Peugeot 206 Kombi 2.0 HDi 90KM 2002-2006 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2002 – 2006

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do segmentu B produkowany od 1998 roku. Wielki sukces francuskiej marki - 206-tka to najlepiej sprzedający się samochód w historii Peugeota. Od rynkowego debiutu klientów znalazło blisko 6 milionów egzemplarzy auta, które w ofercie Peugeota zastąpiło model 205. W 2003 roku 206-tka została poddana drobnej modernizacji. Choć od 2006 roku marka oferuje jej następcę - model 207, produkcja Peugeota 206 nie została jeszcze zakończona. W Chinach sprzedawany jest jako Peugeot C2 (nie ma nic wspólnego z Citroenem C2).

czytaj więcej

Ładny, praktyczny i tani - Peugeot 206 (1998- )

Ładny, praktyczny i tani - Peugeot 206 (1998- )

To jeden z najpopularniejszych modeli w historii motoryzacji. Z fabryk na całym świecie wyjechało siedem milionów egzemplarzy. Używanego Peugeota...

Peugeot 206CC - sezon czas zacząć

Peugeot 206CC - sezon czas zacząć

Lato jest beznadziejnym okresem na zakup kabrioletu. Są wtedy drogie, wymyte ładnie wyglądają, a kupcy nie myślą trzeźwo, gdy słońce świeci im w...

Z listy przebojów

Z listy przebojów

Wydaje się, że dla tego modelu czas stanął w miejscu ... .

Więcej publikacji o Peugeot 206

Mam Marzenie i Wojna PP

Mam Marzenie i Wojna PP

Przebudowa wymarzonego Peugeota 206 dla chorego na ziarnicę złośliwą Michała z Wrocławia zbliża się do szczęśliwego końca. Jeszcze w styczniu...

206 z dodatkiem

206 z dodatkiem

Peugeot odm3odzi3 wys3u?ony model 206 dodając mu wiele z 207.

Więcej newsów o Peugeot 206

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2002

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2002

Cena: 1 550 ^PLN

Peugeot 206 1.4 02r

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2006

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2006

Cena: 3 990 ^PLN

Peugeot 206 Peugeot 206

Peugeot 206 Hatchback 1.1 i 60KM 2003

Peugeot 206 Hatchback 1.1 i 60KM 2003

Cena: 2 900 ^PLN

Peugeot 206 Benzyna 1.1 - 2003r

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2002 do 2006 roku

Pojemność skokowa 1997 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 205 Nm przy 1900 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 85 x 88 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(89%)

Zalety

+ Karoseria + Stosunek jakość/cena + Widoczność

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Skrzynia biegów - Wyciszenie

Fajnie wygląda, fajnie jeździ. Ale cudów nie ma, zadka nie urywa. Choć to już staruszka, to jednak pojeżdżę, ile się da. Bo da się lubić i warto zadbać o nią. Takie zgrabne miejskie kombi. Z racji wieku i przebiegu, co chwila coś się zepsuje, ale części tanie, zrobić łatwo, nawet samemu. Najważniejsze: blacha ocynk! Jak nie klepane, to nie rdzewieje. a silnik: ostatni z tych niezniszczalnych. Idealny dla statecznego kierowcy, pokonującego ponadprzeciętne dystanse. Mimo, że to auto miejskie, zdecydowanie lepiej czuje się na trasie.

Nie znalazłem innego auta tak ekonomicznego przy swojej dynamice i zarazem tak praktycznego pod względem pojemności bagażowej czy poręczności w mieście. Dostępność i ceny części zarówno oryginalnych jak i zamienników do tego auta, rekompensuje nazwijmy to "jego awaryjność"

Jeśli chodzi o całokształ to dobrze oceniam ten samochód. Nigdy mnie nie zawiódł. Jest dość pakowny i ekonomiczny, a do tego zrywny. To mój pierwszy francuz i jestem mile zaskoczony.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 206 Kombi 2.0 HDi 90KM 66kW 2002-2006

