Renault Avantime 2.0 16V Turbo 163KM 2001-2003 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2001 – 2003

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model klasyfikowany w klasie vanów (segment K) produkowany w latach 2001-2003. Klasyfikacja ta jest umowna – Avantime był bowiem autem łączącym cechy rodzinnego vana i luksusowego coupe. Autorem jego projektu był Patrick Le Quement oraz współpracująca z Renault firma Matra. Zbudowano go na płycie podłogowej modelu Espace. Mimo dużych nakładów finansowych, Avantime okazał się rynkową porażką i po zaledwie dwóch latach zaniechano jego produkcji. Jego stylistyczne rozwiązania Renault wykorzystało potem w swoich kolejnych modelach, m. in.: Vel Satis i Megane.

czytaj więcej

Wspaniały niewypał - Renault Avantime

Wspaniały niewypał - Renault Avantime

Naturalne jest, że jeśli jakiś producent wprowadza na rynek zupełnie nowy, nawet bardzo niszowy, model, dokłada wszelkich starań, aby osiągnął on...

Więcej publikacji o Renault Avantime

Renault Avantime 2.0 16V Turbo 163KM 2002

Renault Avantime 2.0 16V Turbo 163KM 2002

Cena: 15 900 ^PLN

Renault Avantime 2.0i 163kM UNIKAT Klima Navi ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2001 do 2003 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 163 KM (120 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 33% / przeciw: 67%

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Wyciszenie + Karoseria

Wady

- Ergonomia - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Bezawaryjność (drobiazgi)

Dobre i nietypowe auto, silnik dobry do tunningu, chyba nawet lepszy do tego celu niz 3.0. Ja niestety wożę nim rodzinę, wieć na razie daje spokój. Najwięcej wad znalazło moje dziecko " demontując" plastiki jedną ręką... Poza ty system audio daleki od doskonałości, przy takiej powierzchni i cenie auta ocena seryjnego audio -źle, zresztą to samo dotyczy zaprzyjaźnionej Laguny II. Auto najlepiej spisuje się w długich podróżach, zużycie paliwa w normie, prędkość według taryfikatora w średniej górnej. Na zdecydowaną ocenę negatywną zasługuje znajomość modelu przez autoryzowany serwis, oczy mają większe niż felgi jak mają coś w nim zrobić. Pozdrawiam użytkowników

Miękkie zawieszenie, dobre wyciszenie, silnik wkręcany na wyższe obroty warczy na kierowcę, to po prostu królewski samochód dla co najwyżej rodziny z dwojgiem małych dzieci do nieśpiesznego przemieszczania się, bo jak nazwa wskazuje i tak wszędzie będziemy przed czasem.

Godny następca posiadanego przez mnie wcześniej Fiata Multipli. Zdecydowanie bardziej komfortowy, choć mniej użyteczny w codziennym użytkowaniu. Ilością miejsca z tyłu nie grzeszy. Mimo to idealny w dalekie trasy (tylko dla 4 osób) i do spokojnego przemieszczania się z otwartymi szybami po bulwarach nadmorskich miast.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Avantime 2.0 16V Turbo 163KM 120kW 2001-2003

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Renault Avantime