Peugeot 806 2.0 121KM 1994-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 2000

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1994 do 2000 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 121 KM (89 kW) przy 5750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 176 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 2

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kupiłem 17 letni, używany samochód i przez 2 lata wymieniłem tylko wentylator dmuchawy za 100zł i zrobiłem nim 35000 km bez awarii.Nie liczę wymiany świec czy oleju bo to się robi w każdym samochodzie.Bez rdzy,karoseria ocynkowana.

Przy zakupie sprzedający powiedział mi, że nie będę chciał jeździć juz innymi autkami niż minivany - i miał racje - samochód jest wielofunkcyjny i bardzo przyjazny zarówno dla oka jak i w użyciu. Bez żadnych kompleksów w stosunku do innych marek. 3xPOLECAM

Świetny samochód, nigdy wczesniej nie jeździłem francuzem, ale jestem super zaskoczony, szkoda mi go, ale muszę zamienić na większe, polecam wszystkim

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 806 2.0 121KM 89kW 1994-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

mam zainstalowana instalację sekwencyjną LPG i nie ma co się łudzić że będzie palić 6 litrów Miasto 11-15l Trasa 9-12l jeśli masz dostęp do uczciwego mechanika to ceny porównywalne z golfem III, więc nie ma co płakać

WEDŁUG MOJEJ OCENY JAK NA DOŚĆ DUŻE AUTO WAZACE 1600 KG TO OKOLO 10 L/100 W CYKLU MIESZANYM TO JEST DOBRY REZULTAT, SERWIS - WARSZTAT - NIESTETY NIE WIEM CO TO JEST OD KAD GO MAM, CHOCIAŻ ZARAZ PO KUPNIE WYMIENIŁEM MU ROZRZĄD (JEDNA ROLKA I BEZ POMPY WODNEJ) CO MNIE NIE ZRUJNOWAŁO FINANSOWO

poniżej 10 lpg na trasie, na podjazdach do 14 u mechanika wymieniałem rozrząd, pompę paliwa sam w celu zainstalowania wyłącznika. Części tanie.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam dziś odpalając auto podczas rozruchu nagle znikło napięcie nic nie działa nie świeci sprawdziłem akumulator jest dobry bezpieczniki dobre brak napięcia w całym aucie gdzie szukać problemu podobna sytuacja była latem auto odstawiłem do elektryka ale on nie chciał powiedzieć w czym był problem prosze o pomoc jestem uziemiony 30km od domu

Oczekuje na rozwiązanie

od czasu zmiany oleju (mam 15W40 m-ki nie pamiętam) zauważyłem dymienie z wydechu, zdarza się to nieregularnie, raz przy zimnym silniku, raz przy ciepłym, raz codziennie, drugim razem 2 razy w tygodniu. Jadąc z dymiącym autem po wyłączeniu silnika i odczekaniu 1 min. odpalam i nie dymi- chociaż też nie jest to reguła.

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

zimny silnik odpala bez problemu jednak gdy dochodzi do dwóch tysięcy obrotów przerywa i szarpie przekroczy 2,5 tysiaca już jest ok jednak gdy się rozgrzeje jest problem z odpaleniem a gdy w końcu odpali czuć paliwo i trzyma obroty od 1,5 do prawie 2 tysięcy na luzie ale tak samo do 2,5 obrotów szarpie no i niestety trzyma podwyszone obroty czasami jest normalnie bez problemów ale żadko.Prosze o jakąś podpowiedź i porade niewiem

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: Z.U.P."AUTO-GAZ"

instalacja: LOVATO

przebieg: 9 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

gaz zakładałem araz po kupnie auta w 97 r na ul sierpinskiego juz nie pamiętam nawet nazwy.u p.Bogdana teraz ma zakład na ul. Lubartowskiej

Zobacz wszystkie opinie LPG

Informacje o Peugeot 806 2.0 121KM 89kW 1994-2000

Dane techniczne Peugeot 806 2.0 121KM 89kW 1994-2000

Oceny Peugeot 806 2.0 121KM 89kW 1994-2000

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Peugeot 806 2.0 121KM 89kW 1994-2000

Wybrane raporty spalania

Usterki Peugeot 806

Opinie o instalacjach LPG