Informacje o Peugeot Boxer I

Autko ogólnie bardzo przyjazne dla użytkownika, dobrze mi się nim jeździ i nie czuję się specjalnie zmęczona po kilkusetkilometrowych trasach. Wspomaganie działa bez zarzutu, nie napracuję się podczas manewrówki. Przestrzeń bagażowa w normie, choć przydałyby się wykładziny ścian bocznych do sufitu. Przegroda łatwo demontowalna i wtedy jest bardzo fajnym autkiem do wyjazdu na wakacje. Cały majdan się wrzuca i jedzie. Na pace mamy dorobione dodatkowe zapalniczkowe gniazdko, do którego podłaczamy na czas jazdy lodówki turystyczne. Trochę brak łatwego do montażu wyposażenia turystycznego - szafki itp. Nie mogę też nigdzie w Polsce kupić osłony termicznej na przednią szybę. Kłopot też z fabrycznymi szybkami bocznymi na pakę, gdybym go chciała przerobic tak trochę bardziej na camper.

Podczas pierwszych 2 lat eksploatacji zaliczyłem prawie 50 napraw,czyli ok 3 miesięcy na \"warsztacie ASO Katowice\".Dopiero w ASO w Rzeszowie naprawiono mi to co Katowice spieprzyły,ale w/g słów ważniaka z Warszawy - dlatego że jeszcze ASO Rzeszów jest \"niedoświadczony\".Ciekawe co miał na myśli???

Przejechał u mnie 150 000km i nie wiadomo dlaczego przegrzał się. Poleciała uszczelka pod głowicą. Zrobiliśmy uszczelkę z racji przebiegu 350 000 wymieniliśmy pierścienie i panewki. Po 15 000 zatarł się po remoncie tłoki na 3 szlif wszystko nowe itd po 600km zatarł się i nie było ostro jechane na pusto w drodze do Niemiec po towar. Jak się przegrzeje nie remontuj - wymień silnik. Ta nauka kosztowała 10 000 czyli tyle co jest wart.