„Stoszóstka” drugiej generacji debiutowaÅ‚a w 1996 roku. W porównaniu do jej poprzedniczki, zmianom poddano nie tylko nadwozie (miÄ™dzy innymi nowy ksztaÅ‚t reflektorów), ale popracowano też nad konstrukcjÄ… auta (głównie pod kÄ…tem bezpieczeÅ„stwa). Konstrukcyjnie model byÅ‚ niemal kopiÄ… Citroena Saxo (współpraca obu marek w ramach koncernu PSA). Kariera Peugeota 106 zakoÅ„czyÅ‚a siÄ™ w 2003 roku. Dwa lata później na rynku pojawiÅ‚ siÄ™ jego nastÄ™pca, model 107.