Rajd Polski wygrywają Włosi

Dwudniowe zmagania na prawdziwie rajdowych trasach w Kotlinie Kłodzkiej w 61. Rajdzie Polski czołówki kierowców europejskich i polskich, po naprawdę pasjonującej rywalizacji, zakończyły się zwycięstwem Włocha Luca Pedersoli na francuskim samochodzie Peugeot 306 Maxi.

Prowadzący pierwszego i do połowy drugiego dnia nasz

Leszek Kuzaj

Subaru Impreza

stracił do Włocha 32 sekundy, zajmując drugą lokatę. Trzecim faworytem do zwycięstwa był

Simon Jean-Joseph

dysponujący

Renault Clio Super 1600

, wygrał trzy odcinki specjalne ale defekt opony zabrał mu cenny czas i drugiego dnia stracił szansę na końcowy sukces.

Brun Thiry

dosiadający zupełnie nowego – na rajdowych trasach – maleńkiego

Citroena C2

dzielnie wao lczył i właściwie dopiero w końcowej fazie imprezy uzyskał 5-te miejsce rywalizując z coraz lepiej - z rajdu na rajd - jadącym

Sołowowem

, który dołącza do polskiej czołówki,

Bębenkami

no i

Kucharem

, który w końcowej klasyfikacji zajął miejsce 4-te.

Piątkowy etap, na którym wbrew zapowiedziom zaczął padać deszcz, zdecydowanie zwyciężał i prowadził Kuzaj, dysponujący napędem na cztery koła. Niestety na jednym z końcowych odcinków specjalnych miał „zawirowanie", w którym stracił większość czasu przewagi, jaki zyskał nad przeciwnikami.

Zachowane 18 sek. Kuzaj tracił drugiego dnia, w którym słoneczna aura i suche odcinki preferowały silniejsze i zwinniejsze samochody, napędzane na jedną oś. Również nerwy powodowane uzyskiwaniem w tych warunkach gorszymi od przeciwników czasami miały chyba wpływ na bardziej nerwową jazdę Leszka.

Kibice jak zwykle obserwujący wszystkie odcinki specjalne, obawiali się by ta nerwowość naszego kierowcy nie spowodowała nieprzemyślanej i opłakanej w skutkach, zbyt ofensywnej jazdy. Walka była naprawdę fascynująca.

W ogóle rajd był naprawdę doskonale zorganizowany,. 61 załóg na trasie, dobrze zabezpieczone odcinki, tysiące sympatyków wokół trasy, właściwie zorganizowane biuro prasowe, pozwala na pozytywną ocenę 61. Rajdu Polski.

Szkoda, że TVP która nawet kiedyś podpisywała umowę o współpracy z PZM, pokazuje czasem mniej ważne wydarzenia sportowe, nie potrafiła na antenie choć w sposób minimalny oddać zmagań, walki i zainteresowania II Eliminacją Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Europy ....... ale na to trzeba chęci i wysiłku a tego brakuje w tej chwili Redakcji Sportowej TVP.

Tekst i zdjęcia: Wiesław Mrówczyński

Wyniki
Miejsce	Numer	KierowcaSamochód	Kl. Gr.	Czas	Strata dolidera	Strata domiejsca wyżej
1	2	PedersoliPeugeot 306 Maxi	A7	2:40:25.9	+0.0	+0.0
2	4	KuzajSubaru Impreza	N4	2:40:58.0	+32.1	+32.1
3	3	Jean-JosephRenault Clio S1600	A6-s	2:42:12.3	+1:46.4	+1:14.3
4	8	KucharMitsubishi EVO VI	N4	2:42:13.9	+1:48.0	+1.6
5	1	ThiryCitroen C2 S1600	A6-s	2:42:14.5	+1:48.6	+0.6
6	11	BębenekMitsubishi EVO VII	N4	2:42:44.4	+2:18.5	+29.9
7	14	SołowowMitsubishi EVO VII	N4	2:43:39.0	+3:13.1	+54.6
8	9	GrzybSuzuki Ignis S1600	A6-s	2:44:25.3	+3:59.4	+46.3
9	7	LubiakMitsubishi EVO VII	N4	2:45:21.8	+4:55.9	+56.5
10	10	FryczFiat Punto S1600	A6-s	2:45:29.2	+5:03.3	+7.4
11	22	KarnabalMitsubishi Lancer	N4	2:46:05.6	+5:39.7	+36.4
12	19	Ko¶ciuszkoOpel Corsa S1600	A6-s	2:46:45.0	+6:19.1	+39.4
13	17	PelikańskiPeugeot 206 S1600	A6-s	2:48:09.2	+7:43.3	+1:24.2
14	35	PolońskiPeugeot 206 XS	A6	3:00:38.3	+20:12.4	+12:29.1
15	36	SzterlejaPeugeot 206 XS	A6	3:01:23.5	+20:57.6	+45.2
16	38	StarczukowskiPeugeot 206 XS	A6	3:01:28.9	+21:03.0	+5.4
17	40	PaseckiPeugeot 206 XS	A6	3:02:16.8	+21:50.9	+47.9
18	53	PenzesRenault Clio	N3	3:03:06.3	+22:40.4	+49.5
19	37	AdamusPeugeot 206 XS	A6	3:03:17.0	+22:51.1	+10.7
20	32	LeoniecPeugeot 206 XS	A6	3:03:51.7	+23:25.8	+34.7
21	45	WypychPeugeot 206 XS	A6	3:04:15.6	+23:49.7	+23.9
22	30	ChudobińskiPeugeot 206	A6	3:05:04.9	+24:39.0	+49.3
23	43	KostkaPeugeot 206 XS	A6	3:07:33.2	+27:07.3	+2:28.3
24	58	PoissonHonda Integra	N3	3:09:04.1	+28:38.2	+1:30.9
25	63	PłonkaVW Polo 16V	A5	3:11:54.8	+31:28.9	+2:50.7
26	72	ZdebelCitroen Saxo	N2	3:12:56.5	+32:30.6	+1:01.7
27	46	PogorzelskiPeugeot 206 XS	A6	3:15:09.2	+34:43.3	+2:12.7
28	44	ButrukPeugeot 206 XS	A6	3:17:13.8	+36:47.9	+2:04.6
29	73	RybkaPeugeot 106 Rally	N2	3:18:25.0	+37:59.1	+1:11.2
30	67	KlimiukNissan Micra	A5	3:20:07.8	+39:41.9	+1:42.8
31	69	FrydaFiat Seicento Sport.	A5	3:30:55.5	+50:29.6	+10:47.7
32	54	MeresińskiRenault Clio	N3	3:33:04.4	+52:38.5	+2:08.9
33	76	PluchaTAVRIA	A5	4:33:16.0	+1:52:50.1	+1:00:11.6