Opel Vectra B Hatchback 1.8 i 16V 116KM 1995-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1995 – 2000

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Opel Vectra B Hatchback 1.8 i 16V 116KM 85kW 1995-2000

Opel Vectra B Hatchback 1.8 i 16V 116KM 85kW 1995-2000

Opel Vectra B Hatchback 1.8 i 16V 116KM 85kW 1995-2000

Opel Vectra B Hatchback 1.8 i 16V 116KM 85kW 1995-2000

Kariera drugiej generacji Vectry (zwanej też Vectrą B) rozpoczęła się w 1995 roku. Poprzedziły ją ponad czteroletnie prace projektowe, które pochłonęły kwotę 2,5 miliardów ówczesnych marek. Ich efektem było znaczące zaokrąglenie (znakomita aerodynamika) i uatrakcyjnienie sylwetki samochodu. W 1999 roku została ona dodatkowo poddana drobnym zmianom. Produkcja Vectry B została zakończona w roku 2002. W Wielkiej Brytanii model był sprzedawany już jako Vauxhall Vectra, a nie jako Cavalier, jak jego poprzednik.

czytaj więcej

Powagosław

Nowa Vectra jest atrakcyjna wizualnie, ale przekona chyba tylko już przekonanych. Do Opla i samej Vectry. Choć z drugiej strony, jest czym przekonywać – rozsądna cena, niezłe osiągi i niezły komfort jazdy. ~Powagosław

Luzacjusz

To auto dla biznesmena, którego nie stać na Mercedesa. Przed faceliftingiem Vectra udawała pancernego Cadillaka (te przednie reflektory i masywna całość). Teraz jest wyrośniętą Astrą. ~Luzacjusz

Opel Vectra C - wybór rozumu, nie serca

Opel Vectra C - wybór rozumu, nie serca

By osiągnąć wewnętrzny spokój, trzeba dokończyć to, co się zaczęło. I tym sposobem u jednych po kostce czekolady znika cała tabliczka, a u innych...

Może sprawiać problemy - Opel Vectra C (2002-2008)

Może sprawiać problemy - Opel Vectra C (2002-2008)

Dla zainteresowanych zakupem Vectry trzeciej generacji mamy dobre wieści. Na rynku wtórnym nie brakuje ciekawych samochodów, a ich ceny nie należą...

Opel Vectra B - dostać wiele za niewiele

Opel Vectra B - dostać wiele za niewiele

Większość ludzi prędzej czy później chce sobie kupić większe auto. Zwykle kombi, bo potomek się urodził, a wóz z dużym kufrem to synonim nowego...

Więcej publikacji o Opel Vectra

Opel Vectra B Sedan 2.0 i 16V 136KM 1997

Opel Vectra B Sedan 2.0 i 16V 136KM 1997

Cena: 15 700 ^PLN

OPEL VECTRA B 2.0 i 16V 136Ps KLIMA IGŁA

Opel Vectra B Sedan 1.6 i 16V 101KM 1997

Opel Vectra B Sedan 1.6 i 16V 101KM 1997

Cena: 9 900 ^PLN

Opel Vectra Stan BDB.

Opel Vectra C Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 2002

Opel Vectra C Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 2002

Cena: 9 990 ^PLN

Opel Vectra . . Klimatronik . . Kontrola Trakc...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1995 do 2000 roku

Pojemność skokowa 1799 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 116 KM (85 kW) przy 5400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 3600 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 81,6 x 86 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(84%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Układ jezdny

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów - Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto dobre dla 3-4 osobowej rodziny. Można nim bez problemu przewiezć lodówkę, pralkę, wannę(hatchback). Duży bagażnik, niedrogie części, zadbane będzie długo służyło. Wygodny w trasy, na miasto też się nadaje. Nie jest to auto dla szaleńca, raczej do "normalnej" jazdy. 5 osób można wozić ale raczej na krótkie dystanse. Prosta konstrukcja, mając trochę pojęcia można samemu serwisować. Generalnie polecam, ale u nas w kraju dużo jest naściąganych "padaczek" z zachodu z przebiegami po 300 i więcej tys , cofniętymi na 150-180tys, że trudno jest kupić dobry egzemplarz. Z tąd negatywne opinie.

Ogólnie więcej mówi za niż przeciw auto daje sobie radę w ruchu miejskim jest zrywne i potrafi przewieźć sporo bagażu no i najważniejsze spełnia swoje przeznaczenie czyli dowozi z punku A do punktu B i nie płacze nonstop po drodze o jakiś usterkach :)

Auto ogólnie boryka się z wieloma typowymi usterkami. Opisując u mechanika usterkę on od razu wie o co chodzi dodając że to typowe dla opli. I tak kupując Vectrę licz się z awarią skrzyni biegów ( typ F18 ), problemy z niskimi obrotami - silnik krokowy, przepustnica i inne czujniki( musisz o to na prawdę dbać), zawieszenie tył, awarie tzw \"czujnika komfortu\" ( elektronika głupieje). Na szczęście części tanie i każdy mechanik naprawi. Ogólnie nie polecam.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Vectra B Hatchback 1.8 i 16V 116KM 85kW 1995-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przejechałem tym autem 150k km. Silnik X18XE1. Auto spala przy normalnej jeździe w cyklu mieszanym ok. 8.2-8.7l. LPG i do tego 0.3litra (latem) lub 0.8l(zimą) na start PB95 (przełączanie po osiągnięciu 30 stopni - wcześniej przy 40 stopniach potrzebował od 0.5-1.5l.) (Opony 195/65R15). Na oponach 215/55R16 spalał ok 10l. LPG. Przy dynamicznej jeździe po dużym zakorkowanym mieście potrafi spalić ok. 15 litrów LPG. Zanim założyłem gaz spalanie średnie oscylowało wokół 7l PB. Na trasie do Chorwacji (12,5h, prędkość średnia 130-140km/h, klima na 20 stopni, 5 osób + bagaż) spalił dokładnie 9L LPG/100. Przy 165km/h spala dokładnie 12L LPG. Przy jeździe 90-110 poniżej 7,5L LPG.

