to 20th Anniversary więc posiada trochę lepsze materiały, przeszycia, panoramiczny dach i klime automatyczną. Naprawdę jest całkiem komfortowy, pomimo, że jest to raczej tanie auto to nie zauważyłem jakiś problemów ze skrzypieniem, zużywaniem się części czy cokolwiek. Antykorozyjnie jest zabezpieczony wyśmienicie, fotele raczej miękkie, niezbyt szerokie i średnio trzymają w zakrętach ale bardzo ładnie wyglądają. Podsumowując - do jazd miejskich i podmiejskich jest wyśmienity, zwarty bardzo łatwy w prowadzeniu. Oczywiście ma też swoje wady o których poniżej.