Opel Omega B Sedan 2.5 TD 131KM 1994-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 2001

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Opel Omega B Sedan 2.5 TD 131KM 96kW 1994-2001

Opel Omega B Sedan 2.5 TD 131KM 96kW 1994-2001

Opel Omega B Sedan 2.5 TD 131KM 96kW 1994-2001

Opel Omega B Sedan 2.5 TD 131KM 96kW 1994-2001

Debiut drugiej generacji Omegi (Omega B) przypadł na koniec 1993 roku. Rok później, po zniknięciu z rynku Senatora, model stał się flagowym samochodem niemieckiej marki. W porównaniu do swojego poprzednika, wyróżniała go dużo bardziej elegancka i nowoczesna linia unowocześniona dodatkowo w 1999 roku po face-liftingu, jakiemu została poddana cała Omega. W Wielkiej Brytanii sprzedawana jako Vauxhall Omega, a w Stanach Zjednoczonych – jako Cadillac Catera. Produkcja modelu zakończyła się w 2003 roku. Za następców Omegi uważa się po części modele Signum i Vectra.

czytaj więcej

Luksus za rozsądną cenę: Opel Omega B FL (1999-2003)

Luksus za rozsądną cenę: Opel Omega B FL (1999-2003)

Audi, BMW, Opel, Mercedes i Volkswagen. Która marka zasługuje na tytuł najlepszej? Preferencje kierowców są zróżnicowane. Jeżeli poprosimy ich o...

...a na imię ma Lotus

...a na imię ma Lotus

Światła zmieniają się na zielone. 275/30 ZR 19 na tylnej osi próbują uwolnić się od dymu. Nie udaje się. Za sekundę jesteśmy na limicie prędkości w...

Ryzykowna gra

Ryzykowna gra

Każda szanująca się marka ma w swojej ofercie pojazd klasy wyższej. Recepta na stworzenie takiego auta pozornie nie jest wcale trudna. Należy wziąć...

Więcej publikacji o Opel Omega

Następca Opla Omegi będzie bazował na XTS-ie? - Opel Omega

Następca Opla Omegi będzie bazował na XTS-ie? - Opel Omega

Opel Omega - z pewnością wielu naszych Czytelników z łezką w oku wspomina to bardzo popularne auto. Być może już wkrótce doczekamy się następcy...

Więcej newsów o Opel Omega

Opel Omega B Sedan 2.5 i V6 170KM 1994

Opel Omega B Sedan 2.5 i V6 170KM 1994

Cena: 14 900 ^PLN

Opel Omega B Sedan 2.2 i 144KM 2002

Opel Omega B Sedan 2.2 i 144KM 2002

Cena: 4 499 ^PLN

Opel Omega 2.2 16V, HAK, Klima, Klimatronic,ALU

Opel Omega B Kombi 2.2 i 144KM 2003

Opel Omega B Kombi 2.2 i 144KM 2003

Cena: 4 900 ^PLN

Opel Omega OPEL OMEGA 2.2 benzyna z 2003 roku ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1994 do 2001 roku

Pojemność skokowa 2497 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 131 KM (96 kW) przy 4500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 2200 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 80 x 82,8 mm

Typ wtrysku pośredni

Dodatkowe informacje kod silnika: 25 DT lub X 25 DT

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 4

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(96%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Skrzynia biegów + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ten samochód jest jednym z ostatnich wozów z charakterem, daje komfort wyższy niż audi a6 czy bmw 5 z tego samego rocznika. Cena i mnogość wyboru czynią omegę samochodem uniwersalnym- od oszczędnego 2 l benzyniaka, przez dobre diesle po dynamiczną 3 litrową V6.

duże ładne i wygodne auto, ale nic poza tym. odradzam kupno komuś kto nie zna się na mechanice albo ma daleko do warsztatu, bo psuje się w nim wszystko i często, a poważne usterki automatycznych skrzyń biegów i turbosprężarek potrafią dać po kieszeni.

duże solidne auto jeżeli jest regularnie serwisowane niema problemów technicznych bardzo bezpieczne/dwa zdeżenia czołowe i jedno z tirem/ teraz jeżdżę już piątą omegą i chwalę sobie to auto

