Mierz siły na zamiary

<div style="text-align: justify;"> <div class="wstepniak">Temat, który budzi wiele kontrowersji. Czy my, kobiety, jesteśmy skazane na mniejsze motocykle z racji naszego wyglądu? Czy nie możemy dorównać facetom i jeździć tak samo dużymi maszynami jak oni? Czy my sobie nie poradzimy w każdej sytuacji? Niestety... Nie.</div> Od zarania dziejów byłyśmy mniejsze, drobniejsze, bardziej filigranowe niż mężczyźni. Nie będę teraz się rozpisywać z czego to wynikało. Ale to chyba zupełnie zrozumiałe, że nie musiałyśmy gabarytami dorównywać mężczyznom, którzy musieli polować, walczyć o przetrwanie i dużo podróżować, aby zapewnić właściwy byt swojej rodzinie. Mimo upływu tysięcy milionów lat nie zmieniło się nic, oczywiście poza warunkami życia i tym samym obowiązkami obu płci. Nadal mężczyźni są tą silniejszą i potężniejszą płcią. I pod tym względem nigdy im nie dorównamy. Nawet mimo, tak ostatnio modnego, równouprawnienia.<br /><br />Wiele kobiet buntuje się i chcąc dorównać mężczyznom i pokazać, że wcale nie są gorsze, przeceniają swoje nie tylko umiejętności, ale i możliwości. Bezmyślnie wsiadają na duży motocykl z górnej półki i potem przeważnie zaczynają się kłopoty. I nie chcę nikogo dyskryminować, w końcu sama jestem kobietą. Chodzi o to, żeby podejść do sprawy ze zrozumieniem i dużą dozą pokory.<br /><br />Nie wolno nam zapominać o tym, że wzrost i waga mają ogromne znaczenie przy wyborze motocykla. Bo oprócz tego, że umie się na niego wsiąść i ruszyć, to jeszcze trzeba umieć zapanować nad nim na drodze. A to jak się okazuje nie zawsze jest takie łatwe. Nad masywnym motocyklem bardzo łatwo stracić kontrolę pod wpływem siły bezwładności. A na to po prostu nie można sobie pozwolić na drodze. Dlatego właśnie motocykl powinien być stosunkowo lekki, żebyśmy dały rade go utrzymać i nie spotkała nas żadna przykra niespodzianka. Chyba nie muszę przytaczać tu tak często opowiadanych historyjek, jak jakaś filigranowa, ale za to bardzo harda &bdquo;dziewczynka&rdquo; nie dała rady podnieść, czy nawet utrzymać motocykla. Poza tym wzrost. Musimy, czy tego chcemy czy nie, dosięgać stopami ziemi. I to nie z wysiłkiem dotykać jej palcami maksymalnie wyciągając nogi. Musimy pewnie stać na nogach. Inaczej po prostu nie mamy szans się na nim i z nim utrzymać. Wielkość baku. Tak, tak, to też ma znaczenie. Musimy go jakoś zgrabnie &bdquo;ogarniać&rdquo;. Nie może nam przeszkadzać w przybraniu wygodnej pozycji, a zbyt duży bak może ograniczać nasze ruchy. No i sam wygląd jednośladu... Nie oszukujmy się, że nawet facet nie chce mieć &bdquo;brzydkiego&rdquo; motocykla ;)<br /><br />To wszystko co napisałam wydaje się tak oczywiste, że już bardziej być nie może. Ale mimo tego bardzo wiele z nas ciągle twierdzi, że jak jest równouprawnienie, to każdy model pasuje do nas jak ulał, bo skoro facet może jeździć na dużym &ndash; np. 1000 ccm, dla dlaczego my nie? Bo to zwyczajnie niebezpieczne. Tak, jesteśmy &bdquo;skazane&rdquo; na pewne określone rodzaje motocykli. I jeżeli chcecie mieć dużo radości z jazdy i przy tym ładnie się prezentować, to mierzcie swoje siły na zamiary. A wtedy szczęśliwej drogi!<br /></div>