Peugeot 205 II Hatchback 1.1 54KM 1987-1990 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1987 – 1990

Segment: Auta małe

25 lat Peugeot 205 GTI oraz 205 Turbo 16

Kiedy w 1983 roku Peugeot wprowadzał model 205, miał on być niewielkim autem o zamkniętym nadwoziu. Zyskiwał sobie coraz to więcej wielbicieli...

Peugeot

205

Król lew

Tak spektakularnego sukcesu francuskiego samochodu Europa nie widziała od czasów Citroena 2CV. Peugeot 205 przeszedł również do historii jako jeden...

Więcej publikacji o Peugeot 205

Peugeot 205 II Hatchback 1.1 i 60KM 1991

Cena: 6 990 ^PLN

Peugeot 205 Peugeot 205

Peugeot 205 II 1992

Cena: 2 800 ^PLN

PEUGEOT 205 1.4 60 KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1987 do 1990 roku

Pojemność skokowa 1124 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 54 KM (40 kW) przy 5800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 88 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 2

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku gaźnik

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(100%)

Zalety

+ Widoczność + Całokształt + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Układ jezdny - Bezawaryjność (poważne usterki) - Skrzynia biegów

Bardzo przyjemne auto do miasta, oszczędne, całkiem dynamiczne i wygodne. Dobre zarówno dla kobiet, jak i dla początkujących kierowców czy kogokolwiek innego. Spójrzmy jednak prawdzie w oczy, ten samochód ma już swoje lata, i nie ma co się spodziewać jakiejś super niezawodności. To są miejskie autka z dużymi przebiegami, zamęczone na światłach... Jednak jeśli zadbamy o niego, to ładnie posłuży ;) Nawiasem, mój jest z 93 roku - nie wiem czemu formularz uważa że był produkowany do 1990.

Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Miale moim Peugeotem pojezdzic rok (tak zakladalem), jezdze juz ponad dwa i jak sie nie rozsypie na naszych drogach, to pojezdze jeszcze z rok. Sympatyczne i dobre autko !!! I wbrew powszechnej opinii o "francuzach" - bardzo wytrzymaly.

Po 200kkm z tego 15kkm na LPG silniczek mocno kopci. Remont nie karkuluje się, więc chyba wymineię na używany 1,4. Auto nie rdzewieje, za wyjątkiem błotników przednich, które wymieniane były po stłuczce, kilka lat temu. Ogólnie jestem b. zadowolony z tego autka.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 205 II Hatchback 1.1 54KM 40kW 1987-1990

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jeśli chodzi o spalanie, jeździłem jak dotąd tylko w cyklu mieszanym, dziennie 60 km, z czego połowa w mieście. Przy przeciętnej jeździe, bez szaleństw ale też nie jak emeryt, trzymał się gdzieś 8.2-8.5 l/100km, i myślę że to dobry wynik. Ile benzyny pali, nie wiem, jeżdżę na gazie, w związku z tym 10 litrów benzyny spokojnie starczy na odpalanie przez od 2 do 3.5 tygodnia. Części do 205tki są różne, ale te najtańsze są całkiem tanie i łatwo dostępne (np przednie wahacze 50 zł/szt). Jeśli chodzi o naprawy, jak wiemy, kwestia samego mechanika. Przegląd 1.1l z gazem kosztuje jak na razie co roku 260 zł.

W miescie pali ok. 7 litrow, na trasie schodzi do ok.5,5 l. Ze zuzyciem paliwa jest niezle. Koszty eksploatacji sa naprawde niskie. Olej wymieniany regularnie raz w roku. Silnik prawie nie zuzywa oleju - w ciagu roku dolalem niecale pol litra. Z naprawa

w mieście 8,5-9l gazu, na trasie najniższe zużycie gazu jakie odnotowałem to 6,9 litra na 100km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Tylna belka.

Peugeot 205 II
zawieszenie

Występowanie usterki:

Tak 5

Nie 4

typowa francuska konstrukcja- niezły pomysł, ale trzeba uważać,żeby nie puściły uszczelnienia, bo w przeciwnym razie czeka nas wymiana łożysk, czopów oraz regeneracja bieżni.Producent zaleca wymianę łożysk i uszczelnień co 60 tys km.Stosując się do tego powinno się uniknąć przykrych i kosztownych niespodzianek. Innym pomysłem jest (po naprawie oczywiście) nawiercenie otworów , wkręcenie smarowniczek i pilnowanie,żeby co jakiś czas przesmarować. Łożyska igiełkowe belki są bardzo delikatne i nie mogą chodzić na sucho, a broń Boże w błocie.

1 komentarz

Podczas przekręcania stacyjki w silniku coś zaczyna stukać tylko i wyłącznie zero obrotów nic oprócz stukania. Przed zdarzeniem ruszając z jedynki zaczęło szarpać gdy stanąłem i wyłączyłem silnik już nie odpalił i zaczęło się stukanie (nad filtrem powietrza na lewo od akumulatora).

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Przy prędkości od 40 - 90km/h drżenie kierownicy

Oczekuje na rozwiązanie

4 komentarze

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Peugeot 205 II Hatchback 1.1 54KM 40kW 1987-1990

Publikacje o Peugeot 205

25 lat Peugeot 205 GTI oraz 205 Turbo 16

Król lew

Ogłoszenia używanych Peugeot 205

Peugeot 205 II Hatchback 1.1 i 60KM 1991

Peugeot 205 II 1992

Dane techniczne Peugeot 205 II Hatchback 1.1 54KM 40kW 1987-1990

Oceny Peugeot 205 II Hatchback 1.1 54KM 40kW 1987-1990

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Peugeot 205 II Hatchback 1.1 54KM 40kW 1987-1990

Wybrane raporty spalania

Usterki Peugeot 205 II