Opel Vectra A Hatchback 1.8 i 90KM 1988-1995 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1988 – 1995

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Pierwsza generacja Vectry (zwana też Vectrą A) trafiła na rynek w roku 1988 jako następca Ascony C. W porównaniu do swojego poprzednika, Vectra była znacznie większa, a także wyróżniała się bardziej opływową, nowocześniejszą sylwetką. Projektantem zarówno Ascony, jak i Vectry I był Wayne Cherry, ówczesny szef biura designerskiego Opla. W Wielkiej Brytanii model sprzedawano jako Vauxhall Cavalier. W 1989 Opel zaprezentował usportowioną wersję Vectry A, Calibrę. Produkcja Vectry A zakończyła się w 1995 roku.

czytaj więcej

Powagosław

Nowa Vectra jest atrakcyjna wizualnie, ale przekona chyba tylko już przekonanych. Do Opla i samej Vectry. Choć z drugiej strony, jest czym przekonywać – rozsądna cena, niezłe osiągi i niezły komfort jazdy. ~Powagosław

Luzacjusz

To auto dla biznesmena, którego nie stać na Mercedesa. Przed faceliftingiem Vectra udawała pancernego Cadillaka (te przednie reflektory i masywna całość). Teraz jest wyrośniętą Astrą. ~Luzacjusz

Opel Vectra C - wybór rozumu, nie serca

Opel Vectra C - wybór rozumu, nie serca

By osiągnąć wewnętrzny spokój, trzeba dokończyć to, co się zaczęło. I tym sposobem u jednych po kostce czekolady znika cała tabliczka, a u innych...

Może sprawiać problemy - Opel Vectra C (2002-2008)

Może sprawiać problemy - Opel Vectra C (2002-2008)

Dla zainteresowanych zakupem Vectry trzeciej generacji mamy dobre wieści. Na rynku wtórnym nie brakuje ciekawych samochodów, a ich ceny nie należą...

Opel Vectra B - dostać wiele za niewiele

Opel Vectra B - dostać wiele za niewiele

Większość ludzi prędzej czy później chce sobie kupić większe auto. Zwykle kombi, bo potomek się urodził, a wóz z dużym kufrem to synonim nowego...

Więcej publikacji o Opel Vectra

Opel Vectra C Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 2002

Opel Vectra C Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 2002

Cena: 9 990 ^PLN

Opel Vectra . . Klimatronik . . Kontrola Trakc...

Opel Vectra C Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 2003

Opel Vectra C Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 2003

Cena: 6 900 ^PLN

Opel Vectra Opel Vectra 1,8 Benz 122 Km Klimat...

Opel Vectra C Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 2003

Opel Vectra C Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 2003

Cena: 4 900 ^PLN

Opel Vectra Opel Vectra

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1988 do 1995 roku

Pojemność skokowa 1796 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 5400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 145 Nm przy 3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 84,8 x 79,5 mm

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(92%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów - Wyciszenie

witam. viki kupiłem z przebiegiem 236000 :) samochód od dłuższego czasu nie używany, jako nowy właściciel założyłem gazownie brc podciśnieniową. po instalacji wymiana: rozrząd plus pompa wody koniecznie, swiece, przewody, termostat, chłodnica wody, hamulce plus tarcze, czujnik położenia przepustnicy, sonda lambda, akumulator, olej i filtry, linka sprzegła, regulator napięcia, łożysko przód, tuleja tył, swożnie przód, poprawa blacharki. dzięki temu samochód dotrwał bez problemu do przebiegu 293000 i dalej go odsprzedałem i nie ma ciśnienia.

Jestem bardzo zadowolony z auta , swietne na sam poczatek kariery za kierownica. Nie sprawia problemów , odpala w najwieksze mrozy , gdy inni właściciele nowszych dieslow sie meczą pod blokiem:) Karoseria w pore zadbana nie sprawia wiekszych kłopotów .Auto godne polecenia

W momencie gdy przesiadłem się z poloneza caro 92r., poczułem się jak w limuzynie. Auto jest-jak dla mnie-bardzo wygodne, przestrzenne i pojemne (hatchback). Ogólnie nie narzekam-usterki, jak bywa w autach w tej kategorii wiekowej-muszą wystąpić z definicji...

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Vectra A Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1988-1995

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam,jeżdże Viki 1,8 z LPG. W układzie dolotowym zamieniłem filtr powietrza na sportowy. Bezpośrednio po modyfikacji przeraziłem się spalaniem, ponieważ eko nie spadało z 13,5 l; po regulacji instalacji gazowej spalanie wróciło do poprzedniego. Jeśli ktoś lubi duże prędkości to wówczas modyfikacja się opłaca-pojazd wyciąga o blisko 20km/h więcej niż normalnie, przyśpieszenie pozostaje bez zmian. W mieście najwyższe spalanie sięgało 18,6 l, średnie (przy dość agresywnej jeździe ale bez szaleństw) to ponad 11 l. Jeżdże dość szybko, jak na możliwości które daje Viki ;-P ale sprawdzałem ją przy w miare stałej prędkości w trasie, nie przekraczając 2,5 tys. obrotów (do 130 km/h), przy której spaliła 8,3 l. W trasie może spalić do 14 l. Samochód jest stabilny w prowadzeniu, mało wygodny, ale jeśli przesiadasz się z UNO to model, który opisuje będzie dla Ciebie rarytasem, dla osób o agresywnym stylu jazdy polecam viki 2,0 150KM.

