Musze zweryfikować swoją bardzo dobrą ocenę wystawioną parę lat temu. Niestety auto jest problematyczne , chimeryczne- występuje szereg denerwujących usterek , które czasami są a czasami nie. Głównie chodzi o pracę silnika na biegu jałowym coś szarpie trzęsie przerywa , jakieś tarcia po rozgrzaniu jednostki . Aso na gwarancji nie rozwiązało problemów , sam wymieniłem pompę wysokiego ciśnienia , rozrząd, pompę wody . W kabinie marszczy się plastikowa ozdobna obwódka pod wyświetlaczem . Powiem szczerze że byłbym w stanie naprawić usterki , ale nawet nie ma gwarancji że po wymianie części auto będzie chodziło ja zegarek bez szarpnięć , przerw i wibracji. Mechanicy rozkładają ręce i radzą sprzedać. Volkswagen to chociaż opracował technologie naprawy (drogą) ,ale opracował na zużycie oleju w swoich TSi . Tutaj technologie thp zarzucono - zastąpiono puretech.

Przymierzajac sie do zakupu ogladalem rozne samochody - w tym miedzy innymi Aurisa, Golfa oraz i30. Pod wzgledem jakosci wykonania/materialow ... w zasadzie porownania sa bez sensu, ciezko w to uwierzyc ale w peugeocie po prostu sa najlepsze. Silnik choc ma tylko 125KM, to przyspieszenie na poziomie 8,9s/100. ZNAKOMITA elastycznosc, niskie spalanie. Wiecej o silniku w sekcji "Silnik". Wyglad - kwestia gustu, golfopodobny. Samochod z wyprzedazy rocznika, nie udalo mi sie kupic wersji Allure na ktorej mi zalezalo (ma miedzy innymi reflektory FullLED), ale Active i tak nie jest zly (po dolozeniu czujnikow cofania i nawigacji). Postaram sie opisac cos wiecej po paru miesiacach i wiekszym przebiegu

Jedynie mam pretensję do silnika. Uważam, że współpraca z BMW, to pomyłka. Odziedziczył wszystkie złe cechy z ww. marki, ale też i kilka pozytywnych, jak przyspieszenie, współpraca z turbiną. Jednak Peugeot tym motorem zrobił sobie krzywdę. Wnętrze zrobione z dobrych materiałów, nic nie trzeszczy, nic się nie przetarło, i nic nie pękło. Zawieszenie prawie pancerne. Z tym samochodem jest jeden problem... Kochasz go i jednocześnie nienawidzisz!