Napiszę tutaj ogólnie. Auto 4/5. Z poważnych usterek, które mogą narobić niepotrzebnych kosztów to czujnik hamulca pod pedałem za 28 zł - powoduje awarie abs, esp, poduszek powietrznych, na komputerze ciężko zdiagnozować problem. Zanim zaczniecie wymieniać ABS zacznijcie od tego gó***go czujnika. Oprócz tego psuje się masa drobnych rzeczy, które w zasadzie nie wpływają na jazde (np. sprywskiwacze do wycieraczek, odsuwana przesłona dachu, podnośniki tylnych szyb, lampy przeciwmgielne, masy w tylnych światłach, czujniki parkowania, tylna wyycieraczka) trochę trzeba poświęcić własnego czasu żeby to wszystko na bieżąco naprawiać. Silnik ok, aczkolwiek ma wysokie spalanie. Auto trochę mało pojemne jak na takie gabaryty. Wygoda OK,ale 406 była bardziej wygodna. Dość głośny wydech (nie wiem u mnie jest bez srodkowego tłumika i charczy). Gdyby był wygodniejszy to bym się zakochał w tym aucie.

Oceniam auto po roku od sprzedaży. Auto rodzinne, wygodne.co prawda bagażnik mógłby być większy, i tylko dzięki otwieranej tylniej szyby można doładować bagażnik do maxa. 125KM w gazie daje radę, choć wieksze podjazdy np. w górach przy pełnym załadowaniu bez wybicia jedynki nie obejdzie się. Na plus zabezpieczenie antykorozyjne. Mimo swojego wieku małe ognisko rdzy pojawiło się standardowo na klapie bagażnika. Elektryka to rzeczywiście tragedia. Na desce często pojawiał się jakiś błąd ale wystarczyło wyłączyć i włączyć silnik żeby znikł... Cud.

Samochód w rodzinie jest już od 7 lat, choć kupiliśmy go przypadkiem po wypadku poprzedniego, co samo w sobie świadczy o nim dobrze. Jest niezawodny, dobrze współpracuje z LPG. 1.8 to chyba najlepszy z gamy silnik do gazu - nasz pali miedzy 8,5-9,5 litra przy normalnej jeździe. Niestety jak na gabaryty jest trochęza słaby, ale jako auto rodzinne dobrze się sprawdza (a i 200 potrafi zamknąć, kwestia cierpliwości :P). Wbrew stereotypom o francuskich autach jest wytrzymały - pomagał przy remontach, wozi wory ziemi do ogrodu, nas na wakacje. Największymi wadami dla mnie są z małe lusterka i kiepska widoczność do tyłu. Silnik 1.8 nie jest zbyt dynamiczny, ale zupełnie wystarcza do codziennego użytku - to nie wyścigówka. Wyższym osobom ciężko może być wsiąść do przodu, ale jego główny użytkownik (tata, 183) nauczył się z tym żyć. Kiedy wsiądziesz do środka jest już wygodnie, pozycja za kierownicą zaskakująco wysoka. Przy manewrach parkingowych przeszkadzają trochę daleko wysunięte słupki A, ale w trasie wielka przednia szyba bardzo się sprawdza. Nie do końca podoba mi się ergonomia deski rozdzielczej, za dużo małych przycisków, ale wszystkie są w zasięgu ręki, więc to kwestia wyuczenia się ich. Nie każdemu spodoba się też tył w SW, nie do końca dopracowany, ale użytkowo nie jest zły - sprawdza się chociażby niski próg załadunku. Dla mnie 4/5 jako auto rodzinne.