Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Peugeot
  4. 508
  5. I
  6. SW FaceliftingSW Facelifting

Informacje o Peugeot 508 I SW Facelifting

Lata produkcji: 2014 – 2017
Segment: Klasa średnia
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Peugeot 508 I SW Facelifting + 17 zdjęć
Peugeot 508 I SW Facelifting
Peugeot 508 I SW Facelifting
Peugeot 508 I SW Facelifting
Model klasy średniej (segment D) produkowany od 2011 roku. W ofercie francuskiej marki zastąpił nie tylko Peugeota 407, ale i większego 607, flagowy model marki. Z kolei historycznie, 508 nawiązuje do popularnego modelu 504 z lat 1968-83. Koncepcyjnymi pierwowzorami auta były prototypy „5 by Peugeot” oraz SR1. 508 zbudowano na płycie podłogowej nowego Citroena C5, z którym dzieli wiele innych rozwiązań technicznych. Powstała też uterenowiona wersja kombi modelu, którą nazwano 508 RXH.
czytaj więcej
Powagosław
W przeciwieństwie do modelu 608, 508-ka emanuje wszystkimi cechami, jakimi powinno charakteryzować się auto segmentu D z wyższymi aspiracjami. Jest eleganckie i dynamiczne, bardzo zgrabne, wręcz majestatyczne z każdej strony. 508 wysoko zawiesił poprzeczkę konkurencji. ~Powagosław
Luzacjusz
Francuzi mający bzika na punkcie swojej tożsamości i tradycji, Francuzi, którym nadal wydaje się, że francuski to najważniejszy międzynarodowy język świata, a ich kraj to największa potęga globu, zbudowali właśnie piękną limuzynę w stylu absolutnie niefrancuskim. Niech żyje włosko-niemiecki Peugeot 508. ~Luzacjusz

Peugeot 508 I SW Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:
1.6 e-THP 165KM 121kW (2014-2017) 1.6 VTi 120KM 88kW (2014-2015)
1.6 BlueHDi 120KM 88kW (2015-2017) 1.6 e-HDi 115KM 85kW (2014-2015) 2.0 BlueHDi 180KM 132kW (2014-2015) 2.0 BlueHDi 150KM 110kW (2015-2017) 2.0 HDi 140KM 103kW (2014-2015) 2.0 HDi 160KM 118kW (2014-2015)

Publikacje o Peugeot 508
Peugeot 508 Sport Engineered. Co znaczy dla marki?

Peugeot 508 Sport Engineered. Co znaczy dla marki?

Peugeot wprowadza na rynek najmocniejszy model w historii. Dlaczego teraz? Co marka może zyskać, tworząc 508 Sport Engineered? Już tłumaczę.
Peugeot
508
Peugeot 508 SW – 28 milimetrów więcej

Peugeot 508 SW – 28 milimetrów więcej

Zyskał na praktyczności, ale wciąż wygląda fenomenalnie – tak w skrócie można opisać Peugeota 508 w wydaniu kombi, czyli z przydomkiem...
Peugeot 508 – czy mocna benzyna może być alternatywą dla diesla?

Peugeot 508 – czy mocna benzyna może być alternatywą dla diesla?

Jak Peugeot 508 GT 1.6 PureTech 225 KM sprawdzi się w długiej trasie? 
Więcej publikacji o Peugeot 508

Newsy o Peugeot 508
Hybrydowy Peugeot 508 jednak bardziej eko i z większym przebiegiem

Hybrydowy Peugeot 508 jednak bardziej eko i z większym przebiegiem

Peugeot 508 Hybrid właśnie trafił do sprzedaży we Francji, a przed końcem roku będzie dostępny w większości europejskich krajów. Tuż przed...
Peugeot
508
Prototypowa rakieta Peugeota. Takie hybrydy to lubimy

Prototypowa rakieta Peugeota. Takie hybrydy to lubimy

Kiedy hybrydy zaczęły się pojawiać na rynku, wiele negatywnie nastawionych wobec nich osób próbowało przekonywać, że będą to nudne...
Najmocniejszy Peugeot 508 będzie hybrydą. Pierwsze szczegóły

Najmocniejszy Peugeot 508 będzie hybrydą. Pierwsze szczegóły

W przyszłym roku do oferty Peugeota 508 dołączy wariant hybrydowy, który jednocześnie będzie najmocniejszym w cennikach tego francuskiego...
Więcej newsów o Peugeot 508

Wideo z Peugeot 508
Zobacz więcej filmów
Wyszukiwarka samochodów
Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Ogłoszenia używanych Peugeot 508

Liczba ogłoszeń: 176
Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 163KM 2014

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 163KM 2014

Cena: 44 900 PLN
Peugeot 508 (Nr.146) 2.0 HDI Automat Skory Panorama Navi Parktronik Gwaran
2014
158 000 km
163 KM
diesel
Peugeot 508 I 2015

Peugeot 508 I 2015

Cena: 31 900 PLN
Peugeot 508 1.6 HDi 110KM * Automat * Panorama * Skóra* LED, Nawigacja
2015
256 262 km
150 KM
diesel
Peugeot 508 I SW Facelifting 2.0 BlueHDi 180KM 2015

