Autogas Roadmap - Atlas drogowy autogazu
Autogas Roadmap (Atlas drogowy autogazu), to ogólnoeuropejski projekt rozwoju branży autogazu do roku 2020 przygotowany na podstawie analiz ekonometrycznych zleconych przez Parlament Unii Europejskiej, opisany w 44 stronicowym dokumencie przez AEGPL.
Jednym z zagadnień debat europejskiego parlamentu jest bezpieczeństwo energetyczne członków UE w perspektywie długoterminowej. Europejski model energetyczny zakłada dywersyfikację rodzajów stosowanej energii, czyli wykorzystanie różnych źródeł pochodzenia energii i technologii jej wytwarzania, wyróżniając jako jedną ze składowych autogaz.
| |
Parlamentarzyści europejscy wymieniają LPG nie tylko jako element dywersyfikacji w ramach bezpieczeństwa energetycznego naszego kontynentu, ale także uwzględniają rolę autogazu jako paliwa pomocnego w osiągnięciu zakładanych celów ograniczenia emisji spalin. „Atlas drogowy autogazu" to nie tylko temat dyskusji ale zapisana strategia zawarta w dokumentach opracowanych przez Komisję Europejską, a dokładniej przez powołaną grupę roboczą CARS 21.
| |
Strategia jutra autogazu przedstawiona w „Autogas Roadmap" zakłada osiągnięcie 10% wykorzystania płynnego gazu w Europie w ogólnym zużyciu paliw dla transportu samochodowego do 2020 roku.
Aktualnie po europejskich drogach porusza się ponad 7 milionów aut zasilanych LPG, co daje dziś udział ok. 2,7 % w ogólnej liczbie pojazdów. W tym należy zwrócić uwagę, że w krajach o największym zużyciu autogazu jak Polska czy Turcja, udział ten wynosi odpowiednio 15 i 30%. Zatem poziom 10 % w ciągu najbliższych 10 lat wydaje się realny. Jednakże wymaga podjęcia określonych działań we wszystkich krajach Europy – w Polsce bez wątpienia także.
Jakie wymierne korzyści poza bezpieczeństwem energetycznym przyniesie zwiększenie wykorzystania LPG jako paliwa?
Autogas Roadmap podaje konkretne korzyści ze wzrostu liczby aut zasilanych gazem płynnym:
- € 20,3 biliony kosztów zewnętrznych zaoszczędzone dzięki ograniczeniu emisji spalin
- 349 milionów ton CO2 w Europie – o tyle ograniczy się emisja do 2020 roku
- € 41,2 biliony oszczędności dla użytkowników aut zasilanych LPG
- poprawa Europejskiego bilansu płatności o € 7,3 biliony
- uniezależnienie się od wahań cen importowanych paliw ropopochodnych.
W przyszłym roku europejski kongres AEGPL odbędzie się w Madrycie wspólnie ze światowym Word LPG Forum.
grupa Elpigaz