Peugeot 206 Cabrio 2.0 i 16V 136KM 2000-2008 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2008

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do segmentu B produkowany od 1998 roku. Wielki sukces francuskiej marki - 206-tka to najlepiej sprzedający się samochód w historii Peugeota. Od rynkowego debiutu klientów znalazło blisko 6 milionów egzemplarzy auta, które w ofercie Peugeota zastąpiło model 205. W 2003 roku 206-tka została poddana drobnej modernizacji. Choć od 2006 roku marka oferuje jej następcę - model 207, produkcja Peugeota 206 nie została jeszcze zakończona. W Chinach sprzedawany jest jako Peugeot C2 (nie ma nic wspólnego z Citroenem C2).

czytaj więcej

Ładny, praktyczny i tani - Peugeot 206 (1998- )

Ładny, praktyczny i tani - Peugeot 206 (1998- )

To jeden z najpopularniejszych modeli w historii motoryzacji. Z fabryk na całym świecie wyjechało siedem milionów egzemplarzy. Używanego Peugeota...

Peugeot 206CC - sezon czas zacząć

Peugeot 206CC - sezon czas zacząć

Lato jest beznadziejnym okresem na zakup kabrioletu. Są wtedy drogie, wymyte ładnie wyglądają, a kupcy nie myślą trzeźwo, gdy słońce świeci im w...

Z listy przebojów

Z listy przebojów

Wydaje się, że dla tego modelu czas stanął w miejscu ... .

Więcej publikacji o Peugeot 206

Mam Marzenie i Wojna PP

Mam Marzenie i Wojna PP

Przebudowa wymarzonego Peugeota 206 dla chorego na ziarnicę złośliwą Michała z Wrocławia zbliża się do szczęśliwego końca. Jeszcze w styczniu...

206 z dodatkiem

206 z dodatkiem

Peugeot odm3odzi3 wys3u?ony model 206 dodając mu wiele z 207.

Więcej newsów o Peugeot 206

Peugeot 206 Cabrio 1.6 i 16V 109KM 2003

Peugeot 206 Cabrio 1.6 i 16V 109KM 2003

Cena: 6 999 ^PLN

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2002

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2002

Cena: 1 550 ^PLN

Peugeot 206 1.4 02r

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2008

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2008

Cena: 6 500 ^PLN

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2000 do 2008 roku

Pojemność skokowa 1997 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 136 KM (100 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 190 Nm przy 4100 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 85 x 88 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(82%)

Zalety

+ Karoseria + Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto idealne do jazdy po mieście. Autem jeździ żona i jest bardzo zadowolona. Mocowo jest wystarczająco. Auto nie psuje się, no, ale zapłaciłem za nie powyżej ceny rynkowej i to może stąd. Metalowy składany dach powoduje że nie ma problemu z użytkowaniem w zimie. W dodatku w deszczowe dni jest bardzo duży bagażnik. Auto powinno być 2 miejscowe bo te 2 dodatkowe miejsca to mocno awaryjne rozwiązanie. Myślę, że to bardzo fajny kabriolet który można używać na co dzień bez żadnych problemów.

Samochód z wyglądu fajny, mocny i zrywny, w lecie daje wiele frajdy no cóż gdyby nie te wszystkie usterki byłby całkiem dobrym pojazdem, ciągle coś się w tym samochodzie psuje, jedno naprawisz a coś innego pada :/

fajne auto nie gnije tak jak moje poprzednie fordy i bmw

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 206 Cabrio 2.0 i 16V 136KM 100kW 2000-2008

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy stosunkowo niedużej masie silnik 2.0 jest naprawdę elastyczny jak na benzynę o tej pojemności. Można jeździć na obrotach zbliżonych do zakresu diesla. Tak do 100-120 km/h, potem wchodzimy już na obroty powyżej 3,5tys i spalanie odpowiednio wzrasta. Na trasie da się wyprzedzić z 5 biegu bez redukcji przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy czasu.

Autko do ekonomicznych nie należy. za około 240zł - około 42L(ceny paliwa rok 2014) zrobi się w mieście około 380km, w trasie około 500km, w jeździe mieszanej około 400km. Więcej przejedziemy lejąc Pb98. Ekonomiczną jazdę osiąga się zmieniając biegi przy około 3000-3200 obr. W mieście nie można go dusić na wolnych obrotach bo bardzo żre paliwo, lepiej się szybko rozpędzić i jeśli się da to utrzymywać silnik na 2500-2700 obrotów. tak przynajmniej jest u mnie :) Pozdrawiam

Jeżdżę tym samochodem już prawie rok. W mieście spalanie to około 11 l i więcej tak pokazuje komputer, niestety przy klimatyzacji pokazuje już ponad 12 l :( Najgorzej jednak było zimą i w ostatnie mrozy wychodziło ponad 13 litrów. W przyszłym tygodniu zakładam gaz :)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam mam następujący problem przy zatrzymaniu auta słuchać cichy pisk jakby chamulce trzymały podczas jazdy taż czuć lekki opór ale nie uciążliwy chamulce sprawdzone wszystko luźno ale jedna półoś stoi lewa koło w górze bez biegu ledwo przekręce dwoma rękami strona prawa podnoszę obraca się normalnie niestety nie miałem dwóch kół w górze jednocześnie ale to i tak za wiele by niezmieniło w diagnozie aczkolwiek spróbuję jeszcze, czy opłaca się zaglądać do mechanizmu różnicowego czy odrazu skrzynie szukać 206 1.4hdi 2004

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Mam peugeota 206 1.4 hatchback od 4 dni, i drugi raz przytrafiła mi się taka sytuacja, mianowicie gdy zgaszę auto po przejechaniu mniej wiecej 25km lub mniej, auto gdy jest zgaszone buczy. Dowiedziałem się, że dźwięk wydaje wentylator aczkolwiek auto nie ma mocnego nagrzania, ani się nie przegrzewa, dziś miałem, również taką sytuację i temperatura była poniżej połowy czy ktoś z was wie może o co może chodzić albo na co spojrzeć za nim pójdę z tym do mechanika? Z góry dziękuję za odpowiedź.

Problem rozwiązany

Witam. Mam problem z autkiem mianowicie coś cyka w silniku ( w okolicach rozrządu) cykanie nasila się wraz ze wzrostem obrotów. Słychać też od czasu do czasu jakieś zgrzyty jakby jakąś rolka albo napinacz (rozrząd wymieniony jakieś 2.5roku temu, wcześniejszy właściciel tak mówił nie miał żadnych dokumentów na to) auto od 2 lat posiada sekwencyjna instalacje gazowa (cyka na benzynie i na gazie) komputer zbytnio nic nie widzi. Po kupnie auto dostało nowe świece, używana cewke zapłonowa (tamta chodziła raz na 3 Gary raz na 4) i zalany został mobilem supee2000 10w40oczywiscie wszystkie filtry i oleje też nowe. Najgorsza rzeczą jest to że czuć że brak mu mocy (jakby miał z 30km mniej (nie wciska w fotek jak powinien) obstawiam przedstawiony rozrząd lub slaby olej? Nie wiem dlatego tu szukam pomocy może ktoś miał taką sytuację i może coś więcej powiedzieć. Pozdrawiam

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Peugeot 206 1.3 XR Presence

Peugeot 206 1.3 XR Presence

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 206 Cabrio