Peugeot 205 II Hatchback 1.9 D 64KM 1987-1998 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1987 – 1998

Segment: Auta małe

25 lat Peugeot 205 GTI oraz 205 Turbo 16

Kiedy w 1983 roku Peugeot wprowadzał model 205, miał on być niewielkim autem o zamkniętym nadwoziu. Zyskiwał sobie coraz to więcej wielbicieli...

Peugeot

205

Król lew

Tak spektakularnego sukcesu francuskiego samochodu Europa nie widziała od czasów Citroena 2CV. Peugeot 205 przeszedł również do historii jako jeden...

Więcej publikacji o Peugeot 205

Peugeot 205 II 1992

Cena: 2 800 ^PLN

PEUGEOT 205 1.4 60 KM

Peugeot 205 II Hatchback 1.1 i 60KM 1991

Cena: 6 990 ^PLN

Peugeot 205 Peugeot 205

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1987 do 1998 roku

Pojemność skokowa 1905 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 64 KM (47 kW) przy 4600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 118 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 2

Stopień sprężania 23,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(83%)

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Silnik + Widoczność

Wady

- Karoseria - Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie

Jestem zadowolony z tego autka , zresztą jest to już drugi perzocik 205 ,wcześniej miałem z silnikiem 1.1 z gazem z którego też byłem bardzo zadowolony . Byłem nim kilka razy na wakacjach nad morzem na mazurach i w górach , nigdy nie musiałem podczas tych wyjazdów naprawiać go .Czuję do niego coraz większy sentyment i mimo że mam jeszcze audi a4 2003r to z przyjemnością wsiadam do perzocika i bez żadnych kompleksów wyjeżdżam nim na miasto .Widzę że coraz więcej osób zaczyna oglądać się za nim .Z narzeczona stwierdziliśmy że zostanie u nas do końca swoich dni ( mam nadzieję że jak najdłużej )

samochód genialny na pierwsze auto dla osób które brzydzą się \"niemcami\".ekonomiczny, niezawodny i zrywny(passat 1.9d niema najmniejszych szans;p). Trochę jakość plastików jest słaba, za to nie jest tak smutno i czarno.nie wiem jak inne silniki ale 1.9D jest nie do zaorania. mały samochodzik z wielkim silnikiem na osi napędowej, wyciągnie z błota dwa razy większe auto.Odśnieżać tym można;p

Właśnie wróciłem nim z wakacji w Hiszpanii! W przeciągu miesiąca zrobiłem nim 11 000 km po bardzo różnych drogach, bez jakichkolwiek usterek! Był świetnym kompanem na całej trasie, nigdy się nie przegrzał i nie marudził. Pracuję nim 8 godzin dziennie na wrocławskich drogach i radzi sobie bez problemu. Szkoda, że jest taki głośny:/

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 205 II Hatchback 1.9 D 64KM 47kW 1987-1998

5,2

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

I tutaj można się tym autem na prawdę pochwalić. Pali bardzo mało nawet w dużym obciążeniem i przy wyciskaniu z niego ostatnich potów. Wszystkie części dostępne są na szrocie za grosze. Najlepiej jeździ na oleju opałowym, Verva się nie umywa!

Jeździ na wszystkim. Opał, olej spożywczy, nafta. Mój sąsiad więcej pije od tego auta;p

Zużycie paliwa bardzo niskie. Ceny części wysokie, choć dopiero kupiłem tylko części rozrządu, ale pytałem o inne.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Peugeot 205 II Hatchback 1.9 D 64KM 47kW 1987-1998

26,00 zł

za 100 km

Zobacz wszystkie dzienniki

Tylna belka.

Peugeot 205 II
zawieszenie

Występowanie usterki:

Tak 5

Nie 4

typowa francuska konstrukcja- niezły pomysł, ale trzeba uważać,żeby nie puściły uszczelnienia, bo w przeciwnym razie czeka nas wymiana łożysk, czopów oraz regeneracja bieżni.Producent zaleca wymianę łożysk i uszczelnień co 60 tys km.Stosując się do tego powinno się uniknąć przykrych i kosztownych niespodzianek. Innym pomysłem jest (po naprawie oczywiście) nawiercenie otworów , wkręcenie smarowniczek i pilnowanie,żeby co jakiś czas przesmarować. Łożyska igiełkowe belki są bardzo delikatne i nie mogą chodzić na sucho, a broń Boże w błocie.

1 komentarz

Podczas przekręcania stacyjki w silniku coś zaczyna stukać tylko i wyłącznie zero obrotów nic oprócz stukania. Przed zdarzeniem ruszając z jedynki zaczęło szarpać gdy stanąłem i wyłączyłem silnik już nie odpalił i zaczęło się stukanie (nad filtrem powietrza na lewo od akumulatora).

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Przy prędkości od 40 - 90km/h drżenie kierownicy

Oczekuje na rozwiązanie

4 komentarze

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Peugeot 205 II Hatchback 1.9 D 64KM 47kW 1987-1998

Publikacje o Peugeot 205

25 lat Peugeot 205 GTI oraz 205 Turbo 16

Król lew

Ogłoszenia używanych Peugeot 205

Peugeot 205 II 1992

Peugeot 205 II Hatchback 1.1 i 60KM 1991

Dane techniczne Peugeot 205 II Hatchback 1.9 D 64KM 47kW 1987-1998

Oceny Peugeot 205 II Hatchback 1.9 D 64KM 47kW 1987-1998

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Peugeot 205 II Hatchback 1.9 D 64KM 47kW 1987-1998

Wybrane raporty spalania

Dziennik kosztów Peugeot 205 II Hatchback 1.9 D 64KM 47kW 1987-1998

Usterki Peugeot 205 II