Opel Zafira B 2.0 turbo ECOTEC OPC 240KM 2005-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2005 – 2010

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Opel Zafira B 2.0 turbo ECOTEC OPC 240KM 177kW 2005-2010

Opel Zafira B 2.0 turbo ECOTEC OPC 240KM 177kW 2005-2010

Opel Zafira B 2.0 turbo ECOTEC OPC 240KM 177kW 2005-2010

Opel Zafira B 2.0 turbo ECOTEC OPC 240KM 177kW 2005-2010

Produkowana od roku 2005, druga generacja Opla Zafiry zyskała nową stylizację, zgodną z aktualną filozofią stylistyczną stosowaną w modelach niemieckiej marki zainicjowaną przez model Astra H. Nie było to jedyne powiązanie Zafiry i Astry. Opel Zafira drugiej generacji, tak jak Zafira A, bazował na rozwiązaniach konstrukcyjnych i technicznych Astry (m.in. platforma podłogowa GM Delta). Auto przeszło modernizację w roku 2008. Mimo że kolejna generacja modelu została wprowadzona na rynek w roku 2011 (Zafira Tourer C), to Opel Zafira B nadal był oferowany na niektórych rynkach jako mniejsza i tańsza alternatywa dla nowego modelu.

czytaj więcej

Powagosław

Oceniając nową Zafirę, spróbujcie pomyśleć o jakimkolwiek jej konkurencie, o którym bez zastanowienia powiedzielibyście: „Ładniejszy!”. A pomyśleć, że jeszcze niedawno był to przeciętnie urodziwy, za to dość praktyczny pojazd dla mało wybrednych pragmatyków. ~Powagosław

Luzacjusz

Kolejny dowód, że Opel robi ostatnio w Niemczech najładniejsze samochody non-premium. Nie trzeba dodawać, do kogo ta uwaga. A Zafira? Duże zaskoczenie. Porównywalne z tym, jakby okazało się, że Doda ma jednak naturalny biust. ~Luzacjusz

Opel Zafira Life – kurier by jeździł, a rodzina?

Opel Zafira Life – kurier by jeździł, a rodzina?

Nowy Opel Zafira nie jest już kompaktowym vanem. To raczej mały samochód dostawczy. Jak spisał się w czasie testu?

Opel Zafira Life – nieoczekiwana zmiana

Opel Zafira Life – nieoczekiwana zmiana

Nie ma co ukrywać, że segment minivanów staje się coraz większym marginesem. Producenci coraz częściej decydują się na całkowite porzucenie...

Opel Zafira Turbo – German Express

Opel Zafira Turbo – German Express

Jeżeli nie mogliście patrzeć na rozmazany makijaż dotychczasowej Zafiry, to Opel zrobił Wam prezent w postaci modernizacji tego modelu. Przy okazji...

Więcej publikacji o Opel Zafira

Nowy Opel Zafira z przydomkiem Life. I prawie tak duży jak Vivaro

Nowy Opel Zafira z przydomkiem Life. I prawie tak duży jak Vivaro

Wprawdzie oficjalna światowa premiera nowej generacji Opla Zafiry będzie miała miejsce za nieco ponad tydzień podczas wystawy samochodowej w...

Opel wpływał na wyniki emisji spalin, ale zgodnie z prawem

Opel wpływał na wyniki emisji spalin, ale zgodnie z prawem

Niemiecki Urząd ds. Ruchu Drogowego (KBA) przyjrzał się, stosowanemu przez Opla, urządzeniu, które wpływa na wyniki testów emisji spalin i nie...

Adaptacyjne światła LED w kolejnych Oplach

Adaptacyjne światła LED w kolejnych Oplach

Opel sukcesywnie rozszerza gamę swoich modeli, które mają na wyposażeniu w pełni diodowe adaptacyjne oświetlenie, pozwalające skorzystać z aż...

Więcej newsów o Opel Zafira

Zobacz więcej filmów

Opel Zafira B 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 2007

Opel Zafira B 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 2007

Cena: 15 900 ^PLN

Opel Zafira 1.6i 105KM Clima Pdc ALu 7osob Hak...

Opel Zafira B 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 2005

Opel Zafira B 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 2005

Cena: 3 490 ^PLN

Opel Zafira 1,8 pb 7 os 2005

Opel Zafira B 1.7 CDTI ecoFLEX 110KM 2010

Opel Zafira B 1.7 CDTI ecoFLEX 110KM 2010

Cena: 20 900 ^PLN

Opel Zafira Jeden Wlasciciel Bezwypadkowy

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2005 do 2010 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 240 KM (177 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 320 Nm przy 2400-5000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 86 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

