Posiadam autko 2 lata, jest bardzo zrywne, swietnie trzyma sie drogi, praktycznie bezawaryjne, z poczatku musialem wymienic przekladnie (1100zl)i olej z filtrem, od tego czasu (rok) nie wymienialem nic bo nie trzeba. Po za spalaniem (srednie 12,5 po miescie)autko jest perfekcyjne. Niestety uzywam go tylko po miescie jednak plus taki ze na trasie spala 7,2 na tempomacie przy jezdzie 130km/h. Na paliwie v-power racing 100 auto eksploduje na starcie i jest tak ciche ze w ogole silnika nie slychac. Jedyne czego bym w nim teraz chcial to gaz ;) Autko godne polecenia i jest naprawde nie drogie. Ciezko trafic na wersje nie \"skorozjowaną\" jednak ja na taka trafilem tak wiec jak na ten rok i bez ocynku mozna trafic na \"dobre\" autko. Jeszcze raz - POLECAM.

To mój pierwszy i ostatni Opel, ponieważ kwestia jakości i niezawodności samochodu ma dla mnie pierwszorzędne znaczenie. Ktoś może powiedzieć, że może miałem pecha przy zakupie danego egzemplarza - początkowo też tak myślałem - ale przy prawie każdej naprawie diagnoza defektu trwała kilka sekund i zawsze była trafna - po prostu mechanicy byli już oswojeni z tymi defektami. Sami niekiedy komentowali jakość rozwiązań lub uzytych materiałów - jako regres w stosunku do np. Vectry A. Kiedyś czekając w serwisie na odbiór samochodu prawie do godzin zamknięcia - zaobserwowałem, że pracownicy serwisu jeżdżą wszystkim tylko nie Oplem (może był jeden) - było takie hasło reklamowe "Opel - ten samochód zbudowaliśmy dla Ciebie" - bo sami jeździmy czymś innym. Mam wrażenie, że w tej firmie rządzą księgowi i marketingowcy a nie inżynierowie - bo wolą wydać dolara na głupia reklamę (malowanie płotu albo pekający lód) niż na poprawę jakości produktu - w końcu głupi klient i tak będzie musiał kupić zepsutą część w serwisie, a później zapłaci za naprawę.

Jak na 13 letniego Opla jest więcej niż dobrze, i lepiej niż się spodziewałem. Gdybym miał komuś polecić ten samochód - z pewnością bym to zrobił, to już druga Vectra B w rodzinie i kolejna, która się dobrze spisuje.