Zobacz wszystkie raporty spalania

Raport 206 SW 2.0 HDI - Silnik kompromisowy do takiego auta, bardzo zrywny co w połączeniu z małym kombi daje przyjemne połączenie. Traktowanie go z odpowiednią troską rekompensuje przyzwoitym spalaniem. Mój raport bazuje na eco drivingu więc wartości mogą się wydawać nieco zaniżone, jednak są w 100% prawdziwe. Prędkość w trasie w przedziale 80-100km/h po równym terenie daje spalanie poniżej 4.5l/100. W mieście o dość spokojnym natężeniu ruchu latem można bez problemu pokusić się o spalanie około 5l. Miasto Katowice około godzin szczytu wyciska z mojego auta powyżej 6l. Dostępność części świetna, ale omijajcie ASO, oraz nieznajomych mechaników. Silnik wrażliwy na jakość paliwa - Common Rail. Chwalę sobie ten model, awarie to wbrew osiedlowym legendom rzadkość, jak dbasz tak masz. Polecam.

Mógłby być nieco bardziej ekonomiczny. Spalanie w mieście latem przy włączonej klimie - 6,5l/100, zima dochodziło nawet do 7,5l/100. Natomiast w trasie zależy jak się jedzie. Jeżeli ekonomicznie i zgodnie z przepisami to można zejść do 4.5/100. Ale przy większych prędkość około 5,5 - 6 l/100. (autostrada)

I za to kocham mojego pługa! Nie znam innego tak ekonomicznego i zarazem dynamicznego diesela. Minimalnie na trasie spalił mi 4,5l, Średnio bez klimatyzacji (70/30 trasa 110kmh/miasto) zużywa 4,8 ,teraz zimą 5,2 litra. W mieście 5,5 do 6 litrów. Maksymalnie spala mi na autostradzie 160 kmh - 6,5l.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam mam następujący problem przy zatrzymaniu auta słuchać cichy pisk jakby chamulce trzymały podczas jazdy taż czuć lekki opór ale nie uciążliwy chamulce sprawdzone wszystko luźno ale jedna półoś stoi lewa koło w górze bez biegu ledwo przekręce dwoma rękami strona prawa podnoszę obraca się normalnie niestety nie miałem dwóch kół w górze jednocześnie ale to i tak za wiele by niezmieniło w diagnozie aczkolwiek spróbuję jeszcze, czy opłaca się zaglądać do mechanizmu różnicowego czy odrazu skrzynie szukać 206 1.4hdi 2004

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Mam peugeota 206 1.4 hatchback od 4 dni, i drugi raz przytrafiła mi się taka sytuacja, mianowicie gdy zgaszę auto po przejechaniu mniej wiecej 25km lub mniej, auto gdy jest zgaszone buczy. Dowiedziałem się, że dźwięk wydaje wentylator aczkolwiek auto nie ma mocnego nagrzania, ani się nie przegrzewa, dziś miałem, również taką sytuację i temperatura była poniżej połowy czy ktoś z was wie może o co może chodzić albo na co spojrzeć za nim pójdę z tym do mechanika? Z góry dziękuję za odpowiedź.

Problem rozwiązany

Witam. Mam problem z autkiem mianowicie coś cyka w silniku ( w okolicach rozrządu) cykanie nasila się wraz ze wzrostem obrotów. Słychać też od czasu do czasu jakieś zgrzyty jakby jakąś rolka albo napinacz (rozrząd wymieniony jakieś 2.5roku temu, wcześniejszy właściciel tak mówił nie miał żadnych dokumentów na to) auto od 2 lat posiada sekwencyjna instalacje gazowa (cyka na benzynie i na gazie) komputer zbytnio nic nie widzi. Po kupnie auto dostało nowe świece, używana cewke zapłonowa (tamta chodziła raz na 3 Gary raz na 4) i zalany został mobilem supee2000 10w40oczywiscie wszystkie filtry i oleje też nowe. Najgorsza rzeczą jest to że czuć że brak mu mocy (jakby miał z 30km mniej (nie wciska w fotek jak powinien) obstawiam przedstawiony rozrząd lub slaby olej? Nie wiem dlatego tu szukam pomocy może ktoś miał taką sytuację i może coś więcej powiedzieć. Pozdrawiam

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot 206 1.3 XR Presence

Peugeot 206 1.3 XR Presence

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 206 Kombi