Peugeot 406 Sedan 2.0 16V 136KM 1999-2004 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2004

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany w latach 1995-2004. 406 jest następcą udanego Peugeota 405, któremu bardzo szybko dorównał pod względem popularności. Szczególnym powodzeniem cieszyły się 406-tki z silnikiem Diesla (były jednymi z najlepiej sprzedających się w Europie modeli). Auto zbudowano na tej samej platformie podłogowej co Citroena Xantię (obie marki należą do koncernu PSA). 406-tka była dostępna w wersjach: sedan, kombi i coupe, które zaprojektowało biuro Pininfarina. Następcą modelu jest Peugeot 407.

czytaj więcej

Peugeot 406 - z Francji też dobre?

Peugeot 406 - z Francji też dobre?

Dlaczego lubimy niemieckie samochody? Fakt, w Polsce jest ich całkiem sporo, może to dlatego, że żyjemy z Niemcami po sąsiedzku? A może dlatego, że...

Peugeot 406 Coupe - bo z przyprawą jest lepiej

Peugeot 406 Coupe - bo z przyprawą jest lepiej

Jakie uczucia towarzyszą miłości? Każdy reaguje na swój sposób. Ale zwykle chodzi o "motyle w brzuchu", radość, optymizm, pożądanie i...

Peugeot 406 Coupe - francuskie Ferrari

Peugeot 406 Coupe - francuskie Ferrari

W 1993 roku Ferrari zaprezentowało model 456 GT. Cztery lata później Peugeot przedstawił światu swojego 406 Coupe. Podobieństwa? O, tak. Nawet...

Więcej publikacji o Peugeot 406

Produkowany od 1999 do 2004 roku

Pojemność skokowa 1997 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 136 KM (100 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 190 Nm przy 4100 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 85 x 88 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(86%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Świetny samochód, wygodny pakowany i bezawaryjny. Jeżdżę nim dwa lata i nic poważnego się nie zepsuło. Jestem zadowolony bo poprzednia była alfa romeo która jednak więcej kosztowała jeżeli chodzi o wymiany części, tu natomiast może jest mniej lansu, ale za to jazda polegająca na wymianie części eksploatacyjnych co 10tyś.km i lanie paliwa jest kojąca, dzięki temu mniej stresu = ogromna przyjemność.

Peugeot 406 zwany jest ostatnim dobrym Peugeotem i to jest prawda. Jestem bardzo zadowolony, że mogę być posiadaczem tego samochodu, daje dużo przyjemności, jest cichy i komfortowy. Mój ma jeszcze bardzo dobry silnik i automatyczną skrzynię biegów, a do tego stosunkowo mało pali. Bardzo dobry na trasę, nigdy nie wysiadam z samochodu zmęczony ani obolały.

to jest moje 8 auto. Poprzednio jeżdziłem Mondeo z 2004r i Mazdą 626 z 1998r.Zmieniłem bo Peugeot zawszę mi się podobał, po 5 miesiącach użytkowania doszłem do jedngo wniosku moim następnym autem będzie znów Mazda 626...

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 406 Sedan 2.0 16V 136KM 100kW 1999-2004

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie jest największym zaskoczeniem- znajomi przepowiadali 15 litrów gazu na 100 km, do tego częste awarie "bo to przecież francuz"... Tymczasem w ciągu pół roku przejechałem 406tką 11 000 km, nic się nie zepsuło, najniższe spalanie to 8,5 litra LPG w mieszanym stylu 80% trasa 20% miasto. Średnie spalanie zimą to około 9,5 LPG/ 100 km, najwyższe 12 i pół litra z przyczepką. Jak na tą wielkość i masę samochodu, to bardzo dobre wyniki, za około 25 zł mogę przejechać 100 km, a to przy dzisiejszych cenach paliwa naprawdę niedużo.

Auto na benzynie pracuje pieknie ale aby poczuć moc musi miećponad 3-4 tys obrotów a za tym Idzie duże spalanie . przy spokojniej jezdzie w zime spala mi 9 litrow na trasie potrafi zejść do 7-8 lecz na codzien jeżdze dosyc dynamicznie co daje ok 11 lirow / 100km

Zuzycie paliwa jest moim zdaniem duze. W miescie 9 litrów co uwazam za niezły wynik ale poprzednia vectra V6 palił ami tylko poltora litra więcej przy o niebo lepszej dynamice. Na trasie 7.5 litra jadąc normalnie "po polsku" Uważam ze to dużo. Przy 40 km mocniejszej Vectrze tylko litr mniej...

Zobacz wszystkie raporty spalania

Podczas jazdy wciskając hamulec lub sprzęgło, ale także nie ruszając pedałów sprzęgła i hamulca spod maski wydobywa się piskliwy dźwięk. Czy może to być awaria serwa hamulcowego, a jezeli tak czy można temu jakoś zaradzić nie kupując nowego serwa?

Oczekuje na rozwiązanie

zauwazylem ze olej mi ucieka dobrze ze otwozylem maske bo chcialem zmienic zaruwke i zobaczylem ze mam miske olejowa moktom od oleju a dokladnie z filtra uciekalo przez miniaturawa dziureczke na filtrze oleju

Problem rozwiązany

Na jałowych obrotach falowanie, a w trakcie jazdy poszarpuje... Czy może przyczyniać się do tego luźna linka przepustnicy? Dodam ze niedawno stałam się posiadaczem auta zaczęłam od wymiany świec i filtr gazu.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: AG ZENIT

przebieg: 219 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Peugeot 406

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 406 Sedan