Peugeot 305 II Kombi 1.9 D 64KM 1982-1988 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1982 – 1988

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1982 do 1988 roku

Typ silnika diesel

Moc silnika 64 KM (47 kW)

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Widoczność + Całokształt

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie - Wentylacja i ogrzewanie

To autko jest umnie w rodzinie juz 11 lat i nigdy nikt niemial powazniejszych problemow super duzo miejsca jeszcze kombi dobra blacha jeszcze nic niebylo od nowosci robione oryginalny lakier juz go zaczyna brac ale ma juz prawie 18 lat polskie fiaty w tym wieku to juz dawno na puszki przedobione :)

bardzo wygodne i niezawodne auto.pakowny bagażnik,ekonomiczne i przyjemne w eksploatacji.delikatne tylne zawieszenie szczegulnie przy dużych obciążeniach bagażnika.

za takie pieniadze -dalem 2 tyś. nie kupi się dużego kombi w stanie jakim ja mam. Inne kombi z 1982-83 za te pieniądze kupiłbym w cienkim stanie.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 305 II Kombi 1.9 D 64KM 47kW 1982-1988

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochodzik rewelacyjny szczególnie z silnikiem 1.9D. Na trasach schodzi poniżej 5 litrów (4 osoby + bagaże) a przy jeździe krótkometrażowej gdzie silnik nie zdąża się nagrzać pali mi 6-6.5 litra. Średnio pali mi 6.0 l a więc całkiem przyzwoicie. Warto dodać że wersje Kombi są bardzo pakowne po rozłożeniu siedzeń można w nich śmiało spać! Jeśli zaś chodzi o części to bywa z tym różnie, większość dostępna jest bez problemu za normalną cenę. Jedynie chłodnica jest wielkim problemem bo nowa kosztuje 600-700zł ale i tak samochód zasługuje na dobre traktowanie.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Peugeot 305 II Kombi