Opel Omega A Kombi 2.3 D 73KM 1986-1994 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1986 – 1994

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Pierwsza generacja Omegi zwana Omegą A weszła na rynek w 1986 roku zastępując w ofercie Opla model Rekord. Rok po debiucie wygrała głosowanie na Europejski Samochód Roku. Do zakończenia europejskiej produkcji w 1994 roku, w Wielkiej Brytanii Omegę A oferowano jako Vauxhall Carlton. Cztery lata dłużej trwała jej sprzedaż w Brazylii (pod szyldem Chevrolet Omega lub Chevrolet Suprema). W oparciu o Omegę zbudowany został sportowy Lotus o tej samej nazwie (lub Lotus Carlton w Wielkiej Brytanii).

czytaj więcej

Luksus za rozsądną cenę: Opel Omega B FL (1999-2003)

Luksus za rozsądną cenę: Opel Omega B FL (1999-2003)

Audi, BMW, Opel, Mercedes i Volkswagen. Która marka zasługuje na tytuł najlepszej? Preferencje kierowców są zróżnicowane. Jeżeli poprosimy ich o...

...a na imię ma Lotus

...a na imię ma Lotus

Światła zmieniają się na zielone. 275/30 ZR 19 na tylnej osi próbują uwolnić się od dymu. Nie udaje się. Za sekundę jesteśmy na limicie prędkości w...

Ryzykowna gra

Ryzykowna gra

Każda szanująca się marka ma w swojej ofercie pojazd klasy wyższej. Recepta na stworzenie takiego auta pozornie nie jest wcale trudna. Należy wziąć...

Więcej publikacji o Opel Omega

Następca Opla Omegi będzie bazował na XTS-ie? - Opel Omega

Następca Opla Omegi będzie bazował na XTS-ie? - Opel Omega

Opel Omega - z pewnością wielu naszych Czytelników z łezką w oku wspomina to bardzo popularne auto. Być może już wkrótce doczekamy się następcy...

Więcej newsów o Opel Omega

Opel Omega B Sedan 2.5 i V6 170KM 1994

Opel Omega B Sedan 2.5 i V6 170KM 1994

Cena: 12 900 ^PLN

Opel Omega Opel Omega

Opel Omega B Sedan 2.2 i 144KM 2002

Opel Omega B Sedan 2.2 i 144KM 2002

Cena: 5 999 ^PLN

Opel Omega 2.2 16V, HAK, Klima, Klimatronic,ALU

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1986 do 1994 roku

Pojemność skokowa 2260 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 73 KM (54 kW) przy 4400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 138 Nm przy 2400 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 23,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 92 x 85 mm

Typ wtrysku pośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Skrzynia biegów

Wady

- Silnik - Wyciszenie - Bezawaryjność (poważne usterki)

Fajnie się jeżdzi ale niski koszt zakupu ani w sumie wysoki komfort nie rekompensują bolesnych kosztów eksploatacji . raczej mając auto z tamtych lat należy się nastawić że będziemy ostatnim właścicielem i obrać do tego odpowiednią strategię użytkowania.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Omega A Kombi 2.3 D 73KM 54kW 1986-1994

Zobacz wszystkie raporty spalania

nie jest tak tragicznie jesli chodzi o jazde może troche weźmie ale nie ma co sie bać przy wyprzedzaniu tira na 4 biegu jak chcesz jeździc to musisz nalać to norma a jak chcesz lac mniej to jedź wolniej.......:)

miasto- 11L, Trasa - 7.3L, bardzo kosztowne naprawy blacharki wszędzie wychodzi po trochu korozja jak się nie zadba o podwozie można doczekać do przełamania sie pojazdu na pół w miejscu tylnich kół lub też wypaść z fotelem na jezdnię naprawy zawieszenia

Zobacz wszystkie raporty spalania

Elastyczny łącznik katalizatora.

Opel Omega A
układ wydechowy

Występowanie usterki:

Fabrycznie spawany..kompletny nonsens. Łącznik lubi się strzępić i oberwać[szczególnie po "pogłaskaniu" przez ogranicznik na jezdni]. Wymiana to cięcie i spawanie, które jest utrudnione..chyba że odkręci się kolektor wydechowy i połowę układu, ale jak potem spasować żeby nie było "zwisu". Na samochodzie można spasować idealnie, ale spawanie mocno utrudnione szczególnie od strony podwozia. Podobno w serwisie GM w takim przypadku przewiduje się wymianę wraz z katalizatorem..to dopiero bark logiki..katalizator kosztuje fortunę!!![nawet ponad 1000!!!- uniwersalne 300-500zł]. Uniwersalna złączka 50zł. Jeśli katalizator jest OK wymiana łącznika wraz z katalizatorem to porażka GM.

Witam, mam taki problem - jak próbowałem włączyć nawiew silniczek nie reagował. Zaglądam do bezpieczników, a tam bezpiecznik od nawiewu 30A przepalony więc wymieniłem na nowy niestety i tego też przepaliło. Co zrobić by mi bezpieczników nie paliło? Pozdrawiam

Oczekuje na rozwiązanie

Cieknące pokrywy zaworów.

Opel Omega A
silnik

Występowanie usterki:

W V6 pokrywy zaworów mamy z tworzywa sztucznego. Zastosowanie takiego materiału jest idiotyzmem przez co pokrywy się "wypaczają" pod wpływem temperatury. Radą na to jest przecinanie pokryw wzdłuż oraz nówki uszczelki+silikon (nie polecam silikonu GM, kupiłem zielony i delikatnie mówiąc był do niczego). Aby sprawdzić czy ciekną pokrywy wystarczy sprawdzić gniazda świec zapłonowych, wyjąć "fajki" i zobaczyć czy się kąpią w oleju.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opel Omega A Kombi