Peugeot 206 Hatchback 2.0 HDi 90KM 1999-2006 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2006

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Peugeot 206 Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW 1999-2006

Peugeot 206 Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW 1999-2006

Peugeot 206 Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW 1999-2006

Peugeot 206 Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW 1999-2006

Model należący do segmentu B produkowany od 1998 roku. Wielki sukces francuskiej marki - 206-tka to najlepiej sprzedający się samochód w historii Peugeota. Od rynkowego debiutu klientów znalazło blisko 6 milionów egzemplarzy auta, które w ofercie Peugeota zastąpiło model 205. W 2003 roku 206-tka została poddana drobnej modernizacji. Choć od 2006 roku marka oferuje jej następcę - model 207, produkcja Peugeota 206 nie została jeszcze zakończona. W Chinach sprzedawany jest jako Peugeot C2 (nie ma nic wspólnego z Citroenem C2).

czytaj więcej

Ładny, praktyczny i tani - Peugeot 206 (1998- )

Ładny, praktyczny i tani - Peugeot 206 (1998- )

To jeden z najpopularniejszych modeli w historii motoryzacji. Z fabryk na całym świecie wyjechało siedem milionów egzemplarzy. Używanego Peugeota...

Peugeot 206CC - sezon czas zacząć

Peugeot 206CC - sezon czas zacząć

Lato jest beznadziejnym okresem na zakup kabrioletu. Są wtedy drogie, wymyte ładnie wyglądają, a kupcy nie myślą trzeźwo, gdy słońce świeci im w...

Z listy przebojów

Z listy przebojów

Wydaje się, że dla tego modelu czas stanął w miejscu ... .

Więcej publikacji o Peugeot 206

Mam Marzenie i Wojna PP

Mam Marzenie i Wojna PP

Przebudowa wymarzonego Peugeota 206 dla chorego na ziarnicę złośliwą Michała z Wrocławia zbliża się do szczęśliwego końca. Jeszcze w styczniu...

206 z dodatkiem

206 z dodatkiem

Peugeot odm3odzi3 wys3u?ony model 206 dodając mu wiele z 207.

Więcej newsów o Peugeot 206

Peugeot 206 Cabrio 1.6 i 16V 109KM 2003

Peugeot 206 Cabrio 1.6 i 16V 109KM 2003

Cena: 6 999 ^PLN

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2002

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2002

Cena: 1 550 ^PLN

Peugeot 206 1.4 02r

Peugeot 206 2005

Peugeot 206 2005

Cena: 5 900 ^PLN

Peugeot 206 Mega sprawne auto..

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1999 do 2006 roku

Pojemność skokowa 1997 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 205 Nm przy 1900 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 85 x 88 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(78%)

Zalety

+ Silnik + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie - Karoseria

Samochód zdecydowanie dla dwóch osób (tak zresztą był użytkowany), posiadający fajnego kopa (zdecydowanie warto zadbać o dobry stan zawieszenia, 90 KM przy tak małej masie samochodu daje o sobie znać na drodze). Z tyłu jest masakrycznie mało miejsca, choć po złożeniu siedzeń przestrzeń bagażnika jest na tyle duża, że spokojnie wchodzą niektóre sprzęty AGD. Nie jest to auto do wyścigów, ale aerodynamika karoserii + wspomniana nieduża waga + zrywny silnik daje dość fajny efekt. Silnik ponadto jest mega oszczędny, spalanie w trasie dochodziło do 4,5 litra.

Najnowszy ze "starych" diesli w przyzwoitej budzie, czego chcieć więcej od tej klasy? Porównując do podobnych samochodów, 206-tka bardzo dobrze wypada pod kątem ekonomii i bezawaryjności. Największe bolączki diesla (dwumasa, turbo, wtryski) w tej jednostce nie istnieją (dwumasa, turbo na stałej geometrii łopatek) lub są na tyle proste, że minimalizują koszty serwisu (wtryskiwacze Bosch'a). W mojej wersji (z automatyczną klimatyzacją) wygoda jest w na wystarczającym poziomie. Na minus kiepskie fotele przednie i klar, który odpada z karoserii, jak skóra z węża. Na szczęście, samochód nie rdzewieje tam, gdzie nie był bity.

Ogólnie autko warte zainteresowania, jeżeli chodzi o zakup uzywanego to w tym segmencie w takiej jakości taniej już sie nie da kupic.Cena cześci jest jak najbardziej do przyjęcia (dużo zamienników).Dobrze się prowadzi , na dłuzszą trasę odpada fotele nie są wygodne , przynajmniej dla mnie (pow 185 cm ).Jak tankować HDI to tylko paliwem wiadomego pochodzenia ponieważ pompę wtryskową i wtryskiwacze pójdą do wymiany a tanie nie są .Wygląd do tej pory jest do przyjęcia.Polecam jak najbardziej zakup tego auta, do miasta idealne rozwiązanie.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 206 Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW 1999-2006

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jeżdżę z przepisowymi prędkościami, ale czasem lubię osiągać je szybko. Spalanie badam od tankowania do tankowania (tankuję zawsze do 3-go odbicia pistoletu). Miasto (Rzeszów) i dojazdy do pracy (24km w jedną stronę) dają mi średnią 5,5-5,7l. W trasie, przy prędkości do 120km/h uzyskuję równe 5l na 100km. Poza autostradą, jadąc z prędkościami do 100km/h wychodzi mi 4,7l na każde 100km. Dla mnie jest to wynik w zupełności wystarczający. Zabawny jest fakt, że mój znajomy ma Toyotę Yaris 1.0 67km. Non-stop chwalił się super spalaniem... dopóki nie pokazałem mu moich wyników, przy 2x większym silniku. Ten silnik zdecydowanie zasługuje na szacunek, o ile jest odpowiednio utrzymany.

Jestem posiadaczem 206 od 5 lat i jestem bardzo zadowolony. Auto jest mało awaryjne (wymieniana tylna belka po 190 tyś. km). W mieście jakim jest Poznań spalanie wynosi ok 6l natomiast w trasie przy prędkości 90km/h potrafi spalić 4l (mierzone poziomem paliwa, komputer pokładowy pokazuje 3,7l).

Tanio i dobrze. Nic nie kosztuje fortuny. Praktycznie wszystko da się tanio i dość szybko naprawić. Nie ma na co narzekać. Są wady, ale nie dyskwalifikujące, nawet poważne części nie są zbytnio drogie.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam mam następujący problem przy zatrzymaniu auta słuchać cichy pisk jakby chamulce trzymały podczas jazdy taż czuć lekki opór ale nie uciążliwy chamulce sprawdzone wszystko luźno ale jedna półoś stoi lewa koło w górze bez biegu ledwo przekręce dwoma rękami strona prawa podnoszę obraca się normalnie niestety nie miałem dwóch kół w górze jednocześnie ale to i tak za wiele by niezmieniło w diagnozie aczkolwiek spróbuję jeszcze, czy opłaca się zaglądać do mechanizmu różnicowego czy odrazu skrzynie szukać 206 1.4hdi 2004

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Mam peugeota 206 1.4 hatchback od 4 dni, i drugi raz przytrafiła mi się taka sytuacja, mianowicie gdy zgaszę auto po przejechaniu mniej wiecej 25km lub mniej, auto gdy jest zgaszone buczy. Dowiedziałem się, że dźwięk wydaje wentylator aczkolwiek auto nie ma mocnego nagrzania, ani się nie przegrzewa, dziś miałem, również taką sytuację i temperatura była poniżej połowy czy ktoś z was wie może o co może chodzić albo na co spojrzeć za nim pójdę z tym do mechanika? Z góry dziękuję za odpowiedź.

Problem rozwiązany

Witam. Mam problem z autkiem mianowicie coś cyka w silniku ( w okolicach rozrządu) cykanie nasila się wraz ze wzrostem obrotów. Słychać też od czasu do czasu jakieś zgrzyty jakby jakąś rolka albo napinacz (rozrząd wymieniony jakieś 2.5roku temu, wcześniejszy właściciel tak mówił nie miał żadnych dokumentów na to) auto od 2 lat posiada sekwencyjna instalacje gazowa (cyka na benzynie i na gazie) komputer zbytnio nic nie widzi. Po kupnie auto dostało nowe świece, używana cewke zapłonowa (tamta chodziła raz na 3 Gary raz na 4) i zalany został mobilem supee2000 10w40oczywiscie wszystkie filtry i oleje też nowe. Najgorsza rzeczą jest to że czuć że brak mu mocy (jakby miał z 30km mniej (nie wciska w fotek jak powinien) obstawiam przedstawiony rozrząd lub slaby olej? Nie wiem dlatego tu szukam pomocy może ktoś miał taką sytuację i może coś więcej powiedzieć. Pozdrawiam

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot 206 1.3 XR Presence

Peugeot 206 1.3 XR Presence

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 206 Hatchback