Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 2018-2021 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2018 – 2021

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW 2018-2021

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW 2018-2021

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW 2018-2021

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW 2018-2021

Produkowany od roku 2013, następca pierwszej generacja Peugeota 308, wbrew dotychczasowej strategii koncernu, nie zmienił swojej nazwy na 309 (wcześniej bowiem model 308 zastąpił 307, ten natomiast – 306 itd.), lecz stał się jej kolejną generację. Auto pod względem stylistycznym nawiązuje do modeli 508 oraz 208 (z którego przejęto także część rozwiązań użytych we wnętrzu samochodu). Peugeot 308 drugiej generacji powstał na nowej platformie podłogowej PSA EMP2, podobnie jak Citroen C4 Picasso. Oferta nadwoziowa jest jednak szczuplejsza niż w przypadku poprzednika. W sprzedaży znajdują się jedynie wersje hatchback, sedan oraz kombi. Francuski kompakt zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2014.

czytaj więcej

Powagosław

Elegancki i zadziorny. Niektórzy zarzucają mu designerską zachowawczość, ale również tak zwykło się określać klasyczne kształty. Dobry ruch Peugeota, to może być przebój na miarę poprzednika z przełomu wieków – modelu 306. ~Powagosław

Luzacjusz

Przyjemny dla oka, choć chyba trochę za bardzo konserwa jak na Peugeota, czuć ducha VW Golfa, co, biorąc pod uwagę zamiary marki wobec tego modelu, dziwić nie może. Plus za niebanalne, ciekawie zaprojektowane wnętrze. ~Luzacjusz

Peugeot 308 – to rozwiązanie szokuje, ale nie zgodzę się z opinią innych

Peugeot 308 – to rozwiązanie szokuje, ale nie zgodzę się z opinią innych

Kompakt po francusku, czyli test Peugeota 308. Sprawdziliśmy wady i zalety auta z lwem na masce. Wiecie, co nas zaskoczyło?

Moda na 308 nie przemija. Peugeot odkrył przepis na sukces?

Moda na 308 nie przemija. Peugeot odkrył przepis na sukces?

Peugeot 308 to nadal mocny zawodnik w swoim segmencie. Jakie jest źródło sukcesu?

Peugeot 308 II – z chrapką na Golfa

Peugeot 308 II – z chrapką na Golfa

Model 308 doczekał się emerytury w 2013 roku i choć, zgodnie z logiką, do akcji powinien po nim wkroczyć 309, to zza kurtyny znowu wynurzył się...

Więcej publikacji o Peugeot 308

Peugeot wstrzymuje sprzedaż 308 GTi

Peugeot wstrzymuje sprzedaż 308 GTi

Jest kolejna ofiara bardziej restrykcyjnych testów emisji zanieczyszczeń do atmosfery na europejskim rynku. To Peugeot 308 GTi. Na szczęście...

Więcej szczegółów o poliftingowym Peugeocie 308

Więcej szczegółów o poliftingowym Peugeocie 308

Choć w materiałach prasowych możemy przeczytać o nowej generacji modelu Peugeot 308, to jednak w rzeczywistości mamy do czynienia jedynie z...

Mamy zdjęcia Peugeota 308 po liftingu

Mamy zdjęcia Peugeota 308 po liftingu

Choć trudno powiedzieć, by Samochód Roku 2014 jakoś wyraźnie się postarzał, to jednak francuski koncern zdecydował o przeprowadzeniu już po trzech...

Więcej newsów o Peugeot 308

Zobacz więcej filmów

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.2 PureTech 110KM 2018

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.2 PureTech 110KM 2018

Cena: 49 999 ^PLN

Peugeot 308 308 1.2 BENZ 110 KM IDEALNY 38.000...

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 2018

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 2018

Cena: 38 500 ^PLN

Peugeot 308 Bezwypadkowy, nowy rozrzad, VAT23

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 2019

Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 2019

Cena: 37 900 ^PLN

Peugeot 308 1,5HDI kombi 130KM 2019r. FV VAT

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2018 do 2021 roku

Pojemność skokowa 1499 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 130 KM (96 kW) przy 3750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 33% / przeciw: 67%

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Skrzynia biegów - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Bezawaryjność (drobiazgi)

Bardzo wygodny samochód. Głównie dalekie trasy po których wysiadam niezmęczony :). Jedyny minus to hałas przy prędkościach autostradowych. Świetny płaski bagażnik. Idealny samochód na miasto i krótką trasę. Gdyby nie hałas w środku na autostradzie, to kupiłbym taki sam model.

