Peugeot 605 2.1 TD 12V 109KM 1994-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 2000

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy wyższej (segment E) produkowany w latach 1989-1999. Następca Peugeota 604, który z powodu rozczarowujących wyników sprzedaży został wycofany kilka lat przed debiutem 605. Model 605 również nie podbił rynku aut luksusowych. Choć zaprojektowało go biuro Pininfarina, był zbyt podobny do mniejszego modelu 405. Krytykowano go również za jakość i usterki. Samochód znalazł ponad 255 tysięcy nabywców. W 1999 roku w jego miejscu w ofercie marki pojawił się Peugeot 607.

czytaj więcej

Peugeot 605 - lew w cenie rysia

Peugeot 605 - lew w cenie rysia

Peugeot, nie wiedzieć czemu, nigdy nie miał i nadal nie ma szczęścia do aut luksusowych. Ani wycofany niedawno z produkcji model 607, ani też...

Więcej publikacji o Peugeot 605

Produkowany od 1994 do 2000 roku

Pojemność skokowa 2088 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 109 KM (80 kW) przy 4300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 3

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(89%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Skrzynia biegów

Nawet, jak wysiadł mi wałek sierżana i zostałem z 3 i 5 biegiem pokonałem 200km przejeżdżając przez miasta i skrzyżowania. Bardzo mocna karoseria, jak dostałem w tylny zderza fordem Transitem, to lekko zgięła się listwa chromowana. tylko raz był na lawecie.. jak drzewo wybiegło mi na drogę i połamałem chłodnicę. Kupuję drobne części używane w Słomczynie- nie opłaca się nowych. Dla turbo diesla nie polecam jazdy powyżej 150km/h przez cały czas, trzeba się wtedy liczyć z wymianą uszczelki pod głowicą i planowanie głowicy. zalecam wymanę oleju i filtrów co 10.000km

tania potężna limuzyna, naprawdę dziwię się, że jest tak mało popularna. Przestronna, potężny kufer, może mało wygodny poprzez swoją głębokość, sprawne hamulce, wbrew potocznym opiniom części zapasowe są w rozsądnych cenach, bardzo duża jest dostępność "podróbek" - szczerze mogę polecić, to już druga 605, którą jeżdżę. Generalnie na 12 samochodów, które miałem przez ostatnich 9 lat za najwygodniejsze uważam Peugeoty: przede wszystkim za ergonomię, wygodę wewnątrz (doskonałe fotele) i rewelacyjne zawieszenie

Ogólnie auto bardzo trwałe zwłaszcza w wersji ocynkowanej (żadna rdza nie weźmie), mogę go śmiało polecić osobie która ceni sobie wysoką wygodę jazdy oraz niskie koszta eksploatacyjne ergonomię i pojemność.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 605 2.1 TD 12V 109KM 80kW 1994-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Tutaj jestem bardzo zaskoczony jeśli jesienią potrafię tym ustrojstwem na jednym baku (80l po korek) przejechać ok 1250 km gdzie bagażnik jest załadowany po luft i razem ze mną jedzie 4 osoby i zostaje litr na dojazd do Orlenu to to auto naprawdę mało pali (włączając oczywiście poranne grzanie silnika).... jeśli chodzi o przeglądy normalnie jak w tej klasie... powiem tak przy usuwaniu wszystkich bieżących usterek oraz przy dbaniu o przeglądy auto utrzyma osoba która zarabia ok 1300 pln miesiecznie na reke

auto spisuje sie bez zarzutu. kupilem go 4 lata temu z przebiegiem 190000km teraz mam prawie 300000km i dalej spala srdnio ok 7litrow w mieszanym trybie. w trasie na niemieckiej autobahn przy 140km/h spalanie wyszlo na 6,7litra. Nie duscie mu nawet na rozgrzanym silniku. dodawajcie gazu spokojnie na nie zawysokich obrotach (2000-2500) a nie bedzie mowy zeby cos zakopcilo wam z tylu;p Na 5tym biegu starajcie sie nie przegrzewac turbiny gdyz mozna zauwazyc ubytek oleju.

niskie spalanie,nigdy nie doszło do 9L nawet przy 5os i ok 250kg w bagażniku!! super!! WIELKI MINUS za ceny napraw kosmiczne ceny jak na tak stare auto i słaba dostępnosc!! ( przykład: pękła mi linka sprzęgła i w zadnym sklepie jej nie mieli, a w serwisie krzykneli za nią 750zł!!!) musiałem dorabiać

Zobacz wszystkie raporty spalania

Odpala na benzynie, i chodzi na wolnych obrotach bez problemu ale totalnie nie ma mocy i nie równo pracuje, na LPG wszystko jest ok. Wymieniałem pompę paliwa, świeczki i kable na oryginalne nowe części, wyczyszczony silniczek krokowy... jakieś propozycje poza wtryskami benzyny? Kody błędów komputera tylko błyskowe (jak polonez) ale nie jestem pewien które kable powinienem zewrzeć do masy (który z pinów 2 pinowej kostki)...

Oczekuje na rozwiązanie

jak jest cieplo i sucho to nie kiedy dziala chociaz czesciej nie dziala wydaje mi sie ze jest to wina instalacji elektrycznej poniewaz wymienilem slimaka a licznik nadal nie dziala

Oczekuje na rozwiązanie

temperatura wzrasta chłodziwa powyżej 95-100stopni C, patrząc na przód lewy wiatrak nie chodzi , silnik sprawny nie wiem gdzie jest czujnik temperatury, brak jest go na chłodnicy nie wiem

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot 605