Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90KM 2007-2011 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2007 – 2011

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90KM 66kW 2007-2011

Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90KM 66kW 2007-2011

Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90KM 66kW 2007-2011

Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90KM 66kW 2007-2011

Model należący do segmentu B produkowany w latach 2006-2012. Następca Peugeota 206 i podobnie, jak on jeden z najlepiej sprzedających się aut w swojej klasie. W 2007 roku był najczęściej kupowanym samochodem w Europie, a po zaledwie dwóch latach przekroczył barierę miliona wyprodukowanych egzemplarzy. Pod względem stylistycznym, 207 stanowił kontynuację koncepcji zastosowanych u swojego poprzednika. Zapewniło mu to szereg nagród, m. in. zwycięstwo w plebiscycie Auto Europa 2007. Dostępny był też w wersjach coupe-cabriolet oraz kombi. W 2012 roku został zastąpiony przez model 208.

czytaj więcej

Powagosław

207 to naturalna ewolucja modelu 206, który święcił spektakularne sukcesy na całym świecie. Ewolucja raczej udana, choć patrząc na ten samochód od razu widać kompleks poprzednika. Nie wiem, czemu projektanci musieli być aż tak ostrożni. ~Powagosław

Luzacjusz

Zabawkowy samochód dla zbieracza resoraków. Kto u licha wpadł na pomysł umieszczania z przodu czarnej plastikowej paszczy udającej sportowy wlot powietrza? Przecież to wygląda jak sztuczna szczęka! Do tego te wszystkie listewki, przetłoczenia, wgięcia i zagięcia… Ugh! ~Luzacjusz

Peugeot 207 CC - tanie marzenia

Peugeot 207 CC - tanie marzenia

"Nie kupuj cabrio, bo są drogie i nie nadają się na zimę. Żyjesz w Polsce, a nie w Buenos Aires" - jakie to życiowe. Tymczasem świat się...

Czy warto kupić: używany Peugeot 207 (od 2006)

Czy warto kupić: używany Peugeot 207 (od 2006)

Wiele osób podchodzi z dużą rezerwą do samochodów z Francji. Obiegowe opinie na temat wysokiej awaryjności czy trudnych i kosztownych napraw robią...

Peugeot 207 - na podbój rynku?

Peugeot 207 - na podbój rynku?

Dwie biedronki uprawiające seks na antenie w środku dnia - taki pomysł na reklamę miał kiedyś Peugeot. Czy smaczny? Raczej głupi, ale zarazem...

Więcej publikacji o Peugeot 207

Peugeot 207 importowanym samochodem roku w Japonii

Peugeot 207 importowanym samochodem roku w Japonii

Zdecydowane zwycięstwo w plebiscycie badaczy i dziennikarzy.

Więcej newsów o Peugeot 207

Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120KM 2010

Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120KM 2010

Cena: 17 900 ^PLN

Peugeot 207 CC Cabrio, 2010R, Klima, Alu, Zare...

Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120KM 2010

Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120KM 2010

Cena: 17 900 ^PLN

PEUGEOT 207 CC 1.6 16V 120 KM

Peugeot 207 SW 1.6 HDi FAP 92KM 2011

Peugeot 207 SW 1.6 HDi FAP 92KM 2011

Cena: 10 900 ^PLN

Peugeot 207 Peugeot 207 SW HDi FAP 92 Forever

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2007 do 2011 roku

Pojemność skokowa 1560 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 215 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 88,3 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(100%)

Zalety

+ Widoczność + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Układ jezdny - Bezawaryjność (drobiazgi)

Bardzo fajny samochód wersja to outodoor a więc 92KM mocy bez koła dwumasowego i Fapa. Z bardzo bogatym wyposażeniem. Samochód posiada praktycznie całe dodatkowe wyposażenie, oraz nareszcie nie ma belki skrętnej co w 206 było kłopotliwe w naprawie. Jest o 2.8 cm wyższy od zwykłego SW i o listwowany co fajnie wygląda.

Autko bardzo fajne dla 3 osobowej rodziny jaką prezentuję. Dużo możliwości aranżacyjnych w jego wnętrzu. Najbardziej mnie urzekło składanie tylnych siedzeń, które po złożeniu tworzą z bagażnikiem płaską podłogę. Silnik w miarę dynamiczny, ale jego niedostatki mocy przyćmiewają niskie koszty eksploatacji.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90KM 66kW 2007-2011

Zobacz wszystkie raporty spalania

po 10 tyś już mogę coś powiedzieć jest maksymalnie wyposażona wersja bussines line jeśli chodzi o awaryjność to nie jest to poziom yaris którą też mam ale jest auto bardziej skomplikowane przez wyposażenie i silnik diesla. spalanie minimalne przy stałej prędkości około 110 km/h a maksymalne w zimie 85% miasto średnie na dystansie 10 000 od sierpnia do stycznia 5.8 z przewaga miasta i chyba nie rzuca na kolana ale też nie jest tragicznie oby nie było awarii jeśli chodzi o dpf to wypala się co 200 250 km i trwa około 5 km wiec podnosi spajanie około 0,5 litra na 100 km w czasie wypalanie silnik szarpie przez nadmiar paliwa reszta ok.

Spalanie niewiele odbiega od fabrycznego W/g książki miasto to 6,1 u nie 6,0 czyli około 2% niej ale po trasie 4,3 a u mnie 5,2 czyli 20 % więcej a to dużo, średnie to 5,0 a u mnie 5,6 to 12 % więcej jak widać tragedii nie ma. Komputer zawyża o około 0,2 litra na dystansie 7 tyś 5,8 a wg dystrybutora 5,6

na trasie super poniżej 5 litrów miasto 6 ,2 bardzo spokojna jazda około 4 jest możliwa a nawet minimalnie mniej. przy 170 około 8 litrów wszystko zależy od prędkości.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90KM 66kW 2007-2011

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

kupilismy auto z holandi, w trasie właczył sie trójkat z napisem błąd silnika, rzaden mechanik nie wie co mu jest, zazwyczaj traci moc gdy jest ten błąd , lekki wyciek oleju ale nie znalezlismy miejsca dokłdnego, tam gdzie wlewa sie olej to bardzo duze jest cisnienie i mocno dmucha, az ta nakretka fruwa do góry gdy sie ją odkręci

Oczekuje na rozwiązanie

Peugeot 207
części blacharskie
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Progi, nad zbiornikiem, wanna, nadkola. Zauważyłem że to standard, ponieważ jeden youtuber robił renowacje 207 i dosłownie w tych samych miejscach korozja. Czyszczenie mechaniczne nieopłacalne a piaskownie koszta. Nie polecam tego modelu ponieważ jako techniczne sprawy idzie wymienić tak walka z rdzą jest nieopłacalna.

Silnik 1.4 16V KFU

Peugeot 207
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Silniki posiadają usterki fabryczne czyli od strony rozrządu przedni róg głowicy, pada uszczelka. Delikatne popychacze zawodowe które klepią, wałki rozrządu lubią się zacierać. Bardziej polecam silnik 8V, silnik nie do zajechania.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot 207 CC

Peugeot 207

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 207 SW