Jestem posiadaczem Opla Vectry 1.8 16V 115KM /roku 2000 zasilanej gazem ziemnym (CNG). W bagażniku mam jeden zbiornik, który wystarcza na przejechanie w cyklu miejskim około 160km a w trasie można przejechać nawet 120 km. Średnie spalanie w mieście to w granicach 6,4-7,5 m3/CH4. Benzyny nie opisuję bo jest potrzebna tylko do rozruchu samochodu a po chwili automatycznie przełacza się na gaz zimny. Instalacja na gaz ziemny jest sekwencyjna koszt instalacji to 5100zł i zwruciła się po 2 latach. Koszt 1m3/CH4 to 2,10zł a koszt gazu za 1km to 0,12 - 0,15zł. Mankamentem jest mała ilość stacji CNG na terenie RP. Bardzo dokuczliwy jest brak stacji CNG w Łodzi. Ale Łodzianom nie zależy na ekologii. Ogólnie Vectra B to fajne autko.

Auto lubi trasy jest w nich ekonomiczne nawet podkładając do 160 na godzinę mieści się w 10,5 litra LPG, na temat spalania w mieście wypowiedzieć sie nie mogę lecz zimą kiedy jeździło się 60 spalanie doszło do 13,5 litra na 100 km, w trakcie normalnej jazdy 20 km do pracy w jedną stronę w tym 3 km po mieście podczas troszkę dynamiczniejszej jazdy auto mieści się w granicach 9,5 do 11 litrów

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Opel Vectra B Hatchback 1.8 i 16V 116KM 85kW 1995-2000

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Siemanko. Vectra b 2.0DI (x20DTL) Od jakiegoś czasu sporadycznie wyskakiwał mi check(1400 obrotów i brak reakcji na pedał gazu). Niestety teraz to problem notoryczny- nie da się jezdzic. Po podpięciu do kompa błąd P1515 ( Sensor pozycji pedału błąd potencjomierza)- jednak odczyty pracy potencjometru są ok. Jak odpalam samochód z wciśniętym gazem na maxa chwilę jest ok jednak po paru metrach znowu tryb awaryjny i głośny gwizd turbiny. Sprawdziłem po przejściu w tryb awaryjny zaczyna mi przeładowywać turbinę. Odrazu po odpaleniu zanim wejdzie w awaryjny wartości są prawidłowe, na moje oko sztanga pracuje prawidłowo. Jakieś pomysły jak ma się jedno do drugiego i gdzie szukać problemu? Z góry dzięki!

Oczekuje na rozwiązanie

Na 1 i 2 jeszcze się jakoś zbiera ,choć przy wysokich obrotach lekko szarpie.Po wrzuceniu wyższego biegu trzymam gaz do deski,a auto nie ma odejścia,nie zbiera się jak powinno.A jak chcę przy prędkości np.90km/h zredukować na 4 i wyprzedzenie na wyższych obrotach - to nie ma sensu bo auto jakby nie odczuwało redukcji i nie ma odejścia.Poza tym nie chcę nigdy przy zimnym silniku odpalić za pierwszym razem.Zawsze po ok.4 podejściach zaskoczy silnik i chodzi ledwo,ledwo.Pochodzi tak z minutę na ręcznym i dopiero wtedy mogę jechać - wcześniej gaśnie jak dam gazu na 1 lub wstecznym.Co zrobić?Wymieniłem akumulator,świece,rozrząd,alternator,filtry.

Oczekuje na rozwiązanie

Przy zamykaniu centralnego zamka z pilota, drzwi kierowcy zamykają się tylko na 2 sek po czym same automatycznie się otwierają ( dotyczy także możliwej takiej usterki każdych innych drzwi ) brak możliwości zamknięcia auta z pilota Uszkodzone mikro-przełączniki w sterowniku centralnego zamka Pierwszą rzeczą jaką musimy zrobić to udać sie do sklepu elektronicznego i zakupić 2 mikro-przełączniki wl-1 5A koszt okoł 5 zł. Potrzebne będą: śrubokręt krzyżakowy torks 40, lutownica i około godziny wolnego czasu i trochę chęci. Demontujemy boczek drzwi, odkręcamy : prowadnicę szyby od strony zamka, 2 śruby mocujące klamkę od środka, śruby zamka i wyjmujemy go razem ze sterownikiem, Na sterowniku mamy 2 śruby odkręcamy je, jest także nit który rozwiercamy lub lutownicą rozgrzewamy plastik naokoło niego abyśmy mogli otworzyć obudowę. Po otwarciu delikatnie wyjmujemy płytkę z mikro-przełącznikami, rozlutowujemy je, i w miejsce starych wlutowujemy nowe ( pamiętać należy o takim samym ułożeniu ) Składamy całość w odwrotnej kolejności i po kłopocie wszystko musi znowu działać

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opel Vectra 2002

Opel Vectra 2002

Opel Vectra

Zobacz wszystkie testy

Opel Vectra B Hatchback