Powiem szczerze , moja Viki spala roznie :) mozna rzec ze zalezy od humoru hehe ale poczatkowo po załozeniu lpg przy przebiegu 130 tys potrafila spalac ok 8-9 l/100 gazu , po przejechaniu ok 40-50 tys km na gazie trudniej było juz ja wyregulowac tak i nieraz potrafiła spalic 13 -14 l w miescie do 9-10 w trasie.zalezy wszystko od nogi i umiejetnosci jazdy kierowcy :)teraz wszystko sie ustatkowało spala ok 12 -12,5 l gazu w zimie (jazda mieszana) do 10-11 latem. dla porównania poodam ze Mitsubishi Carisma 96 ktora mamy w rodzinie z silnikiem 18 lpg w miescie potrafi spalic do 15 L lpg

Samochód oszczędny jeśli chodzi o spalanie. Moja Vectra jest w gazie i zawsze pali mi w okolicach 10l na 100. Przy bardzo oszczędnej jeździe pali z 8l (w mieście) ale to już wtedy zamulająca jazda. Na benzynie nie sprawdzałem, zawsze ją mam koło połowy zbiornika ale rzadko na niej jadę :-) Jeśli zaś chodzi o naprawy to do tego samochodu są naprawdę tanie części :-) Jego naprawa można powiedzieć jest na każdą kieszeń :-)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Opel Vectra A Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1988-1995

Zobacz wszystkie dzienniki

Mój problem z Vectrą A z 1995 roku polega na tym, że gdy odpalę silnik to chodzi do 10 minut dobrze , potem zaczyna przerywać tak jak by nie chodziła na wszystkich cylindrach, zaczyna kopcić białym dymem. Jak dodam gazu to wali czarnym dymem z wydechu, zapala też się żółta kontrolka check engine. Jak silnik się zagrzeje jest ok, przestaje kopcić .Próbowałem też jechać na zimnym silniku ale się nie da bo silnik zaczyna przerywać i szarpać . Miałem też sytuację, że podczas jazdy na błocie pośniegowym vectra delikatnie szarpała podczas jazdy. Dodam też, że wymieniłem już : pompę paliwa, świece, kopułkę, palec zapłonowy, kable zapłonowe, filtr powietrza. Niestety dalej to samo. Auto było w serwisie Boscha, gdzie po 3 tygodniach stwierdzili, że auto pali tylko na dwa gary a na dwa pozostałe dostaje za dużo paliwa i dlatego przerywa silnik. Kompresje ma na wszystkich cylindrach ok. Vectra posiada silnik 1.8 benzyna, 66 kw , 90 koni, 8-mio zaworowy na jedno punktowym wtrysku. Proszę o pomoc ponieważ nie wiem od czego zacząć. Z góry dziękuję za jakąkolwiek odpowiedź.

Oczekuje na rozwiązanie

Jeśli masz problem to możesz do mnie napisać jestem w stanie pomoc, poradzić i udzielić odpowiedzi prawie na wszystkie zapytania które dotyczy Twojego Opla mam doświadczenie i wiedzę która nabyłem i nabywam na szkoleniach nadal nabywam naprawiając Opla . Jedynie co mogę przez internet udzielić ci odpowiedzi na twoje pytanie poradzić i napisać co trzeba zrobić na pewno nie naprawie ci opla przez internet :) czasami są takie przypadki ze trzeba naprawdę pogłówkować i osobiście auto zobaczyć i posłuchać co i jak . Odp udzielę w zamian za darowiznę do której cie nie zmuszam :) "...nic nie robić, nie mieć zmartwień chłodne piwko w cieniu pic...." :D diabolo_21@o2.pl "...Jeśli któregoś dnia, ktoś zarzuci Ci, że Twoja praca nie jest profesjonalna, powiedz sobie, że Arkę Noego zbudowali amatorzy a Titanic'a profesjonaliści..." diabolo_21@o2.pl

Problem rozwiązany

Objawia się to tym, że silnik po długim (kilkudniowym) postoju zapala za pierwszym razem. Kiedy go wyłączę, drugi raz nie zapali normalnie, tylko po bardzo długim obracaniu rozrusznikiem i przy otwartej całkiem przepustnicy (wciśnięty pedał gazu do oporu). Wówczas "zaskakuje", ale od bardzo niskich obrotów (ledwie pracuje tak niskie). I nie chce od razu "wchodzić" na pełny zakres obrotów. Każde kolejne jego uruchomienie tak się odbywa jak opisałem wyżej, chyba że postoi kilka dni i zapali od razu. Diagnoza:kod usterki pokazuje 44 - sygnał mieszanki ubogiej i także 29 - niskie napięcie, przekaźnik pompy paliwa. Jak to naprawić:Nie udało mi się uporać z tą usterką. Pompa paliwa pracuje normalnie i "pompuje" paliwo i obawiam się, że "zalałem" silnik, bo nie chciał zaskoczyć. Jakiś czas temu słyszałem dziwne odgłosy spod auta, jakby drżenie blachy katalizatora (przedni tłumik). Czy gdyby się zdarzyło, że odpadła wskutek korozji część tego tłumika, miałoby to wpływ na taką pracę silnika?

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opel Vectra 2002

Opel Vectra 2002

Opel Vectra

Zobacz wszystkie testy

Opel Vectra A Hatchback