Postaram się być obiektywny ale to moje 3 auto w rodzinie (jestem fanem marki BMW) w garażu X3 z kutklowym R6 3.0i ale nie o tym tu mowa. Auto zakupione jako nowe w czerwcu 2018 r. z wyboru (sentyment do marki moje pierwsze auto to spod znaku lwa :) ze względu na trochę oszczędności w spalaniu wybór padł na 1.5 HDI już z 16V (130 kKM). Auto w miarę przyjemne ale to tylko średniak o czym poniżej :)

Kolejny peugeot w domu i mega pozytywnie, spalanie bardzo niskie, przyspieszenie wystarczające, miejsca w środku ok

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW 2018-2021

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto pali jak marzenie. 60% Trasa 40% Miasto. Zrobiłem nim już 35 tyś. Jazda na tempomacie obniża zużycie. Warto korzystać ze wskazań strzałek przy zmianie biegów. Auto ciągnie już od 1400 obrotów. Przy jeździe 90 km/h spalanie w okolicach 4 litrów, Przy 145 kmh/h pomiędzy 5,5- 6,5. Mój najlepszy wynik 1080 km na 45 litrach.

Mój egzemplarz nie pali tyle, ile napisano w danych katalogowych. Octavia 2.0 TDI 140KM sprawia wrażenie bardziej dynamicznej i pali mniej. Muszę się starać, aby peugeotem zejść do 5,6 co w octavii było normalne przy dynamicznej jeździe. Poza tym peugeot nie lubi prędkości, na autostradzie w okolicach 170 pali 7,5. Ogólnie w kategorii ekonomia rozczarowanie.

Super oszczędne auto przy przepisem jeździe. 1100km na 38l. Auto używane w Warszawie i okolicy.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW 2018-2021

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Awaria silnika / serwis

Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017
instalacja elektryczna
40 tys. km

Występowanie usterki:

Od paru dni jestem posiadaczką Peugeota 308 z 2014 r. Automat 1.2 130 km benzyna - dwie jazdy było wszystko ok (dłuższą jazda autostradą) potem w trakcie jazdy przy rozpędzaniu auta powyżej 80km zaczął tracić moc, pojawił się czerwony komunikat Awaria Silnika i serwis, auto zgasło..po odpaleniu chwilę pojawiały się te komunikaty, potem zniknęły.. Ale problem został bo podczas kolejnej jazdy znowu to samo- auto straciło moc po przekroczeniu 80 km i znowu pojawiły się te same komunikaty..dodam, że auto było sprowadzone i poddane naprawie (tylko zderzak bo całą reszta była ok), przed kupnem po kolizji stało rok w garażu.W baku było 2/3 benzyny więc od razu dolalam do pełna vervy (98) ..czekam na termin wizyty w ASO ale to dopiero za 6 dni..

witam. Kupiłem auto i podczas powrotu się zapowietrzało. okazało się, że mój poprzednik jeździł bez płynu chłodzącego i pokrzywiło blok silnika. Wymieniłem słupek na identyczny i problem znikną, ale pojawił się następny. cały czas świeci się serwis i przy odpaleniu wyświetla się "uszkodzony silnik" W linku wydruki z diagnostyki komputerowej https://megawrzuta.pl/filesgroup/fd944b5c4d5b8d76011c6985be4cfa85.html Auto mino błędu jeździ normalnie tylko nie da się włączyć trybu eco. proszę o pomoc

Problem rozwiązany

Elektryczne wspomaganie kierownicy

Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017
układ kierowniczy
1000 tys. km

Występowanie usterki:

Jestem właścicielem świeżo sprowadzonego Peugeot 308 II 1.2 Puretech 130km z roku 2015. Niestety na komputerze pokazuję błąd wspomagania elektrycznego kierownicy. Czy miał ktoś podobny problem i co by mogło być przyczyną tej awarii.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Zobacz wszystkie pomiary Peugeot 308 II

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130 KM - galeria redakcyjna

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130 KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD

Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD

Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 308 II SW Facelifting