Peugeot 508 I SW Facelifting 2.0 BlueHDi 180KM 2015

Cena: 44 700 PLN
180KM - Panorama _ Full Led _ serwis _ Gwarancja przebiegu !!!
2015
226 894 km
180 KM
diesel
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne Peugeot 508 I SW Facelifting
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Średnica zawracania 11,4 m
Promień skrętu 5,7 m
Długość 4829 mm
Szerokość 1828 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi 2068 mm
Wysokość 1476 mm
Wysokość z relingami dachowymi 1487 mm
Rozstaw osi 2817 mm
Rozstaw kół - przód 1579 mm
Rozstaw kół - tył 1552 mm
Zwis przedni 1001 mm
Zwis tylny 1011 mm
Prześwit 135 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1076 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 518 l
Zobacz dane techniczne

Oceny Peugeot 508 I SW Facelifting
Liczba ocen: 31
Ogólna ocena
4,5 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(90%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Silnik + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Widoczność - Skrzynia biegów - Ergonomia

Wybrane oceny

4,6
~Michał
Peugeot 508 I
SW Facelifting 2.0 HDi 160KM 118kW
Bardzo dobre, dopracowane auto. Bardzo wygodne do podróży samemu jak i z kompletem pasażerów. Spalanie poniżej 6 litrów w cyklu mieszanym i nawet poniżej 5 w trasie z lekką nogą. Skrzynia nie opóźnia, co prawda trzeba się od niej przyzwyczaić ale radzi sobie bardzo dobrze. Ostatnio w samej trasie przejechałem ponad 800km na połowie zbiornika (oczywiście bez szaleństw). kiedy trzeba to nie brakuje mu mocy. Zespół napędowy jest na prawdę dobrze zestrojony a i koszty jego eksploatacji nie są wygórowane. W tej półce cenowej nie znajdziesz tak wyposażonego Passata ani Suberb. Jedyny niewielki minus który widzę po 2 latach jazdy to brak możliwości całkowitego wyłączenia kontroli trakcji.
4,2
~XPRT
Peugeot 508 I
SW Facelifting 2.0 BlueHDi 150KM 110kW
Moja przesiadka do auta nowszego i większego. Długo się zastanawiałem i wyszło że w cenie Peugota nic fajniejszego nie trafię. Dach panoramiczny to sam miód. Dla osób jadących z tyłu po prostu ekstra. Obsługa nie jest tak intuicyjna jak np. w Passacie ale po czasie wszystko idzie ogarnąć. Dynamika silnika całkiem ok jak na seryjne 150KM. Troche słabo się zbiera ze startu(ale to mój pierwszy diesel na dłuższą metę więc może być to nieobiektywne). Wnętrze wykonane bardzo przyjemnie, przytulnie materiały niezłej jakości. Spalanie na dojazdach do pracy - ok. 20 minut jazdy - 6l/100km. Trasa z rodziną 4,5l/km. Ogólnie czuję się jakbym prowadził taksówkę - jest komfortowo, w całkiem cicho. Fotele wygodne, miejsca całkiem sporo. Auto nie zachęca do szaleństw, raczej do spokojnej jazdy. Trzeba tylko pilnować bo łatwo przyspiesza w mieście.
4,7
~qlka377
Peugeot 508 I
SW Facelifting 2.0 HDi 160KM 118kW
Samochód wykonany z ogromną starannością, ergonomia na akceptowalnym poziomie. Niestety 508 posiada kilka irytujących wad np. brak miejsca na odłożenie telefonu, klapa bagażnika w deszczowe dni po jej otwarciu trzeba uciekać żeby nie zostać oblanym wodą z błotem. Pomimo tego auto bardzo miło zaskakuje i daje dużo radości. Mogę go polecić każdemu z czystym sumieniem. Dodatkowo na potwierdzenie moich słów mogę powiedzieć że wszyscy znajomi którzy oglądali ten samochód byli bardzo mocno zaskoczeni że to jest Peugeot w bardzo pozytywny sposób.
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Peugeot 508 I SW Facelifting
Liczba raportów: 41
Średnie spalanie dla Peugeot 508 I SW Facelifting
7,6
l/100 km
5,1 – 6,4
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,3
Peugeot 508 I
SW Facelifting 2.0 BlueHDi 150KM 110kW
Skończyła mi się gwarancja więc nie muszę serwisować w ASO - koszty wyraźnie spadły, choć olej (Ineo First) z wymianą i filtrami w dalszym ciągu tani nie jest (ok ~600 zł trzeba liczyć za komplet). Spalanie - tutaj myślę że jest OK, choć auto jest specyficzne. Jeśli jeździsz jak emeryt i potrafisz jeździć w trasach 60-80 km/h to auto realnie może spalić nawet w okolicach 4 litrów na 100 km. Przy 120 km/h pali niecałe 5.5-6, 140 km/h - trochę ponad 6, przy 170 km/h - niecałe 7, przy ~200 km/h - około 7,5-8.
6,3
Peugeot 508 I
SW Facelifting 2.0 HDi 140KM 103kW
Przeglądy co 30 tys. km, niskie spalanie (średnia 6,06 litra, przy bardzo szybkiej jeździe autostradą nigdy nie chciał spalić więcej niż 7,5 litra). Póki co nie miałem awarii więc zobaczymy jak będzie dalej.
6,4
Peugeot 508 I
SW Facelifting 2.0 HDi 160KM 118kW
Spalanie do akceptacji, choć poprzedni B7 spalał ok. 1 litra mniej. Usterek brak, więc i kosztów 0. Auto przed pierwszym przeglądem, więc koszty nieznane. Tutaj drobna uwaga - informacja pierwotna z salonu o przeglądach co 30.000 km, auto sygnalizuje konieczność przeglądów co 20.000.
Zobacz wszystkie raporty spalania

