Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 225KM 2018-2023 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2018 – 2023

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 225KM 165kW 2018-2023

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 225KM 165kW 2018-2023

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 225KM 165kW 2018-2023

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 225KM 165kW 2018-2023

Pod maskę Peugeota 508 trafi silnik diesla BlueHDI o pojemności 1,5 i 2 litrów. Słabszy silnik wysokoprężny da do dyspozycji kierowcy 130KM i będzie oferował możliwość ręcznej zmiany przelożeń przy pomocy 6 biegowej skrzyni manualnej, mocniejsze wersje o mocy 160 i 180KM (2.0 HDi) występują w połączeniu z 8 biegowym automatem EAT8. W ofercie będzie dostępny również silnik 1.6 THP o mocach 180 i 225KM w odmianie GT, oba łączone z przekładnią automatyczną EAT8. Planowana jest też wersja hybrydowa z napędem o łącznej mocy 300 KM.

czytaj więcej

Powagosław

W przeciwieństwie do modelu 608, 508-ka emanuje wszystkimi cechami, jakimi powinno charakteryzować się auto segmentu D z wyższymi aspiracjami. Jest eleganckie i dynamiczne, bardzo zgrabne, wręcz majestatyczne z każdej strony. 508 wysoko zawiesił poprzeczkę konkurencji. ~Powagosław

Luzacjusz

Francuzi mający bzika na punkcie swojej tożsamości i tradycji, Francuzi, którym nadal wydaje się, że francuski to najważniejszy międzynarodowy język świata, a ich kraj to największa potęga globu, zbudowali właśnie piękną limuzynę w stylu absolutnie niefrancuskim. Niech żyje włosko-niemiecki Peugeot 508. ~Luzacjusz

Peugeot 508 Sport Engineered. Co znaczy dla marki?

Peugeot 508 Sport Engineered. Co znaczy dla marki?

Peugeot wprowadza na rynek najmocniejszy model w historii. Dlaczego teraz? Co marka może zyskać, tworząc 508 Sport Engineered? Już tłumaczę.

Peugeot 508 SW – 28 milimetrów więcej

Peugeot 508 SW – 28 milimetrów więcej

Zyskał na praktyczności, ale wciąż wygląda fenomenalnie – tak w skrócie można opisać Peugeota 508 w wydaniu kombi, czyli z przydomkiem...

Peugeot 508 – czy mocna benzyna może być alternatywą dla diesla?

Peugeot 508 – czy mocna benzyna może być alternatywą dla diesla?

Jak Peugeot 508 GT 1.6 PureTech 225 KM sprawdzi się w długiej trasie?

Więcej publikacji o Peugeot 508

Hybrydowy Peugeot 508 jednak bardziej eko i z większym przebiegiem

Hybrydowy Peugeot 508 jednak bardziej eko i z większym przebiegiem

Peugeot 508 Hybrid właśnie trafił do sprzedaży we Francji, a przed końcem roku będzie dostępny w większości europejskich krajów. Tuż przed...

Prototypowa rakieta Peugeota. Takie hybrydy to lubimy

Prototypowa rakieta Peugeota. Takie hybrydy to lubimy

Kiedy hybrydy zaczęły się pojawiać na rynku, wiele negatywnie nastawionych wobec nich osób próbowało przekonywać, że będą to nudne...

Najmocniejszy Peugeot 508 będzie hybrydą. Pierwsze szczegóły

Najmocniejszy Peugeot 508 będzie hybrydą. Pierwsze szczegóły

W przyszłym roku do oferty Peugeota 508 dołączy wariant hybrydowy, który jednocześnie będzie najmocniejszym w cennikach tego francuskiego...

Więcej newsów o Peugeot 508

Zobacz więcej filmów

Peugeot 508 II SW 1.5 BlueHDi 130KM 2020

Peugeot 508 II SW 1.5 BlueHDi 130KM 2020

Cena: 60 900 ^PLN

Peugeot 508 Led Navi DVD Kamera 360 Kubly Rada...

Peugeot 508 II SW 1.5 BlueHDi 130KM 2022

Peugeot 508 II SW 1.5 BlueHDi 130KM 2022

Cena: 108 900 ^PLN

Peugeot 508 1.5 BlueHDi Allure Pack SS EAT8

Peugeot 508 II 2020

Peugeot 508 II 2020

Cena: 112 900 ^PLN

Peugeot 508 Peugeot 508 GT Line, Salon Polska,...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2018 do 2023 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 225 KM (165 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Stosunek jakość/cena - Karoseria - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto kupiłem pod koniec 2019r. po wizytach i jazdach testowych w kilku salonach innych marek m.in. Alfa Romeo, BMW. Poprzednio jeździłem pierwszą generacją 508 w diesel'u 160KM, a jeszcze wcześniej Alfą 159 również w diesel 150KM. Nowa (wtedy) 508-mka urzekła mnie całkowicie : wyglądem, jazdą (prowadzi się dużo lepiej niż poprzednie 508) i poziomem wyposażenia . Wziąłem wersję GT lakier czerwony z czarnym dachem szklanym. Po pięciu latach nadal uwielbiam patrzeć na to auto. Wyposażenie wersji GT+ zawierające wszystko co oferować Peugeot dla tego modelu łącznie z fotelami AGR z masażami dla kierowy i pasażera, systemem Night Vision (kamera noktowizyjna) i audio HiFi FOCAL. W tej cenie próżno było szukać u konkurencji tak pięknego auta z takim wyposażeniem. Generalnie to mój piąty Peugeot : wcześniej 106, 306, 206, 508 I. Wszystkie, którymi jeździłem : szczególnie poprzednim 508, 206 i 106 były praktycznie bezawaryjne. Naturalnie zawsze regularnie serwisowane.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 225KM 165kW 2018-2023

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zamówiłam to auto od razu jak była taka możliwość. Gdy zobaczyłam 508 po raz pierwszy zakochałam się do nieprzytomności, nie mogłam spać po nocach...ale do rzeczy, auto jest przepiękne, wyróżnia się z tłumu, jadąc do pracy, ludzie non stop się oglądają, lub machają rękami, co jest bardzo przyjemne. W środku jest bardzo przytulnie, pięknie zaprojektowany kokpit, wygodne fotele, aż nie chce się wysiadać :) Silnik jest bardzo dynamiczny jak dla mnie, w zupełności wystarczający, nawet w trasie nie brakuje mu pary. Do skrzyni nie mam żadnych zastrzeżeń. Spalanie bardzo przyzwoite jak na taką moc i tak wysilony silniczek :) Jestem zadowolona i polecam każdemu.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie pomiary Peugeot 508 II

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Peugeot 508 GT 1.6 PureTech 225 KM - galeria redakcyjna

Peugeot 508 GT 1.6 PureTech 225 KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Peugeot 508 BlueHDi 1.5

Peugeot 508 BlueHDi 1.5

Test przeprowadzony w: 2018

Peugeot 508 BlueHDi 1.5

Peugeot 508 BlueHDi 1.5

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 508 II Sedan