Harmonogram przeglądów

Przeglądy gwarancyjne

Nowe samochody są z reguły objęte dodatkową posprzedażową ochroną producenta. Gwarancja zwykle przyznawana jest na rok lub do czasu, kiedy na liczniku auta pojawi się granica np.: 100 tys. kilometrów. Aby jednak móc z tej ochrony w pełni korzystać, jesteśmy zobowiązani co pewien czas przeprowadzać przegląd gwarancyjny w autoryzowanych stacjach obsługi (ASO). Jest on powiązany z liczbą przejechanych kilometrów i najczęściej wypada po 30 lub 50 tysiącach km, czyli z reguły co 12 miesięcy musimy się w autoryzowanym serwisie pojawić.

Przeglądy gwarancyjne kosztują na ogół niemało (nawet 1000 zł), co jest związane między innymi z faktem, że wszystkie elementy do ewentualnej wymiany zastępuje się częściami oryginalnymi. Aby zachować gwarancję, ten wymóg jest jednak konieczny. W trakcie przeglądu wymieniany jest olej, filtr paliwa, filtr przeciwpyłkowy i ewentualnie inne zużywające się komponenty. Sama idea tego rodzaju sprawdzenia samochodu nie jest zła – wątpliwości budzi obowiązek wykonywania go w ASO, gdzie nie tylko części, ale również robocizna, jest dużo droższa.

Przeglądy techniczne

Obowiązkowe, wykonywane co roku w autoryzowanej Stacji Kontroli Pojazdów badanie techniczne obejmuje między innymi sprawdzenie układu jezdnego, świateł, układu hamulcowego oraz analizę poziomu spalin. Jego celem jest zweryfikowanie bezpieczeństwa samochodu i jego wpływu na środowisko naturalne. Od wyniku tego przeglądu zależy, czy auto zostanie dopuszczone do ruchu.

Brak ważnego badania technicznego może utrudnić dochodzenie ewentualnego roszczenia od naszego ubezpieczyciela, a także w przypadku kontroli przez policję grozi zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Dlatego warto wpisać sobie odpowiednie przypomnienie w komórkę lub kalendarz, tym bardziej, że koszt przeglądu technicznego to dla samochodów osobowych 99 złotych, a trwa z reguły nie dłużej niż pół godziny. Jeśli masz w aucie instalację gazową zapłacisz nieco więcej – 162 złote, a poza tym nawet w przypadku samochodu młodszego niż pięć lat, trzeba przegląd zrobić raz w roku.

Olej, hamulce, klimatyzacja

Poza obowiązkowymi badaniami sprawności auta, wynikającymi z przepisów prawa lub umowy gwarancji, warto dla własnego bezpieczeństwa i dłuższej radości użytkowania samochodu trzymać się zalecanych terminów wymiany oleju, klocków i tarcz hamulcowych oraz okresowo czyścić klimatyzację. Olej zaleca się wymieniać co 10.000 kilometrów. Przy zmianie opon wiosną i jesienią dobrze jest poprosić mechanika o kontrolę hamulców, a jeśli mamy opony całoroczne i tak przynajmniej raz w roku odwiedzić warsztat w tym właśnie celu. Posiadacze klimatyzacji powinni raz na dwa lata umówić się na jej czyszczenie, aby odkazić system z bakterii i grzybów. W zasadzie na koniec moglibyśmy się pokusić o stwierdzenie, że ze stanem samochodu jest trochę jak ze zdrowiem u jego właściciela – znacznie lepiej jest zapobiegać, niż leczyć.