Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo 147KM 1996-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2000

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo 147KM 108kW 1996-2000

Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo 147KM 108kW 1996-2000

Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo 147KM 108kW 1996-2000

Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo 147KM 108kW 1996-2000

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany w latach 1995-2004. 406 jest następcą udanego Peugeota 405, któremu bardzo szybko dorównał pod względem popularności. Szczególnym powodzeniem cieszyły się 406-tki z silnikiem Diesla (były jednymi z najlepiej sprzedających się w Europie modeli). Auto zbudowano na tej samej platformie podłogowej co Citroena Xantię (obie marki należą do koncernu PSA). 406-tka była dostępna w wersjach: sedan, kombi i coupe, które zaprojektowało biuro Pininfarina. Następcą modelu jest Peugeot 407.

czytaj więcej

Peugeot 406 - z Francji też dobre?

Peugeot 406 - z Francji też dobre?

Dlaczego lubimy niemieckie samochody? Fakt, w Polsce jest ich całkiem sporo, może to dlatego, że żyjemy z Niemcami po sąsiedzku? A może dlatego, że...

Peugeot 406 Coupe - bo z przyprawą jest lepiej

Peugeot 406 Coupe - bo z przyprawą jest lepiej

Jakie uczucia towarzyszą miłości? Każdy reaguje na swój sposób. Ale zwykle chodzi o "motyle w brzuchu", radość, optymizm, pożądanie i...

Peugeot 406 Coupe - francuskie Ferrari

Peugeot 406 Coupe - francuskie Ferrari

W 1993 roku Ferrari zaprezentowało model 456 GT. Cztery lata później Peugeot przedstawił światu swojego 406 Coupe. Podobieństwa? O, tak. Nawet...

Więcej publikacji o Peugeot 406

Produkowany od 1996 do 2000 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 147 KM (108 kW) przy 5300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 235 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 86 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdyby nie wydatki związane z paliwem i naprawami bieżącymi, byłoby idealnie, ale chyba tak nikt niema. Jestem bardzo zadowolony z samochodu, następny już jeszcze większy i pewnie też turbo benzyna. Polecam.

wart polecenia jako auto rodzinne wygodne i bardzo przestronne, a gdy facet ma okazję jechać sam ... może mieć niezłą frajdę

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo 147KM 108kW 1996-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto jak na swoją cenę, wyposażenie oraz osiągi godne polecenia, doskonale sprawdza się dla rodzin z małymi dziećmi, a o jeździe samemu bez dzieci nie wspomnę. Przez półtora roku wymieniony tylko łącznik stabilizatora i regulacja LPG. Jedynym dużym minusem jest spalanie w mieście przy dynamicznej jeździe 14-15l na 100km. Maksymalne spalanie miasto 18,5l przy 4-5tyś obrotów cały czas.

Zużycie paliwa spore, ale to turbina i ponoć nieudany silnik peugeot`a i jazda po mieście. Części w dobrej cenie i duża dostępność.

trasa 200 km w tym okolo 20 km po miescie, srednie spalanie ok. 10,4l/100km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Podczas jazdy wciskając hamulec lub sprzęgło, ale także nie ruszając pedałów sprzęgła i hamulca spod maski wydobywa się piskliwy dźwięk. Czy może to być awaria serwa hamulcowego, a jezeli tak czy można temu jakoś zaradzić nie kupując nowego serwa?

Oczekuje na rozwiązanie

zauwazylem ze olej mi ucieka dobrze ze otwozylem maske bo chcialem zmienic zaruwke i zobaczylem ze mam miske olejowa moktom od oleju a dokladnie z filtra uciekalo przez miniaturawa dziureczke na filtrze oleju

Problem rozwiązany

Na jałowych obrotach falowanie, a w trakcie jazdy poszarpuje... Czy może przyczyniać się do tego luźna linka przepustnicy? Dodam ze niedawno stałam się posiadaczem auta zaczęłam od wymiany świec i filtr gazu.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot 406

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 406 Kombi