Dziennik kosztów Peugeot 508 I SW Facelifting

Liczba wpisów: 48
Sprawdź wydatki dla Peugeot 508 I SW Facelifting
35,53 zł
za 100 km
Zobacz wszystkie dzienniki
Dziennik kosztów

Usterki Peugeot 508 I
Liczba wpisów: 13
Drżenie kierownicy i pedałów
  • Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 163KM 120kW 2011-2014
  • inne
Witam. Jeśli to możliwe proszę o pomoc w wyjaśnieniu mojego problemu z samochodem. Otóż na jałowym biegu jak i w trakcie jazdy wyczuwam drżenie kierownicy i pedałów co obniża komfort jazdy. Odczuwalne jest też na siedzeniu pasażera. W serwisie mówią że to normalne /przebieg 153000 km/ i nie mogą znaleźć przyczyny. Może już ktoś opisywał podobny problem i znana jest przyczyna i wiadomo jak ją usunąć. Ja rozumiem że samochód ma przejechane sporo km ale nie zakładam aby wszystkie samochody z podobnym przebiegiem albo i większym doprowadzały do drgania kierownicy i pedałów i aby było to "normalne" Jestem drugim właścicielem. Samochód bezwypadkowy/sprawdzony/ z góry dziękuję za pomoc. pozdrawiam Włodzimierz Brujewicz
Problem rozwiązany
11 komentarzy
Bagażnik elektryczny
  • Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW 2011-2014
  • instalacja elektryczna
  • 180 tys. km
Witam. Mam problem z otwieraniem i zamykaniem bagażnika elektrycznego. Po automatycznym otwarciu bagażnika bagażnik nie chce się zamknąć. Przed wymiana akumulatora bagażnik w ogóle się nie otwierał. Po wymianie aku otwiera się ale nie zamyka. Czy problem może być w tym jak bagażnik został otwarty i zamknięty ręczne?
Oczekuje na rozwiązanie
Falujące obroty
  • Peugeot 508 I Sedan Facelifting 1.6 e-THP 165KM 121kW 2014-2015
  • silnik
  • 88 tys. km
Witam, może ktoś z was pomoże. Przy hamowaniu silnikiem przy około 3 tys obrotów (zarówno na 2, 3 w biegu) słyszę falowanie obrotów. Tak jakbym dodawał delikatnie gazu i odpuszczał na przemian. Dodatkowo mam wrażenie, że wraz z tym objawem pojawiło się delikatne szarpanie podczas ruszania na 1 biegu przy zimnym silniku. Prośba o pomoc. Może ktoś z was spotkał się z czymś takim. Dzięki
Oczekuje na rozwiązanie
3 komentarze
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Redakcyjne pomiary dla Peugeot 508 I
Liczba pomiarów: 1
Zobacz wszystkie pomiary Peugeot 508 I
Pomiar

przyspieszenia

Pomiar

spalania

Pomiar

wyciszenia

Wszystkie pomiary
Nasze pomiary

Galerie Peugeot 508 I
Peugeot 508 SW Facelifting 2.0 BlueHDi 180KM - galeria redakcyjna (2)

Peugeot 508 SW Facelifting 2.0 BlueHDi 180KM - galeria redakcyjna (2)

+ 25 zdjęć
Peugeot 508 SW Facelifting 2.0 BlueHDi 180KM - galeria redakcyjna

Peugeot 508 SW Facelifting 2.0 BlueHDi 180KM - galeria redakcyjna

+ 14 zdjęć
Peugeot 508 SW Facelifting (2015)

Peugeot 508 SW Facelifting (2015)

+ 53 zdjęcia
Zobacz wszystkie galerie

Testy zderzeniowe Peugeot
Peugeot 508 BlueHDi 1.5
Peugeot 508 BlueHDi 1.5
Test przeprowadzony w: 2018
Ocena:
Peugeot 508 BlueHDi 1.5
Peugeot 508 BlueHDi 1.5
Test przeprowadzony w: 2018
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
Peugeot 508 I SW Facelifting
Peugeot 508 I SW Facelifting
4,5 (31 ocen)
Wybierz inne nadwozie
Peugeot 508 w pigułce
Peugeot 508 w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
Peugeot 508 I SW Facelifting
Aktualnie przeglądasz Peugeot 508 I SW Facelifting
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik