Kiedy mój "Lew" przekroczył 200tys przebiegu stwierdziłem że trzeba kupić nowsze auto bo to już pora, więc kupiłem nowe auto innej marki a "Lwa" zostawiłem jako drogie auto, takie "w razie czego". Nadal nim jezdże i to więcej niż tym nowym i w tym momencie ma już 260tyś przebiegu i oprócz filtrów, płynów i oleju nic nigdy w silniku nie wymieniałem! Zaczynam odnosić wrażenie że ten silnnik jest nie zniszczalny. Zawieszenie jest komfortowe ale mało trwałe, ale silnik 1,9D to mistrzostwo świata, a paliwo to on raczej wącha niż spala. Wiem już napewno że to "Lew" zostanie a inne auta bedą wymieniane. Powiedzcie mi tylko, dlaczego przestali produkować takie bezawaryjne modele aut a zastąpili je jakimiś HDI itp ....?

Pali nieco więcej niż inne Peugoty 206 1.9D, dziś na dystansie ok 65km pożarł mi 5l (co daje wynik 7,7l na 100km- według mnie to zdecydowanie o jakieś 1,5-2l za dużo) była to jazda mieszana w bardzo rozmaitych warunkach, i 50km/h po prostej drodze, i podjazdy na wzniesienia, i zjazdy, i jazda po mieście, i po drodze ekspresowej z prędkością 100km/h, i poza terenem zabudowanym. Styl bardziej ekonomiczny, nigdy nie przekraczam 3000 obrotów rozpędzając sie, a normalnie śmigam na 4 biegu przy 1,7tys.- 1,8 obr, na piątce przy tej prędkości nie ciągnie, do tego dochodzi hamowanie silnikiem, zamkniete szyby, nawiew najwiecej ustawniony na jedynce:) Samochód miał urozmaiconą historie, która nie jest mi do końca znana, i nie do końca ją rozumiem, było coś z braniem oleju do silnika, białym dymem zwydechu, i zatartym silnikiem który został pózniej wymieniony? (przy przebiegu ok 140tys. km...) na jakiś z modelu po wypadku, peryferia zostały przeniesione ze starego. I do kąd został zakupiony, bo jakieś dwa lata temu nieustannie pracy silnika towarzyszy dziwny dzwięk (świergot) głośniejszy od silnika, szczególnie intensywny na nierozgrzanym motorze. Autkiem jezdze okazjonalnie, jego prawdziwy właściciel niby był z tym w jakiś warsztarach, ale nic nie poradzili:)

ten wpis pisze po posiadaniu juz pół roku tego samochodu, wiec swoje odnotowania co do spalania sa wiarygodne. Zacznę od najmniejszego spalania wyniosło niecałe 4.5 l/100km- był to dystans z Częstochowy do Władysławowa, jeden nie duży korek, jazda w nocy, średnia prędkość 80-120, cztery osoby plus bagaże, lecz z powrotem gdy wracaliśmy zaliczyliśmy większy ruch i korki i spalił prawie 6. Średnie spalanie a maksymalnie: do pracy mam 4km i to miastem, ale na ogół odcinek bez korków (choć bywa różnie) spala mi ok 6 a gdy go czasem pocisne, gdy mnie jakaś ciota wkurzy pali ok 6.5, wiec nie widzę dużej różnicy, a czasami lepiej być szybciej. Na całym zbiorniku robię od 700 do 1000 km :) Ten model jak najbardziej polecam i jestem zadowolony choć czasami mam wrażenie, że do końca nie potrafię jeździć dieslem wolnoobrotowym. Zaobserwowałem również, że spalanie w dużej mierze zależy od tego gdzie zatankujemy :)