Niewidzialna wycieraczka - czy to naprawdę działa?

Mazda 626 GF – samochód legenda, który z rzadka odmawia posłuszeństwa, a na pewno nigdy nie zatrzymuje się w trasie bez powodu. Trwała mechanika, świetne i legendarnie niezawodne silniki benzynowe – samochód dla pragmatyków, którzy od „czterech kółek” oczekują przede wszystkim niezawodności. A jednak zdarzają mu się „wpadki” – jedną z nich bywa… pękająca prowadnica wycieraczek, której awaria na ruchliwej autostradzie w najbardziej ulewny dzień roku potrafi zirytować…

W takich momentach nieocenioną wydaje się być nanotechnologia w skórze tzw. niewidzialnej wycieraczki. Od pamiętnej awarii na autostradzie w 2008 roku, która zakończyła się holowaniem auta, niemal zawsze przed dłuższą podróżą pokrywam szybę przednią samochodu preparatem ułatwiającym odprowadzanie wody. Czy to naprawdę działa?

Zdecydowanie tak. Jednak by niewidzialna wycieraczka działała tak, jak sobie tego życzymy i jak zapewnia producent, należy przed jej nałożeniem odpowiednio przygotować podłoże, czyli szybę auta.

Preparatów tego typu na rynku jest coraz więcej. Jeszcze kilka lat temu na polskich portalach aukcyjnych ofert tego typu było niewiele i w zasadzie na palcach jednej ręki można było policzyć producentów, którzy oferowali tego typu specyfiki. Obecnie niemal każdy liczący się producent chemii samochodowej w swojej ofercie ma niewidzialną wycieraczkę, a ceny zaczynają się już od ok. 10 PLN za 200 – 250 ml buteleczkę specyfiku. Dobre, markowe produkty kosztują nieco więcej (25 – 35 PLN), jednak biorąc pod uwagę jakość ich działania, warto dopłacić.

Jednak by na szybie w czasie deszczu uzyskać efekty obiecywane przez producenta specyfiku, należy ściśle trzymać się wytycznych dotyczących nakładaniu produktu na szybę. Przede wszystkim przed nałożeniem substancji na szybę, należy ją dokładnie oczyścić z brudu i odtłuścić. Szczególnie etap odtłuszczania należy szczególnie dokładnie przeprowadzić, gdyż nieodpowiednio przygotowane podłoże nie będzie w stanie utrzymać specyfiku na swojej powierzchni i „nanopowierzchnia” niewidzialnej wycieraczki zostanie bardzo szybko zmyta przez… prawdziwą wycieraczkę.

Oczyszczone i odpowiednio odtłuszczone podłoże należy nieco ogrzać. Warto przed nakładaniem specyfiku wstawić auto do ciepłego garażu lub włączyć strumień ciepłego nawiewu na szybę samochodu. Podobnie należy uczynić z pojemnikiem z niewidzialną wycieraczką – niemal każdy producent zaleca, by przed nałożeniem specyfiku na szybę nieco rozgrzać butelkę w ciepłej wodzie.

Do nakładania niewidzialnej wycieraczki na szybę najlepiej użyć miękkiej, bawełnianej szmatki i rozprowadzić specyfik po całej powierzchni szyby. Następnie należy odczekać kilka minut do całkowitego wyschnięcia substancji i spolerować miękką szmatką szybę.

Prawidłowo przeprowadzona operacja nakładania specyfiku na szybę auta powinna dać zadowalające efekty nawet przez kilka (4 – 8) tygodni. Producenci na opakowaniach swoich produktów obiecują, że trwałość „nanopowierchni” oscyluje wokół kilku miesięcy, jednak praktyka wskazuje, że już po 5 – 6 tygodniach, w zależności od panujących warunków pogodowych, całą operację należy powtórzyć. Jednak czy warto?

Zdecydowanie tak! Niewidzialna wycieraczka zdecydowanie podnosi bezpieczeństwo podróży – umożliwia szybsze dostrzeżenie przeszkody na drodze, przez co skraca czas reakcji kierowcy na niebezpieczeństwo. Najlepsze efekty działania uzyskuje się przy prędkościach ponad 70 km/h – wtedy to opływające auto powietrze niemal natychmiast zdmuchuje osadzające się na powierzchni szyby krople deszczu, czyniąc ją całkowicie przejrzystą. Co ciekawe, przy prędkości ok. 90 – 100 km/h niewidzialna wycieraczka pozwala na niemal całkowite zrezygnowanie z pomocy tradycyjnych wycieraczek samochodowych, gdyż krople deszczu błyskawicznie zmywane są z powierzchni szyb. Oczywiście wszystko w granicach rozsądku:-)