dobre autko za śmieszne pieniądze wśród konkurentów z tej samej klasy i rocznika nie ma sobie równych. Prostota naprawy i bardzo szeroka gama silników bo aż 22 w ciągu całej produkcji pojazdu...to chyba plasuje 205 w czołówce jak nie na 1 miejscu w swojej klasie...Autko godne polecenia młodym gniewnym z silnikami nawet do 128KM i bardziej spokojnym z silniczkiem 954ccm! Napewno mocnym punktem 205-tek jest też skrzynia biegów gdzie coprawda biegi nie "wskakują" jak w nowych autach ale za to charakteryzują sie bezawaryjnością...niestety co ma swoje plusy ma też i minusy! Nalez do nich napewno słabiutkie i zbyt miękkie zawieszenie! Do plusów autka można zaliczyć też ocynkowaną blache co w podobnych rocznikach jest niestety często rarytasem!!! pognite blachy w 205 to raczej niespotykane zjawisko!

Jestem zadowolony z Auta. Zadbany egzemplarz jeszcze długo podziała, karoseria w ocynku daje rade, mój ma 21lat i gdyby nie ofermy na parkingach które obiły mi lakier to nawet małej rdzy by nie było a ta co powstała to od tamtego auta :)

Ogólnie autko jest na tak +4, nie sprawia kłopotów, za taką cenę auta to niewiele dołożyłem do niego wymiana przód: prawa półoś (pęknięta guma), wymiana p/l wahacze, gumy od drążków kierowniczych, uszczelniacz pod aparatem zapłonowym, nowe tarcze i klocki, przewody wys. napięcia i świece, akumulator i to w przeciągu trzech lat, to niewiele, w końcu był sprowadzony - samo mówi przez siebie.