Choć bywają "trudne" chwile na stacji benzynowej reszta to sama radość :) Wyjątkowo dobrze radzi sobie na śnigu poza drogą. Choć bywa że średnie zużycie paliwa w jeździe miejskiej wskazuje 25 i więcej to odczyt średniej pa 9999 km wskazywał 11,6 l/100km. Przy jeżdzie "testowej" Wrocław-Zgorzelec na tempomacie 90km/h wskazał 7,8. Od Zgorzelca do Drezna było już 16 :) Testowo Monachium-Norymberga 21 litrów ale średnia na 60 kilometrach wyszła 225km/h więc nie ma tragedii. Najgorsze są miejskie korki mimo opcji autostart zazwyczaj powyżej 16l/100km. Ogólnie jazda to przyjemność. Zero awarii dużych i małych. Jedynie serwis gwarancyjny co 30K km za 10K zł :)

Krótko: auto genialne ,prowadzenie i komfort. Silnik wystarczający , może poza PUSTĄ [ a to już wielka żadkość] niemiecką autostradą , nigdy nie brakuje mocy. Spalanie bardzo małe. Przy trasie 400km bardzo mayy ruch w nocy, predkosc 190-210km/h czasy czas -spalnie 10.9. Normalna jazda na zasadzie i tak wszyscy z tyłu , rzadko przekracza 9l. Reasumując wszystko na 6. Są Jenak dwie rzeczy na minus. Pierwsza to nawigacja i sytem audio. Obsługa nieintuicyjna, zagmatwana . Mapy nawigacji już w 2015 roku nieaktualne. Druga rzecz to cena serwisu. Nie to że jest drogo czy też horrendalnie drogo , ceny są niehumanitarne. Podejrzewam [ nie sprawdziłem tego do końca ] , że w Niemczech jest taniej. Przykład: Przy 90 tyś km zepsuł sie kompresor zawieszenie pneumatycznego. cena w internecie ok 2000 zł . Wymiana to jak sie okazuje ok 10 minut pracy. Cena w Porche 8400 zł. Za to salony piękne.

Uwielbiam ten samochód, choć widzę jeszcze wiele miejsc w których można by ten samochód podrasować:) Niemniej oceniam ten samochód jako cudowny:) Poszukiwałem SUV'a i jeżdżąc praktycznie wszystkim co jest na rynku od mniejszych po większe SUVy ten wygrał. To jak się prowadzi to auto to jest niezapomniane uczucie i ciężko się przesiąść nawet na chwilę do innego samochodu.