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Omega B Sedan 2.5 TD 131KM 96kW 1994-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wiele osób może mi nie wierzyć oraz sądzić że spalanie wziąłem z kosmosu ale przy w miarę płynnej jeździe około 90km\h i zachowaniu wszelkich zasad ecodrivingu bez problemu można zejść do 5.5. Przy jeździe 130-150 spalanie 7.4. Oczywiście robiąc krótkie dystanse w mieście na zimnym silniku spalanie bez problemu może przekroczyć 10. Duży wpływ na niskie spalanie ma zadbany silnik,niski przebieg - oryginalnie 150tys.(znowu część internautów będzie sądziła że to bajka wyssana z palca ale sam go sobie sprowadziłem od pierwszego właściciela) oraz umiejętności kierowcy. Oto cała filozofia niskiego spalania.

Tu jest różnie. Spalanie do około 11L w mieście oraz powyżej 160km/h. Przy normalnej jeździe (w Polsce się niestety nie da - ruszanie, wyprzedzanie, ograniczenia do 50 i 70 na drodze ekspresowej) - o 7.5L można zejść. Niestety osprzęt silnika pod względem awaryjności to tragedia. Pada wszystko i niemal bez przerwy. To pierwsze moje auto, którym boję się jechać aby coś nie nawaliło - cały czas z duszą na ramieniu. Ale po wymianie prawie wszystkiego wydaje się że jest już OK :P Aha z pompą wtyskową nie można dojść do ładu - wymiany, regulacje i dalej to samo. Po prostu skarbonka, ale i tak pomimo tego bardzo lubię to auto.

trase wrocek poznań - poznań wrocek jazda polska od 40km/h do 130-160km/h na powrocie odcinek leszno tam jest kilka km prostej 190km/h na wyświetlaczu po powrocie było 6,6l/100km jak krece sie pod domem mam na wyswietlaczu 8,2- 8,6 mysle ze na mase tego auta nie ma co narzekac

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Opel Omega B Sedan 2.5 TD 131KM 96kW 1994-2001

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Od niedawna jestem posiadaczem tego modelu i nie mam pewności czy moja diagnoza w sprawie dymienia silnika w pewnych zakresach pracy silnika jest trafna . Ma nie duży przebieg "na liczniku" , lecz po wyglądzie i stanie auta mogę się zgodżić częściowo na te przebieg , gdyż w-g mnie to auto stało gdzieś dłuższy czas (śniedż na silniku i innych mechnizmach , co mogło spowodować stwardnienie gumek (uszczelniaczy zaw.) Dymie nie pojawia się przy nagrzanym silniku gdy np. zdławię go ,przyspieszam na wysokim biegu ,po mieście lub pod górkę . Jednak nie występuje to zawsze regularnie . Stąd moje wątpliwości, czy czasem nie odpowiada za to jakiś zepsuty czujnik , których jest bez liku . Ech ,gdzie te dore czasy, gdy były aż dwa czujniki w silnikach i jakoś wszystko grało .Może ktoś z posiadaczy tego modelu ma jakieś doświadczenia w tej sprawie . Nie chcę rozbierać silnika , a raczej , głowicy bez potrzeby . Podejżewam jednak że ta przyjemność mnie czeka . Ubywa olej , choć nie wiele . Pozdrawiam JK

Oczekuje na rozwiązanie

Na początku przy odpalaniu po dłuższym postoju słychać stuki... Z czasem głośniejsze. Gdy silnik się nagrzał stuki ustępowały. Problemem był pęknięty kolektor wydechowy. Jak się nagrzał i rozprężył to się uszczelniał.

Problem rozwiązany

na biegu jałowym na benzynie faluje silnik nierówno pracuje po do daniu gazu troche spadają na benzynie na gazie to samu a po dodaniu gazu spadają i silnik prawie gaśnie .silniczek krokowy czysciłem zamiast uszczelki dałem silikon to samo zrobiłem z przepustnicą nie jestem pewny czy silniczek krokowy jest dobry co jest przyczyna moich problemów

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opel Omega B Sedan