2,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 0% / przeciw: 100%

Zalety

+ Widoczność + Ergonomia + Układ jezdny

Wady

- Całokształt - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód mega dobrze się prowadzi, pewnie. Kwestia założenia konkretnych opon PREMIUM bo niestety napęd przedni ;) Siedzenia Recaro robią robotę, w końcu nie bolą mnie plecy po przejechaniu 800km. Wnętrze wykonane jest w miarę dobrze, nie trzeszczy wszystko jak w Vagu. Wyższa pozycja za kierownicą w połączeniu ze skrętnym bixenonem daje dobre i bezpieczne odczucie za kierownicą podczas zmierzchu (w Skodzie nawet po renowacji świateł nie dawało tak daleko światło jak w Zafirce). Zawieszenie jest też jak najbardziej okej biorąc pod uwagę inne marki z gliny... Samochód kupiłem nieco uszkodzony, najwidoczniej mój błąd, i musiałem wpakować w niego 5000 zł (łożysko, filtry, olej, tarcze, klocki, pokrywa zaworów, uszczelki, 4 poduszki skrzyni, zaciski tył, przewód wspomagania, zaczep lampy, map sensor, reduktor LPG). Natomiast w rok wydałem 18.000, czyli 13.000 odejmując te 5000... Kasa poszła na akumulator (coś zjadało prąd), 2x łożyska (trzeba było włożyć najlepsze bo średnia półka po prostu nie wytrzymywała 1000km), padła pompa wspomagania ZF, zamek i klamka bagażnika padły, ABS padł, wydech na spawach puścił, downpipe na spawie puścił, linki skrzyni puściły, uszczelka pokrywy puściła, sterownik silnika regenerowałem, turbo miało luz po roku i tak dalej. Ogólnie 13.000 to bieżąca naprawa auta rzeczy eksploatacyjnych. Także... Dość drogo jak na Opla... Na pewno drugi raz nie kupie. Mam teraz E65 BMW i wychodzi sporo taniej w eksploatacji...

Silnik 2.0 turbo fajnie odpycha to auto jak akurat działa ale przez większość czasu auto trzeba popychać na lawete. Drogo i słabo i to o wiele za drogo. Masa pierdol które psują się ciągle i wciąż od rana do wieczora

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Zafira B 2.0 turbo ECOTEC OPC 240KM 177kW 2005-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód mimo swojej wagi nie generuje dla mnie jakiś dużych kosztów spalania... Autostradowo 120-140KM/h spalanie to około 12-13L/100 LPG W mieście właściwie podobnie, najwięcej 13L u mnie natomiast żona ma wynik 12L LPG. Średnie ogólne spalanie w tym aucie przez ostatnie 7k km to 12.3L/100 LPG. Ja mam chip zrobiony na 260PS i z 40nm więcej. Być może ma to przełożenie na niższe spalanie LPG niż w innych seryjnych motorach w których słyszałem, że spalanie wykracza poza 13L... Moje wyniki są na podstawie jazdy raczej dynamicznej niż pierdziawki i zawali drogi...

Autko oszczędne raczej jak na swoją moc i wagę średnie spalanie w mieszanych cyklach bo codziennie takie pokonuje trochę miasto trochę trasa to 13-14 l LPG zanim założyłem sekwencje spalanie Pb na poziomie ok 12litrow

Tak mi pali nie jest oszczędnie ale nie jeżdżę jak jakiś mol drogowy tylko lubię poczuć moc silnika lecz moim zdaniem trochę za dużo

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zafirkę posiadam niecały rok. Od samego początku według mnie dziwnie działa skrzynia biegów. Podczas ruszania bardzo często się zdarza, że trzęsie całym samochodem mimo, że staram się dość precyzyjnie dodawać gazu i puszczać pedał sprzęgła. Także podczas zmiany biegów często szarpnie samochodem. Przez to jazda samochodem jest dosyć toporna. Mam przeczucie, że to już po prostu sprzęgło jest do wymiany. Czy może ktoś miał podobne objawy? Czy takie szarpanie może być objawem zużytego sprzęgła? Sprzęgło nie ślizga się.

Problem rozwiązany

Auto ma problem z rozruchem. Trzeba się nakręcić żeby odpaliło i wskoczyło na obroty. Jak już załapie to są kłęby dymu. Czytałem różne opinie i jestem w kropce, bo po zakupie okazało się, że jest niesprawna listwa na kolektorze i auto nie miało mocy. Wczoraj siedziałem pół dnia żeby odkręcić i wyczyścić ERG i wlot do kolektora. Po otworzeniu był sam nagar i to w dużych ilościach. Po skręceniu i jeździe próbnej wszystko było dobrze, a dzisiaj rano znowu to samo i nie chciał zapalić. Proszę o pomoc bo autko jest super.

Problem rozwiązany

Auto ma problem z rozruchem trzeba się nakręcić zęby odpaliło i wskoczyło na obroty a jak już załapie to są gleby dymu. czytałem rożne opinie i jestem w kropce bo od razu po zakupie okazało się ze jest walnięta listwa na kolektorze i auto nie miało mocy wczoraj siedziałem pól dnia żeby odkręcić i wyczyścić erg i wlot do kolektora był sam nagar i to w dużych ilościach. po skręceniu wszystkiego i jeździe próbnej było ok a dzisiaj rano znowu to samo i nie chciał zapalić. proszę o pomoc bo autko jest super.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opel Zafira Tourer 2.0l Diesel CDTI Enjoy, LHD

Opel Zafira Tourer 2.0l Diesel CDTI Enjoy, LHD

Test przeprowadzony w: 2011

Opel Zafira Tourer 2.0l Diesel CDTI Enjoy, LHD

Opel Zafira Tourer 2.0l Diesel CDTI Enjoy, LHD

Test przeprowadzony w: 2011

Zobacz wszystkie testy

Opel Zafira B